2011年至今:第三代奔驰M级(W166)
相比老款车型,经过重新设计第三代奔驰M级,整体更加年轻化。特别是向前更加突出的进气中网与引擎盖结合的更为有力,中间的孔状格栅也打造的更为立体,使整个前脸更富张力。保险杆造型分为普通款和AMG款,不过均配备了LED行车灯,而区别仅仅是AMG款的前杠线条更加硬朗,底部的进气孔和镀铬护板尺寸更大。
尾部造型可以说是全车最大的改变,其中与腰线很好融合的尾灯组,使整个尾部既动感又不失优雅。牌照框和保险杠上硬朗的棱线也一改现款车型略显臃肿的设计。值得一提的是,全新一代ML终于与时俱进的配上了全景式天窗,不仅增加了车内的空间效果,同时也非常适合外出旅行。
如果说全新M级是对老款经典外形的全新演绎和延续,那么进入车内又会给你走错车型的错觉。首先布局上便放弃了现款车型粗犷、直来直去的硬朗造型,中控台顶部呈波浪弧线延展,出风口也由圆形改为由亮银包裹的长方形。此外充斥于车内的大面积桃木饰条,也将整个内饰打造的更加典雅、奢华。
新车尺寸更大,车内空间也更加宽敞。同时菱形图案缝制的皮座椅和门内饰板看起来也更显档次,配合新增加的全景天窗,后排乘客的舒适性也得到了更多重视。
第三代M级SUV配备了3.5L V6和4.6L V8汽油机,以及2.1L直四和3.0L V6柴油机,同时配备ML55 AMG的则为5.5L V8发动机。此外无论选择哪款动力传动系,所有的发动机都将配备一款7G-Tronic Plus自动变速箱和全轮驱动系统。
首次配备于M级的机电式直接转向系统,可根据实际驾驶情况提供最佳的转向助力水平,令车辆驻车和转向格外轻松。全新M级越野车还配备带六种驾驶模式的ON&OFFROAD多路况适应系统,配合标配的4MATIC全时四轮驱动系统。当然,由于这是一辆奔驰车,因此全新一代M级将会装备所有最新的技术。从注意力警示系统、智能照明系统、增强型夜视辅助系统,到全车多达9个的安全气囊,全新M级越野车提供了全面的主被动驾驶安全辅助设备。
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