虽然苏-27的引进，解决了歼十最为困难的发动机的难题，但也挤压了其在我国空军的运用空间，随着前苏联的解体，我国国防战略发生了重大变化，由原来的内线作战向外线作战变化，具备到空军来说，就是以原来以国土防空为主向攻防兼备转变，能够在更远的距离实施作战行动，特别是新世纪随着我国海洋权益、维持领土完整斗争形势的发展，意味着我国空军战斗机的航程更远、作战半径更大，能够挂载较多的武器，在离大陆较远的距离上执行较长时间的空优任务，以掩护陆、海军的作战行动，在这种情况下歼十的局限性就暴露出来了，由于其定位于防空拦截为主，因此对于航程并没有太多的要求，加上采用单发机腹进气，因此难以在机身挂载象SD-10这样的空空导弹，只能采用阻力较大的翼挂的形式，从而加大了阻力，进一步影响了其航程，因此在执行我国空军现在主要作战任务-远程空优作战任务就显得能力不足，同时由于采用机腹进气布局，也限制其多用途能力的扩展，如幻影-2000可以在机身挂架挂载激光制导炸弹，幻影-2000-9更是发展了机腹双联装激光制导炸弹挂架，因此幻影-2000-9可以挂载4枚MICA空空导弹、2枚魔术2空空导弹和2枚激光制导炸弹、2个大型副油箱执行远程作战任务，而歼十由于进气道离地面高度较低，因此难以挂载配备大型控制翼面的激光制导炸弹和空地导弹，如果放在机翼下面，就会与主动雷达制导空空导弹争空间。当然这个问题并非不能解决，众所周知，作战飞机发展趋势就是隐身化，而隐身化一个重要的措施就是机载武器弹舱化，这就限制了机载武器的尺寸，所以现在一些空地武器采用边条翼替代大型控制翼面以放在弹舱中，如JDAM，另外就是发展体积小的空地武器，如小直径制导炸弹SDB，我国也发展这样的武器如LT-3型GPS/INS、激光复合制导炸弹以及FT-5小直径制导炸弹等，这些如果能够整合到歼十上面就会部分弥补其挂载能力不足的问题。
歼十战机的研发成功，并不仅仅为我国空军提供一种新型歼击机，更实现当年提出的目标；研制一架满足战技要求的飞机；造就一支高素质、高技术、跨世纪的航空科技队伍；建立一个具有研制先进歼击机能力的航空科研基地，通过相关技术、系统的研发，为我国研制更先进的歼击机打下了坚实的基础。
下面是中国空军歼10战斗机与法国幻影2000，美国F-16等第3代经典战机的性能对比：
下表是网易军事对歼10战斗机的排名及国产化率评估，5星为满分：
本文来源：网易军事
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王晓易_NE0011
