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动力变化
2013款别克凯越匹配的6速手自一体变速箱
2013款别克凯越搭载的1.5L发动机
| 新/老凯越发动机参数对比 | ||
| 车型 | 新凯越 (1.5L DVVT) | 老凯越（1.6L） |
| 最大马力(Ps) | 113 | 110 |
| 最大功率(kW/rpm) | 83/6000 | 81/6000 |
| 最大扭矩(N-m/rpm) | 141/4000 | 146/3600 |
动力总成方面的提升是此次新凯越最主要的变化，具有DVVT双可变气门正时技术与VGIS可变进气歧管系统的1.5L发动机，取代了老款车型上那台陈旧的1.6L发动机，并在6速手自一体变速箱的配合下进一步提升了燃油经济性。
新凯越全系车型所使用的轮胎均为玛吉斯提供，其中经典型轮胎规格为185/65 R14，轮毂采用钢制结构，而尊享型配备的则为15寸的铝合金轮毂，轮胎规格195/55 R15。
在分析这四款车型的性价比之前，让我们先来了解一下新凯越的标准配置，从而对它有一个大体的认识。
| 新凯越标准配置 | ||
| 舒适性配置 | ||
| 晶钻冰蓝投射大灯 | 超大视野电动调节外后视镜 | 后车窗热线式除雾功能 |
| USB接口 | 6喇叭高保真音响 | 驾驶位座椅8向调节 |
| 安全性配置 | ||
| 前/后雾灯 | ISOFIX儿童安全座椅接口 | 感速型车门自动锁止系统 |
从标准配置上来看，新凯越还是延续了老款车型较高的性价比。外观方面，除轮毂外高低配车型并无区别，而内饰方面新加入的USB接口则丰富了娱乐性。至于安全性，新凯越并没有向前雾灯“痛下杀手”，相反还增加了儿童座椅接口以及车门自锁系统。
本文来源：汽车之家
责任编辑：
王晓易_NE0011
