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新308领衔 法兰克福车展紧凑型车前瞻(三)

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本届车展,将有包括新标致308、新马自达3、斯柯达Rapid spaceback在内的多款首发紧凑型轿车。这些车在紧凑级细分市场的定位不尽相同,或定位高端,或定位入门级;或定位运动,或定位家庭,但无不切入了最为火热的,竞争最为激烈的紧凑型车市场。

车型名称:新一代卡罗拉(欧版)

信息点:1.造型与美版略有不同 2.配CVT变速器 3.轴距2700mm

入华指数:★★★★ 明年国产!

虽然美版的全新卡罗拉已经发布,但是由于美版的特殊性,其未来引入中国市场的可能性不大,不过就在我们还在猜测未来国产版卡罗拉会有什么变化的时候,欧版的三厢新一代卡罗拉的官图正式发布了,而这款车型会成为未来引入国产的新一代卡罗拉的雏形。这款新车将在法兰克福车展上正式发布。

从外观来看,欧版新一代卡罗拉虽然也采用了新式的动感造型,但是在细节处理方面同美版还是有着明显差异的。进气格栅部分采用了两条镀铬的金属饰条,显得更具有档次。保险杠部分的设计业显得更加内敛,不似美版那么夸张。大灯组的造型也与美版不同,其尺寸明显拉长,加粗,而且独立的LED行车灯则符合欧洲道路安全法的要求。

而在整体线条部分,欧版、美版均采用了新式的饱满车身设计,更加低矮的车身显得更加时尚。车尾部分,欧版车型有着更大尺寸的尾灯,整体造型也相对显得稳重一些。

欧版、美版饰部分大致造型一致,但是在细节部分有所差别。首先是配置部分,欧版采用了双分区空调设计,而美版只是普通的单区设计。仪表盘部分,欧版车型采用了双盘式设计,与美版的三盘式设计相比,造型更加传统,也同丰田的Auris保持一致(卡罗拉的两厢版)。

其他部分欧版卡罗拉同美版之间并无太大差异,同样采用了增大的车身设计,整车长度达到4640毫米,轴距2700毫米,在同级拥有出色的空间表现。

在动力部分,欧版卡罗拉不会引入美版的新1.8升自然进气发动机,而是和两厢的Auris一样,配备对应1.6升级自然进气发动机以及1.4升的柴油发动机,同时还会引入升级版的1.3升汽油发动机,但是传动系统也升级为带7速模拟的CVT无级变速箱。

在国产进程方面,预计新车在明年上半年正式引入。预计国产版本在外观设计和配置方面,将按照欧版为蓝本进行相应的开发,而在动力方面则会引入1.6升和1.8升两个经典排量,同时令人期待的CVT变速箱肯定也会同步引入。

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