以“超跑”的名义 国内跑车俱乐部简介
SSCC上海超跑俱乐部
上海超跑俱乐部成立于2008年，是全国第一个经合法注册的超跑俱乐部，该俱乐部以上海为中心，由江、浙、沪和华南等地区的超跑车主自主发起，俱乐部的英文名称SSCC则是Shanghai Super Car Club的首字母缩写。
起初，回国后的黄毅清只是与几个志同道合的超跑车主一起玩车，随着队伍的不断壮大，黄毅清觉得单纯的飙车、秀车对超跑文化来说并没有太大意义，在他的提议下，几个朋友决定成立以上海为中心的超跑俱乐部，在宣扬超跑精神的同时也让更多人走近超跑、了解超跑。
相较于复杂的入会流程，SSCC俱乐部的章程倒显得简单明了，诸如遵守国家宪法、维护俱乐部声誉、积极参加俱乐部活动以及禁止酒后驾驶、公路飙车这样的“高压线”一个不少。另外值得一提的是，SSCC俱乐部会员在入会后无需缴纳会费，即可参与、享受俱乐部提供的一切服务。
目前SSCC俱乐部的入会标准是拥有一台保时捷911以上级别的跑车，属于这个级别超跑俱乐部的基本水平。
热衷公益、全面发展SSCC发展大事记2010年，SSCC主办了第二届上海超跑嘉年华，当时国内的跑车俱乐部数量远不如现在，SSCC俱乐部派出了包括布加迪威航、兰博基尼MurcielagoLP 640、道奇蝰蛇等顶级超跑在内的强大阵容，给观众们留下了深刻的印象。
其实SSCC上海超跑俱乐部最值得一提的地方，还是他们于2012年4月创立的心·动力慈善基金会，作为一家不收取任何会费的非商业绿色俱乐部，SSCC在会长黄毅清的带领下果断投身公益事业，希望以自己的行动传播正能量，同时让人们改变对超跑俱乐部的固有看法。
同样是在2012年8月，台风“海葵”夹带暴风骤雨来势汹汹的席卷了上海，没车的上班族由于天气原因滞留在公司，更有不少人被大雨困在了半路。SSCC俱乐部成员纷纷开动自己的百万豪车，有组织的形成了一支15人的爱心车队，免费将被困在雨中的上班族接送回家。
不仅如此，SSCC俱乐部还在2012年12月中旬联合黄浦交警支队和法拉利上海举办了一次提倡道路安全的自驾游活动。活动中，SSCC俱乐部会员驾驶自己的豪车在道路上进行文明驾驶示范，倡导大家“不超车、不飙车”，遵守交通法规。
经过5年的发展，目前SSCC上海超跑俱乐部已经拥有超过300位会员，其中超过65%的会员为80后的年轻人，四分之一的人均是白手创业起家的年轻企业家，上海超跑俱乐部也在一次次活动中不断提升了自己在国内的知名度。
小结：
其实从不收取会费、创建慈善基金以及宣传文明驾驶这些事件中我们不难发现，SSCC上海超跑俱乐部一直在努力将超跑车主健康、向上的一面展示给公众。也许有人会说这样的行为有“作秀”的成分，但不可否认的是，上海超跑俱乐部无疑为国内超跑车主树立了榜样，也让我们看到了国内超跑俱乐部的希望。
本文来源：汽车之家
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王晓易_NE0011
