中国国际航空公司的22架B737飞机将安装泰雷兹公司生产的TopFlight SATCOM卫星通信系统，这批飞机计划于2015年至2016年交付。
泰雷兹的TopFlight SATCOM为最新一代卫星通信系统，可以为驾驶舱和客舱提供语音和数据服务。它是唯一经波音飞机公司认证的ARINC 781 SATCOM系统，也是目前商业航空运输市场上重量最轻的卫星通信系统。
B737配置有两个语音通道和一个数据通道，可以启动ACARS & FANS1通信，并且可以通过配置实现向驾驶舱传递Swiftbroadband（快速宽带）功能，保障驾驶舱的连通性，满足航空领域日益增加的数据处理需求。
同时该配置也可与机上娱乐系统和客舱系统相连，一方面帮助中国国航满足越来越多的乘客对网络的需求，另一方面可以实现机舱操作连通性。
中国国航表示：“我们选择TopFlight SATCOM卫星通信系统，看中的正是它的可靠品质以及泰雷兹集团给与的强大支持。”
编者按
关于TopFlight SATCOM (TFS)卫星通信系统
TopFlight SATCOM(TFS)是一种轻型ARINC 781 L波段卫星通信系统，充分利用国际移动卫星通信系统(Inmarsat)的I-3 and I-4卫星群。TFS可以通过Inmarsat Swiftbroadband (SBB)系统在Inmarsat Classic Aero服务过程中，为非安全性驾驶舱和机舱服务提供ATS语音(SATVOICE)、非ATS语音和数据和/或实现IP连接，数据速率可达到每个通道432kbps。基于其具备的灵活性和可靠性，TFS符合国内SATCOM要求，并已被认证成为B777客机和货机以及B737NG飞机的BFE自选项。
1. ACARS：飞机通信寻址与报告系统，是一种数字数据链系统，通过空气频带无线电或卫星，在飞机和地面卫星接收站之间传输短消息
FANS：未来空中导航系统，是一种航空电子系统，为飞行员和空中交通管制员提供直接数据链通信。
关于泰雷兹
泰雷兹是国际领先的高科技集团，业务遍及全球航空、交通、防务和安全领域，在56个国家拥有65000名员工，2013年年收入为142亿欧元。集团共25000名工程师和研发人员，在设备、系统和服务的设计、研发和部署方面的能力首屈一指，其产品和服务能够满足客户最复杂的安全需求。泰雷兹在全球拥有众多分支机构，携手客户和当地合作伙伴，业务遍及五大洲。www.thalesgroup.com
关于中国国航
中国国际航空股份有限公司，享有中国独家国家载旗航的尊贵地位，并直接或间接参股深圳航空股份有限公司、国泰航空有限公司、西藏航空股份有限公司等多家航空公司。如今国航拥有以波音、空中客车为主的各种机型461架（包含其控股公司的飞机在内），平均机龄6.54年。经营客运航线已达284条，其中国际航线72条，地区航线15条，国内航线197条，通航国家（地区）29个，通航城市154个，其中国际45个，地区4个，国内96个
本文来源：网易航空
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王晓易_NE0011
