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核心提示：5月23日，中国民航局签发波音787-8飞机型号认可证，这意味着787飞机获得了进入中国民用航空市场的资格，厦门航空向波音订购的6架787飞机将按原计划在2014年和2015年陆续交付。
厦航787飞机效果图。
5月23日，中国民航局签发波音787-8飞机型号认可证，这意味着787飞机获得了进入中国民用航空市场的资格，厦门航空向波音订购的6架787飞机将按原计划在2014年和2015年陆续交付。
为了迎接波音787的到来，厦航已成立飞行、培训、维修、营销和信息5个专项工作小组，全力推进波音787的运行准备工作。目前厦航787机队已确定选用GEnx发动机，而客舱布局将采用头等舱、商务舱、普经济舱的三舱布局。787运行相关的飞行员培训、机务维修、航线选择等工作正在紧密筹备中。
在波音787停飞期间，厦航仍按计划推进787运行的各项准备工作，因此停飞对厦航引进波音787的日程并未造成影响。明年7月份，首架波音787将正式加盟厦航，用于开辟福建飞往欧美的洲际航线。其它5架波音787飞机仍将主要投放在福州和厦门市场，届时将开通更多飞往欧美主要航点的航线。
本文来源：民航资源网
作者：邱大朋
责任编辑：
王晓易_NE0011
