从材料到未来：进博会首设汽车设计与 CMF 论坛，描绘新质生产力

（原标题：从材料到未来：进博会首设汽车设计与 CMF 论坛，描绘新质生产力）

中国城市网上海11月9日电 （记者王迪）

11月8日，“第二届未来汽车设计与CMF产业论坛”在第八届中国国际进口博览会（CIIE）现场成功举办。来自中国美术学院、吉林大学等高等院校，上汽、东风、奔驰、奥迪、大众、奇瑞、智己、极氪、阿维塔、小鹏等主流及新势力车企，以及科美CMF创研中心、法国Tesca集团、燃创BreaClab等百余位中外汽车设计负责人出席论坛，并组团走访进博会智慧出行展区，共同探讨全球汽车设计与智慧出行的未来发展方向。

本次论坛由中国汽车工程学会汽车设计分会与上海国际汽车城联合主办，上海智慧出行设计谷、科美CMF创研中心承办。论坛以进博会2025年主题“新时代，共享未来”为主线，聚焦“设计如何成为新质生产力”的宏观命题，探讨了中国CMF设计语言的国际化表达、用户情感体验提升及可持续材料创新等核心议题。

中国国际进口博览局副局长戈宏在致辞中指出：

“进博会作为我国扩大高水平开放、推动全球经贸合作的重要平台，今年首次设立汽车设计与CMF产业论坛，意义非凡。汽车设计不仅是工业创新的起点，更是新质生产力的重要体现。设计引领的不仅是美学升级，更是技术创新、产业协同和消费体验的全链条价值重构。希望通过这样的交流平台，推动设计成为产业发展的新动能，为中国制造向中国创造转变贡献力量。”

中国汽车工程学会汽车设计分会主任委员邵景峰在主旨发言中，深入剖析了智能化、电动化趋势下汽车设计面临的机遇与挑战。智己汽车创意设计中心执行总监许邓韬以《从交通工具到移动的家》为题，探讨汽车空间属性的演变；极氪汽车CMF设计负责人张港霞通过《极氪9X奢享之道》解析了高端电动汽车的材质美学理念；阿维塔全球设计中心 CMF 高级经理关莹与燃创BreaCLab袁卫东则分别从“情感豪华设计”与“大众视角下的设计文化”出发，分享了对中国设计精神的思考。

本次圆桌会议汇集了来自国内外知名美术院校与顶尖高校的学者、主流汽车品牌及新兴造车企业的代表，以及涵盖设计研发、材料科技与趋势咨询等领域的产业链伙伴。各方专家齐聚一堂，共同围绕中国CMF设计语言的国际化表达与用户情感体验提升等核心议题进行了深入探讨。

左起：James Hope 中国美院交通工具设计院院长、教授，蔡谦 上汽大众造型部门经理，Alex Miklosi 东风汽车内饰设计总监，窦强 奇瑞商用车造型中心部长，ShuheiAITA 科美CMF创研中心感知质量专家(前日产本部感知质量部总经理)

左起：张铭 教授/博士生导师、上海国际汽车城天工设计学院院长，钟晔 梅赛德斯奔驰中国前瞻设计中心、色彩材质设计中国负责人，沈可琛 奥迪中国色彩材质设计负责人，王牧 上汽集团色彩纹理设计首席，薛仁圣 小鹏汽车 CMF 专家

左起：黄明富 国际CMF设计大会与国际CMF设计奖创始人、萨米设计研究总经理、WGDO世界绿色设计组织CMF 专委会秘书长，苏畅  吉林大学汽车工程学院博士/副教授、日本千叶大学设计心理学博士后，秦旸 上汽大众 CMF 负责人，李新媛 东风汽车上海设计中心CMF专家，陈顺涛 法国Tesca集团汽车内饰材料事业部中国区总经理

论坛承办方代表、科美CMF创研中心董事长兼CEO高懋森在总结发言中表示：

“作为国内首家专注CMF全进程研发与应用的创新型企业，科美创研致力于搭建产业链上下游的协同创新平台。本次论坛正是一次开放、共创的实践。我们希望通过汇聚设计师、材料供应商、车企及院校的智慧，推动中国汽车CMF设计的体系化、国际化进程，为行业提供更多可持续的创新方案和社会价值。”

值得一提的是，论坛上还举行了“材质共创·设计共鸣”——CMF创新联盟授证仪式。中国汽车工程学会设计分会副秘书长、上海国际汽车城总经理徐婷婷与中国汽车工程学会汽车设计分会委员、科美CMF创研中心CEO高懋森共同为8家汽车CMF材料企业及主机厂生态设计负责人颁发了联盟证书，标志着中国汽车CMF产业协作进入崭新阶段。