（原标题：运营商暗战重庆车联网市场）
3月28日，市政府与中国联通签订深入推进“互联网+”行动战略合作框架协议。记者在签约现场获悉，根据协议，中国联通将在我市设立车联网西南总部。这是继中国移动之后，第二家进军我市车联网市场的运营商。
据了解，中国联通早已把车联网业务纳入公司发展战略。其旗下专门从事车联网业务的公司——联通智网科技有限公司（下称智网科技），致力于整合产业链资源，为智能汽车产业提供端到端的服务。目前，依托通信网络基础设施，中国联通已开展了车载通信基础服务，形成了包括TSP（汽车远程服务提供商）运行维护、呼叫中心及车载内容服务等在内的全方位解决方案。
对于计划在重庆设立车联网西南总部一事，中国联通官方并未透露具体细节。但据联通内部人士透露，中国联通车联网西南总部将立足重庆，通过智网科技面向西南地区提供服务。目前智网科技已经形成的优势服务项目，都有可能成为中国联通车联网西南总部的主要着力点。
早在中国联通之前，中国移动就吹响了进军重庆车联网市场的号角。
2012年9月，中国移动旗下的中移物联网有限公司（下称中移物联网）在重庆正式成立，其主要业务之一就是车联网。
据悉，经过3年多时间的发展，中移物联网已搭建起了车载通信服务网络、车联网TSP服务平台、车载应用平台和设备云平台，同时，还围绕车联网的三大产品线进行了布局。这三大产品线是：针对车厂合作伙伴领域的解决方案，针对位置安防类的应用，基于后装市场的个人产品和行业解决方案。
业内人士介绍，在车联网产业发展的过程中，车载通信服务网络及基于云系统的车联网服务平台、应用平台等平台，是最核心的部分，就此而言，运营商涉足车联网具有先天的优势。
车联网是全球最热门的新兴产业之一。目前，国内车联网产业还处在发展初期，市场规模较小。
但据业界预测，到2018年，中国车联网市场规模将达到2000亿元，占全球份额的60%左右。而在中国，作为全国最大的汽车生产基地，重庆在车联网方面具有巨大的市场潜力。业内人士分析，这正是中国联通、中国移动两大运营商抢滩重庆车联网市场的最主要原因。
作者：黄光红
本文来源：华龙网-重庆日报
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