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2013年度C-NCAP第四批车型的评价结果于2014年1月3日发布，该批共计13个车型，包括：标致3008、长安CS35、胜达、陆风X5、奔腾X80、克莱斯勒300C、凌派、沃尔沃V40、奔驰A180、丰田RAV4、广汽传祺、江淮瑞风S5、新捷达。
车型：胜达2.4自动智能型
碰撞评价结果：★★★★★
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后，引擎舱吸能溃缩，前排气囊正常弹出，前排假人无太多扣分迹象，前排假人腿部与前舱明显接触；头部与气囊接触，痕迹明显；后排假人坐姿正常，安全带紧扣。
可变形移动壁障侧面碰撞试验：侧气帘、侧气囊弹出，左侧车身严重变形，底部门槛梁变形，脱落；前排假人坐姿正常，安全带紧扣；后排假人运动幅度较大，身体与内饰板接触，留有明显接触痕迹。
正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形；副驾驶席乘员假人腿部与前舱接触痕迹明显；后排假人向左微倾，头部与内饰板接触，痕迹明显，安全带紧扣！
鞭打试验：假人运动幅度较小，头部与头枕接触正常，因鞭打试验主要考核头枕对头颈部的保护情况，还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析，具体受伤情况还需等待试验结果。
编辑点评：全新胜达，被厂商自称是旗下的高端全尺寸豪华SUV，因之前在E-NCAP中获得较好的表现成绩，也在此次碰撞中寄予厚望（北京现代也是自信满满，主动提出评测）！在此次碰撞中，总体表现令人满意，有些地方仍有待提高：偏置碰撞时，头部与内饰板有着明显的接触痕迹；在正面碰撞和偏置碰撞时，出现备胎脱落的情况；侧面碰撞中，表现较为良好！
本文来源：网易汽车
作者：张宏文
责任编辑：
王晓易_NE0011
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