大闹鲁智深 网易深度试驾英菲尼迪FX37（二）

在见慢车就超，排头起步就是地板油的情况下，这个经常游走在江湖的鲁智深“酒量”最终定格在12.8L/100km，因为自始至终都顶着限速走，6挡和7挡的燃油经济性让这个大胃王保持了一周的合理饮食，但我认为如果开过这个综合油耗以下，买FX37也失去了意义，因为真正值得炫耀的，是埋在引擎盖下方的大功率引擎。

和粗狂的行为举止相比，成熟豪华的内饰能让驾驶员在绝大部分时间处于冷静状态，从车门到座椅，额外的真皮缝线复古典雅，塑造出华贵的氛围，银色亚光散发金属材质的装饰条是力量的展示。此刻唯有小尺寸三幅运动方向盘和大耳朵换挡拨片是环境中最大的反差，电子液压助力调教偏重，每一次转动都需要身体更多肌肉的参与，能够时时刻刻感受巨大车身带来的震撼，可以说在驾驶感受上FX37营造的运动氛围是非常成功的。

副驾驶设计的很特别，环绕式的座舱让乘坐者感觉更独立。座椅通风功能感觉要比一般带此配置的车功率更高，在车厢温度较高的时候打开通风，顿时觉得一屁股坐进清凉的游泳池一样，所以FX37除了在行走方面有令人难以忘怀的表现之外，高舒适性也是它捕获人心的一个方面。

乘坐空间上，FX37能够给足乘客的活动空间，后排靠背角度手动可调，而且前后排的包裹性非常强，在车轮开始横向滑动之后乘客仍然能够在原地保持惊慌失措的表情，这让早有准备的驾驶员可以保持良好的视野和冷静的头脑。至于乘客会不会喜欢头顶上的DVD屏幕就要看在激烈驾驶时播放的是不是一部扣人心弦的赛车主题电影了。