在此次中俄联合军演中，我国空军歼轰-7A歼击轰炸机首次投放LS-500激光制导炸弹攻击地面目标，成功命中目标，这是我国首次对外公开展示对地精确打击能力，显现空军对地攻击能力已经达到一个新的高度。
我国空军组建之初，装备的多为引进的前苏联轰炸机，配备的也是引进前苏联普通炸弹，包括250、500、1500、3000公斤等级别。这些炸弹属于高阻力炸弹，呈圆柱形，虽然可以充分利用机身弹舱的空间，但阻力较大，不适合外挂，尤其是速度较快的攻击机外挂，另外由于炸弹阻力较大，限制了载机的机动性能，并且还会造成炸弹稳定性变坏，从而影响命中精度，再加上这些炸弹的装药多为TNT，所以其威力比较有限。
此外由于炸弹配备的战机性能各异，因此需要多种炸弹，从而带来后勤上的不便。另外与这些炸弹配套的火控系统也较为简单，主要是光学瞄准具，只能以固定角度攻击地面目标，并且显示也只是瞄准标志等简单信息。飞行员在攻击时，除了要紧盯瞄准线外还要观察座舱仪表板上的多个仪表，以掌握飞机的姿态，工作负担重，容易丢失战机，这些缺点严重影响了空军对地攻击作战的灵活性和机动性，降低了空军对地攻击作战能力。
有鉴于此，80年代，空军根据未来战场的需要，研制出新一代航空炸弹系列。该系列航弹着眼于新型高性能战机的配套，弹体呈纺锥形，空气阻力小，对载机的性能影响也小。另外炸弹投放后的飞行弹道也比较稳定，同时采用黑索金等高能炸药以提高炸弹的威力，并且采用了侧向作用机构，提高炸弹的全向覆盖能力。由于现代战场目标的多样化，新型航弹除了传统的机械和电引信外，还采用了电子引信，对所有落角、落速的炸弹都有保持有效的炸高。这一时期我国还引进了英国BL-755反坦克子母炸弹仿制成功250-3型反坦克子母弹，该弹成为我国空军对付入侵集群坦克的有力武器，填补了我国低空反集群坦克武器的空白。根据有关部门的试验表明强-5使用250-3反坦克子母弹攻击假想的T-62坦克群时，双方的交换比可以达到1：11。中国另外同时引进的还有法国的迪朗达尔反跑道炸弹，由此仿制成了250-4反跑道炸弹。
90年代出于军事斗争新的形势的需要，我国还研制成功了反跑道集束炸弹，该炸弹可以抛撒出具备二次爆破能力的子弹，第一次爆破在跑道上打出弹坑，第二次爆破则将弹坑加大、加宽从而加大对方修复的难度。考虑到现代战场坑道等地下掩体的增多，我国还研制了燃料空气炸弹，并开展了钻地弹的研究。这些炸弹的入役有效的提高了我国空军对地攻击能力。需要指出的是90年代我国从俄罗斯引进苏-27SK型战斗机后，为避免在武器方面受制于人，相关部门开展了苏-27SK加挂国产航弹及航箭的试验工作，并在本世纪初完成，这样我国自行生产的歼-11和引进的苏-27SK都能挂载国产航弹作战。
本文来源：网易军事
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