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2013年度C-NCAP第二批车型的评价结果于7月12日发布，该批共计9个车型，其中迈锐宝、新朗逸、甲壳虫、中华H230、新天籁、宝马3系、绅宝、睿骋等多款车型获得了五星评价。
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网易汽车7月12日报道 2013年度C-NCAP第二批车型的评价结果于7月12日发布，该批共计9个车型，包括：迈锐宝、新朗逸、瑞麒G5、甲壳虫、中华K230、新天籁、宝马3系Li、绅宝以及睿骋。具体碰撞结果结果为：
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本次发布评价结果的9个车型总体表现良好，多数车型按照2012版规则进行了设计和改型，各种安全装备的配置率呈现上升态势，电子稳定控制系统在越来越多的车型上发挥作用。
车型：全新朗逸1.6L自动豪华版
碰撞评价结果：★★★★★
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：引擎舱吸能溃缩，气囊打开良好，假人腿部与前舱接触痕迹清晰；头部与气囊接触，痕迹明显；后排女性假人运动幅度较大，头部与头枕接触痕迹明显；儿童假人运动幅度较大，手脚有不规则举动。
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，侧气帘、侧气囊弹出，左侧车身向内凹陷变形，挡风玻璃龟裂，左前车窗变形，车窗玻璃粉碎；上顶梁、车顶、 C柱等稍有变形；前排假人坐姿正常，身体与侧气囊接触，保护效果较好；后排假人运动幅度较大，身体与内饰板接触，留有明显接触痕迹。
3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形；前排假人腿部与前舱接触，接触痕迹清晰；后排假人运动幅度较大，身体倾斜幅度较大，头部与内饰板接触力度较大，印迹清晰，头部安全值得担忧。
4、鞭打试验：假人运动幅度较小，头部与头枕接触正常，因鞭打试验主要考核头枕对头颈部的保护情况，还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析，具体受伤情况还需等待试验结果。
详细碰撞解析请看：有望获5星评价 大众朗逸C-NCAP碰撞解读
本文来源：网易汽车
作者：Finger/张宏文
责任编辑：
王晓易_NE0011
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