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9月乘用车销售169.60万辆 同比增长6.44%

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9月,乘用车销售情况较好,当月环比和同比保持增长;中国品牌乘用车市场占有率比同期结束下降。1-9月,乘用车销量同比增速依然保持10%以上,但增幅较前8月有所趋缓。

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网易汽车10月13日报道 中汽协公布的2014年9月份全国汽车产销数据显示,9月,乘用车销售情况较好,当月环比和同比保持增长;中国品牌乘用车市场占有率比同期结束下降。1-9月,乘用车销量同比增速依然保持10%以上,但增幅较前8月有所趋缓。

9月,乘用车共销售169.60万辆,环比增长15.52%,同比增长6.44%。在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类品种销量均呈增长,其中基本型乘用车(轿车)增速更快;与上年同期相比,除交叉型乘用车外,其他三大类品种销量保持增长。9月,基本型乘用车(轿车)销售106.68万辆,环比增长17.12%,同比增长0.12%;多功能乘用车(MPV)销售16.82万辆,环比增长15.28%,同比增长36.87%;运动型多用途乘用车(SUV)销售35.67万辆,环比增长14.61%,同比增长25.81%;交叉型乘用车销售10.43万辆,环比增长4.11%,同比下降14.15%。


1-9月,乘用车共销售1415.55万辆,同比增长10.17%。增幅较前8月减缓0.53个百分点,较上年同期减缓3.85个百分点。其中:基本型乘用车(轿车)销售898.70万辆,同比增长3.94%;多功能乘用车(MPV)销售131.47万辆,同比增长51.64%;运动型多用途乘用车(SUV)销售278.45万辆,同比增长33.32%;交叉型乘用车销售106.93万辆,同比下降14.24%。

9月,中国品牌乘用车市场占有率环比和同比均呈小幅提升,当月共销售65.36万辆,环比增长19.89%,同比增长6.98%,占乘用车销售总量的38.54%,占有率比上月提升1.41个百分点,比上年同期提升0.19个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售33.50万辆、25.24万辆、23.05万辆、15.23万辆和6.53万辆,分别占乘用车销售总量的19.75%、14.88%、13.59%、8.98%和3.85%。与上月相比,德系品牌销量增速略低,其他外国品牌增速均超过两位数,美系品牌增速最快。

1-9月,中国品牌乘用车共销售532.32万辆,同比增长3.52%,增幅较上年同期减缓8.62个百分点,占乘用车销售总量的37.61%,占有率比上年同期下降2.42个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售301.86万辆、213.19万辆、182.70万辆、127.22万辆和53.31万辆,分别占乘用车销售总量的21.32%、15.06%、12.91%、8.99%和3.77%。与上年同期相比,日系和韩系乘用车销量增速低于10%,其他外国品牌增速均快于全行业。

9月,中国品牌轿车销售情况也继续呈一定好转,当月共销售22.90万辆,环比增长28.70%,同比下降17.80%,占轿车销售总量的21.46%,占有率比上月提升1.93个百分点,比上年同期下降4.68个百分点。德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售28.38万辆、18.96万辆、18.43万辆、12.12万辆和5.20万辆,分别占轿车销售总量的26.60%、17.77%、17.27%、11.36%和4.88%。与上月相比,法系和德系轿车销量呈小幅增长,其他外国品牌增速均超过10%,但均低于中国品牌。

1-9月,中国品牌轿车共销售195.15万辆,同比下降15.65%,较上年同期净减36.20万辆,占轿车销售总量的21.71%,占有率比上年同期下降5.05个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售256.39万辆、148.73万辆、148.45万辆、99.44万辆和45.58万辆,占轿车销售总量的28.53%、16.55%、16.52%、11.07%和5.07%。与上年同期相比,日系轿车销量略有下降,其他外国品牌呈稳定增长。

9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和广汽本田,分别销售13.97万辆、13.38万辆、11.97万辆、7.51万辆、5.41万辆、5.08万辆、5.02万辆、4.60万辆、4.35万辆和3.64万辆。与上月相比,一汽大众销量略降,其他企业呈不同程度增长,其中上海通用和广汽本田增速更为明显。9月,上述十家企业共销售74.93万辆,占轿车销售总量的70.24%。

1-9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和重庆长安,分别销售120.72万辆、111.90万辆、105.47万辆、63.36万辆、53.12万辆、44.13万辆、43.34万辆、36.08万辆、30.03万辆和28.34万辆。与上年同期相比,上海通用、东风日产和一汽丰田销量增速略低,其他企业均呈两位数增长,其中神龙和重庆长安增速更快。1-9月,上述十家企业共销售636.49万辆,占轿车销售总量的70.82%。

                  表1 2014年9月乘用车品牌销量前十位排名      单位:万辆、%

轿车

SUV

MPV

品牌

销量

品牌

销量

品牌

销量

1

朗逸

3.54

哈弗

3.90

五菱宏光

6.07

2

福克斯

3.33

瑞虎

2.18

宝骏730

2.10

3

凯越

2.95

途观

2.03

欧诺

1.34

4

速腾

2.70

奇骏

1.30

景逸

1.20

5

赛欧

2.54

翼虎

1.16

小康风光

0.93

6

朗动

2.47

IX35

1.10

菱智

0.91

7

科鲁兹

2.43

CS35

1.06

别克GL8

0.68

8

桑塔纳

2.25

幻速

1.01

瑞风

0.56

9

轩逸

2.24

Q5

0.93

奥德赛

0.46

10

瑞纳

2.19

CS75

0.92

杰德

0.44

合计

26.64

15.59

14.69

所占比重

24.97

43.70

87.36

               表2    2014年1-9月乘用车品牌销量前十位排名     单位:万辆、%

轿车

SUV

MPV

品牌

销量

品牌

销量

品牌

销量

1

福克斯

29.43

哈弗

27.42

五菱宏光

54.38

2

朗逸

29.19

途观

18.85

欧诺

10.43

3

桑塔纳

25.64

瑞虎

12.85

菱智

9.67

4

速腾

23.50

本田CRV

12.15

景逸

7.78

5

捷达

22.50

IX35

10.38

别克GL8

6.42

6

凯越

21.96

翼虎

10.04

瑞风

5.66

7

轩逸

20.20

RAV4

8.86

威旺M20

5.09

8

科鲁兹

19.10

Q5

7.80

小康风光

5.02

9

英朗

18.52

CS35

7.52

杰德

4.35

10

朗动

17.91

奇骏

7.52

欧力威

3.37

合计

227.95

123.39

112.17

所占比重

25.36

44.31

85.32

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  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
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  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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