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网易汽车11月20日广州车展现场报道 1-10月，东风雪铁龙销售263,891辆，同比增长18.49%。随着首款SUV车型“C3-XR”的亮相，东风雪铁龙在细分市场涵盖更广、覆盖更密的产品矩阵已具雏形。也标志着以C3-XR为起点，东风雪铁龙进入密集的产品投放期，为其在2015最终达成其中期品牌规划“龙腾C计划”提供助力。
2014广州车展期间，东风雪铁龙总经理陈曦向网易汽车表示，C3-XR作为东风雪铁龙第一款进军SUV市场的车型，也是雪铁龙全球战略的车型，在中国首发。对于东风雪铁龙而言，具有双重意义。第一重，从销量提升的角度和市场占有率提升的角度，东风雪铁龙进入到新的市场蓝海——SUV市场，能够获得更大的销量增长。第二重，品牌提升的角度，C3-XR所带来的，无论是美学设计上还是智能操控上，对于整个品牌的舒适、时尚、科技都会有所帮助和提升。陈曦坦言，希望能够凭此首款SUV的投放，进一步提升东风雪铁龙的品牌形象。
以下是访谈实录：
网易汽车：各位网友大家好！这里是2014广州车展的网易会客厅，本场的嘉宾是东风雪铁龙总经理陈曦先生，陈总你好！
陈曦：您好！
网易汽车：本届车展，东风雪铁龙带来了哪些车型，有什么亮点，给我们介绍一下。
陈曦：这次广州车展，东风雪铁龙展台面积1200平方米，携带了七款车型，包括11月18号在广州完成中国首秀的C3-XR，也是东风雪铁龙的第一款SUV车型，还包括T时代新C5，C4L、新世嘉、全新爱丽舍，以及全新爱丽舍WTCC战车，和雪铁龙原装进口车C4 AIRCROSS，总共七款车型，14台车。
网易汽车：C3-XR作为东风雪铁龙的第一款SUV，肯定是非常重要的角色，您对它的市场表现有着怎样的期待呢？
陈曦：C3-XR是东风雪铁龙第一款进军SUV市场的车型，也是雪铁龙全球战略的车型，在中国首发。对于东风雪铁龙而言，给我们带来了双重意义。第一重，从销量提升的角度和市场占有率提升的角度上，我们进入到新的市场蓝海，我们希望进入新的SUV市场，能够获得更大的销量增长。第二重，品牌提升的角度，C3-XR所带来的，无论是美学设计上还是智能操控上，对于整个品牌的舒适、时尚、科技都会有所帮助和提升。所以我们也想凭此首款SUV的投放，进一步提升我们的品牌形象。
网易汽车：SUV市场是中国汽车市场当中增速最快的，东风雪铁龙已经是后来者了，雪铁龙有什么特别之处，能够让这东风雪铁龙在这个竞争激烈的市场中站稳脚跟呢？
网易汽车主持人关璐（左）和东风雪铁龙总经理陈曦（右）
陈曦：第一，SUV市场是方兴未艾，增速也是非常快的，所有的网友和用户都能关注到，整体SUV市场同比预期增长17%，市场的增速还是非常快的。但是从整个市场空间来看，我认为这片蓝海市场仍然还是有相应的空间。根据预测，美国到2020年左右的时候，SUV和跨界车将达到25%。我们现在在SUV总量上占全部乘用车的14%左右，所以仍然有比较大的市场空间。
第二，对于这款C3-XR来说，给中国消费者带来了原汁原味的法式SUV，给消费者带来了一个新的选择。为什么这样说，首先，我们带来了两个动力总成，核心的是T+STT核芯动力，配备了全新的手自一体的变速箱，1.6THP的涡轮增压直喷发动机，包括STT智能启停系统，既满足了功率和动力的需求，也满足了排放减排节油耗的需求。同时，这款车还有一个很重要的特点——智能驾驭，这款车配备了高端车才配备的Grip Control智能多路况适应系统，也配备了ADML，无钥匙启动系统，同时也配备了Citroënconnect车载互联系统，我们全面进入了T时代生活。同时，这款车也传承了雪铁龙良好的底盘技术，提供更好的舒适系统。
作为用户而言，更能体会到法式SUV的舒适性。外观设计上，更多带来了法式SUV的优雅和舒适，我们和其他SUV相比，我们有2655mm的超长轴距，既能满足对SUV的需求，同时也能满足用户对空间、舒适感的追求，因为我们有比较大的空间。同时我们有0.618的黄金分割轴距车长比，带来更多的是和谐的美，全景的车窗天幕，给大家带来更好的享受和体验。在同级别配备比较少的，LED的前灯，从整个造型、舒适性、动力配备上，还是有我们自己的特点，完全能够给消费者带来全新的体验和全新的选择。
本文来源：网易汽车
作者：关璐 王琳
责任编辑：
王晓易_NE0011
