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2014广州车展期间，东风雪铁龙总经理陈曦向网易汽车表示，C3-XR作为东风雪铁龙第一款进军SUV市场的车型，也是雪铁龙全球战略的车型，在中国首发。对于东风雪铁龙而言，具有双重意义。
进口、合资车型并网销售 丰富产品矩阵
网易汽车主持人 关璐
网易汽车：我们最近了解到一个新的消息，明年雪铁龙进口车和东风雪铁龙的销售将会并网，这对东风雪铁龙来说是什么样的意义呢？
陈曦：2015年1月1号开始，神龙公司将成为标致雪铁龙集团进口车的总经销商，相应的，雪铁龙所有的进口车在中国的销售将纳入东风雪铁龙现有的网络，中国的用户可以更方便的在众多的东风雪铁龙网点选择进口车。对东风雪铁龙而言，进一步的丰富我们的产品矩阵，在我们现有的五款，包括今天投放的C3-XR这款新车以外，我们会导入目前还没有覆盖的一些细分市场，包括C4 AirCross，以及新一代C4毕加索，这些车型的导入对丰富整个产品矩阵，满足中国消费者的选择和需求，我认为是更有帮助的。同时这些车型的导入，为进一步提升东风雪铁龙的品牌也是有帮助的。
网易汽车：每一年的广州车展对于车企而言都是收官和展望明年预期的平台，您如何评价今年东风雪铁龙整体的表现，销售目标达到预期了吗？
陈曦：东风雪铁龙2014年基本达到了我们的预期。接下来我们主要是着眼于准备面对未来的挑战，无论是产品上、技术上、渠道上、服务质量上的准备，我们希望借此提升2015年市场的销量。
网易汽车：您对2015年的销量有什么规划吗？
陈曦：2015年，我们希望全年实现37.5万的销量，包括C3-XR作为新车型希望能够有优秀的市场表现。
网易汽车：感谢陈总今天跟我们的分享，谢谢您！
陈曦：谢谢！
本文来源：网易汽车
作者：关璐 王琳
责任编辑：
王晓易_NE0011
