军事纪实：渡海攻击行动(上)（二）

韩金金 东海舰队某登陆舰支队士官

说白了热，一个字，大夏天好几层，非常热，汗在里边。在里边不透风，就像夏天穿件大棉袄一样。（3：00：24：50：22）

消防呼吸器里面的氧气罐就有二十斤重，而让韩金金更难以忍受的是，穿着消防呼吸器呼吸起来却十分困难。

王兴东 东海舰队某登陆舰支队机电长

它的气瓶一个是高纯度的氧气，一个吸进，吸气用力才能吸到气，呼气的时候，要使劲往里吹，才能把呼吸阀打开，所以呼吸相对比较累。（5：00：27：28：14）

尽管呼吸困难，行动吃力，汗流浃背，但眼前的火焰早已让韩金金忘掉了一切，他冲进浓烟奋力灭火。

几分钟后，舰上的大火终于被扑灭，韩金金脱下了被汗水打湿的消防呼吸器，在近似实战的演练中，年轻的士兵不仅感受着战场的严酷，更磨练着钢铁般的意志。

蓝军战机的攻击不仅使这艘登陆舰起火，并且造成了舰上的动力系统损坏，失去动力的登陆舰已经无法正常航行，输送两栖坦克和两栖装甲步兵车的任务该怎样完成呢？指挥员命令打开舱门放下吊桥，开始卸载，把这艘登陆舰上的水陆两栖坦克和两栖装甲步兵车换乘到其他备用舰上。

戴志兴 东海舰队某登陆舰支队支队长

在组织指挥中就要留出预留的装备，来担负这样的任务，我需要十艘，一般我参与是十二艘，另外两艘担负这样的意外情况转移任务。（1：00：25：06：04）

然而此时海面浪高超过两米，这让登陆舰支队的官兵都感到十分担心。通常登陆舰都是在浪高一点五米以下实施泛水装载和卸载，如果浪高超过两米，将给泛水装载带来很大困难。

由于登陆舰和坦克随海浪的晃动幅度过大，这辆坦克试了几次，都无法对准舱门，不得不退回再来一次。

这一次好不容易到了登陆舰的舱门，但随着海浪上下浮动，还是没能开进登陆舰。

连续几次上舰都失败了，海面上这辆坦克像一片树叶漂浮不定，所有人都替坦克乘员捏了一把汗。

朱仲文 东海舰队某登陆舰支队舰长

两栖重量跟一般不一样，自身重量就比较重，21吨左右。第二个它体积就那么大，装甲也比较厚，上面储备浮力相对比较小，风浪一大，上面密封性不是很好，水一灌到里边就沉下去了。（4：00：05：29：18）

崔海军 东海舰队某登陆舰支队舰长

有一个窗户盖，人可以钻出来，但是也要反应迅速，如果反应不及时，可能有生命危险。（2：00：27：43：11）

这一次，这辆坦克终于成功开上了登陆舰。但还没等官兵们松一口气，险情就再次出现，由于登陆舰随海浪摇摆，一辆两栖装甲车在上舰的过程中发生了侧滑，并且装甲车上突出的钢板还撞到了登陆舰收放吊桥的铁链，而一旦铁链被撞坏，吊桥收不起来，登陆舰就无法实施装载和航渡，这艘登陆舰将不得不退出作战演练，官兵们惊出了一身冷汗。

崔海军 东海舰队某登陆舰支队舰长

装载登陆兵任务没法装载了，就等于这次任务不能执行。（2：00：16：23：24）

幸运的是铁链并没有被撞断，而装甲车也在第二次上舰时开足马力顺利冲了上来。

这一天的海上换乘异常艰难，风浪还在逐步加大，不少坦克和装甲车在上舰时都发生了侧滑，而舰上舱门的宽度只有五米左右，两栖坦克和两栖装甲步兵车的宽度是三米多，装甲车辆侧滑很可能使舱门和装甲车辆相互碰撞受损。

朱仲文 东海舰队某登陆舰支队舰长

对装备造成碰撞、挤压、摩擦，碰撞之后一个坦克前面的炮管容易弄坏，容易把（舰）上面的后甲板撞坏了。（4：00：12：12：16）

现场：坦克装载

虽然只是短短的半个小时，但官兵的感觉是那么漫长，随着两艘登陆舰之间的换乘作业全部完成，舰艇编队开始继续航行，由于距离假设敌蓝军占领的岛屿只剩下两百海里，遭蓝军袭击的危险也在逐步增大，上级迅速向编队下达了无线电静默等一系列反侦察的命令。

刘华锋 东海舰队某登陆舰支队观通长

禁止电磁波，一般情况下主要是雷达、一个无线电。无线电主要是关闭发信机，禁止发信，雷达停止发射就可以。（3：00：42：53：08）

此时，为了避免暴露目标，他们开始启用另一套通讯系统。由于是编队航行，各舰之间相距不远，信号兵用旗语、灯语等多种手段和其他舰艇进行联络。

手旗是信号兵把手中的旗子指向不同的方向来说明方位角度等信息；旗语是通过挂在桅杆上的不同图案的旗帜组合传递情况；灯语则是通过灯光的长短变化来表示不同的信息，而鸣笛相对来说就简单得多。

刘华锋 东海舰队某登陆舰支队观通长

就是响一声的时候，代表我向右转，连续两短声然后就是我向左转，连续三短声就是我正在倒车。（3：00：46：54：12）

舰上的这个圆形标志物被信号兵拉起来又放下，它到底是做什么用的呢？

刘华锋 东海舰队某登陆舰支队观通长

它有两种称呼，一种称呼叫锚球，就是抛锚的时候拉一半，证明船抛锚。一种是表示速率球，一般表示速率从不同位置表示不同的速度，越往上越慢，拉到顶上表示停车，如果全部掉下来表示全速前进。（3：00：40：21：08）

编队又航行了两个小时后，海面上大雾弥漫，能见度不到一海里，由于实行了无线电静默，雷达已经停止工作，这给整个舰队航行带来了极大的风险。能见度差，舰艇之间以及和过往的船只很可能因距离过近躲避不及而发生相互碰撞。在这种情况下，编队往往停下来等雾气消散后再继续航行，然而航渡输送的军情紧急，上级命令舰艇编队成一列队形急速前进，此时舰艇的速度足有十八节，这相当于陆上时速三十多公里。

在大雾中刚刚航行了十几分钟，位于编队最前面的939登陆舰舰长朱仲文突然接到上级下达的敌情通报：前方一海里处有假设敌的数艘舰艇，企图对舰艇编队的航渡实施袭扰。远远的海面上出现了一些黑影，假设敌舰艇早已布设好了防线，由于是海上演练，导演部采用了虚实结合的方法，这是他们预先在海面上设置的十个靶子，代表的是假设敌舰艇。舰艇编队必须在十分钟内击中所有靶子，漏掉一个靶子就会被判定一艘登陆舰受损退出演习。

939登陆舰舰长朱仲文立即命令紧急减速，枪炮兵迅速做好了射击准备，同时信号兵升起舰上的锥体，向其他舰艇发出紧急停车的信号。

刘华锋 东海舰队某登陆舰支队观通长

锥体是紧急情况下使用，特别是编队的时候，舰与舰之间的距离比较近，一般在四百米左右，前面停车的话，如果后面在不知情况下，规避是来不及的，很难。后面舰艇看到前面舰艇升起锥体，那就是后边采取应急措施，全速倒车，把船停下来，避免发生碰撞。（3：00：38：18：16）

然而由于大雾弥漫，并且海面上的靶子随着海浪浮动漂移的范围很大，给射击带来了很大难度。但各舰艇的枪炮兵早已练就精准射击技能，仅仅几分钟，一海里远的靶子就被全部击中。

越接近被蓝军占领的岛屿，舰艇编队遇到的敌情越多，由于刚刚对假设敌目标的射击暴露了舰艇编队所在的位置，蓝军的远程火力发起了突袭。激战中舰艇编队遭到了什么损失？他们将如何完成接下来的演练任务呢？明天请继续收看《渡海攻击行动》（下集）。