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时过境迁，北斗星还是那个北斗星，昌河却已经“改嫁”北汽。自从2013年11月25日昌河北汽成功牵手后，孕育了近一年的生命重于诞生——福瑞达M50。
● 动力：日常够用 噪音偏大
福瑞达M50共推出搭载两款1.5L排量引擎的车型，动力系统同样沿用了北汽威旺M20动力系统。分别搭载了代号为BJ415A的非VVT引擎和代号为BJ415B的VVT引擎。两款引擎的最大功率分别为75kW和78kW，最大扭矩分别为135N·m和145N·m。两款车型的最高时速同为150km/h，官方油耗分别为8.1L/km和7.6L/km。变速箱采用的是5速手动变速箱。
小结：
在此级别车型中，几大主流车型早已“占山为王”，五菱宏光凭借着强大的用户群和与通用合作的合资背景，已经吸引了众多用户。不过福瑞达M50借助着北汽技术的“东风”支持，在加上其48900的起售价格，和较高的配置，也具有不错的竞争力。不过，想要达到所希望的与威旺M20区分市场定位来销售，还需要从车辆实质来进行改变，毕竟“家用”和“商用”是两码事。
本文来源：网易汽车
作者：Lau
责任编辑：
王晓易_NE0011
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- 第01页：网易试驾昌河福瑞达M50——外观：移植元素较多
- 第2页：网易试驾昌河福瑞达M50——内装：设计朴实 偏向配置
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