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目前，国内市场已经确定将引入Vezel国产，去年末广州车展上，Concept V概念车的命名方式同海外版本有一定的差异，据最新消息来看，在今年下半年国产版Vezel就会完成首发，在年末明年年初的时候正式投放市场。
偏于舒适的试驾体验
Vezel同飞度一样采用GE平台打造，在操控性方面依旧很有看点，配合全新的电控助力系统有着非常轻盈的驾驶感，方向盘的虚位不大，转向指向性很直接，相比很多紧凑级和中型SUV来说更加偏向于轿车的操控感。
不过SUV的高重心在Vezel车身上还是有很直观的体现，虽说厂方在底盘调教部分进行了优化，在激烈驾驶时高速过弯还是有一点重心的明显不稳，但是好在车身的循迹能力非常优秀，稍稍调整油门角度就可以很容易的克服那种不稳定感，而且如果你只要稍微适应一下之后，会觉得Vezel有很大的操控潜力可以挖掘。
在平稳的城市道路上通行，Vezel的底盘表现很扎实，高速行驶的时候稳定性也非常好，对于路面的回馈算得上很直接，在隔音部分本田也下了一番功夫，相比同底盘的飞度噪音要更小，要知道Vezel可是一款高底盘的SUV，能有这样的表现着实不容易。值得一提的是，本田对应的新款1.5升发动机表现非常好，同CVT变速箱的匹配度极高，工作的时候相对安静，即使转速超过4000转也没有恼人的噪音。
通过能力方面，Vezel的185mm的离地间隙应付城市的障碍道路以及飞铺装路面的普通障碍问题都不大，四驱系统的引入更一步增强了我们的信心，由于时间限制，我们没有对Vezel进行完整的越野能力测试，不过在田野中以及较为坎坷的坡道表现中来书，可以用表现优异来形容。
总结和国产展望
短暂的试驾之后，本田Vezel确实没有让我们失望，动感的外形、科技化的内饰以及优异的动力系统和宽敞舒适的空间成为其最大的看点。在目前还没有太多竞争对手的小型SUV市场来看，Vezel拥有相当优势。
目前，国内市场已经确定将引入Vezel进行国产，今年下半年，国产版Vezel会完成首发，在年末或明年初正式投放市场。
本文来源：网易汽车
作者：BY
责任编辑：
王晓易_NE0011
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