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一同体验的几个朋友对于新E级的驾驶座椅都给出了较高的评价，坐垫和头枕柔软且富有弹性舒适度无可挑剔，座椅对身体各部分的支撑都十分到位，特别是腰部的承托感令人难忘，舒适表现绝对超越同级的奥迪A6L和宝马5系。
前排座椅不仅有腰、背支撑电动调节功能，表面材料经过直筒打孔式处理还具备通风功能，长途驾驶臀部和背部不会闷热。
后排的乘坐舒适性同样出色，坐垫的长度可以支撑起整个腿部令人满意。另外，如果在后排小憩航空头枕的优势尽显，不过还是不如前排座椅的头枕那么出色。
后排的中央扶手只有两个水杯支架，没有期待中的各种功能按键，看上去有些简陋。其实不是没有，而是被放在了头顶上，个人觉得不如放在扶手上方便。
除常规中间位置的后排出风口以外，B柱上也增加了出风口，实际的制冷效果比较柔和没有爆冷的突兀感。
为了满足不同角度的阅读习惯，新奔驰E300L同样为后排设计了两盏阅读灯。
全景天窗带来的采光效果令人满意，最大的受益者是后排乘客。
本文来源：新华网
责任编辑：
王晓易_NE0011
