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4.汽车成为无线通信网络中的一员
随着无线通信网络的建立和发展，车辆连接网络后多了很多用途：接收实时天气、新闻、体育和交通状况，或者收发电子邮件。随着网络家电的大量普及，甚至可以在车上遥控家中的洗衣机、微波炉、空调自动运作。
此外，通用、大众等汽车制造厂商的车辆之间也开始实现“联谊”。车对车（V2V）通信系统将实现车与车之间共享路况信息，比如哪里有交通管制，哪里路面破损，哪个拐弯处有危险障碍……这些信息都将通过挡风玻璃或仪表盘向司机显示，成为帮助司机心中有数的好助手。目前，这种技术已经在美国加利福尼亚州和德国投入测试，下一步是在整个汽车全行业达成协议，建立一个实用的车辆无限通信网络。
5.告别视觉死角 盲点辅助系统
不少车祸都是行驶中切线时因为盲点与其他车辆碰撞所造成的。如果能给我们一个360度全视角该多好。几年前奔驰和沃尔沃公司分别推出了防止盲点的驾驶操控系统，虽然形式有所区别，但大致原理相同——通过装载在车身前后的感应器探测车身周围一定范围内（当然特别是盲点区域）是否有其他车辆靠近，如果有的话，就会发出闪光或警报声作为警示。
在此基础上，更智能化的系统被继续研发：在发出警示之后，智能系统还可以控制汽车自动刹车或改变驾驶方向以避开碰撞；或者进一步扩大感应范围，提前就自动控制好驾车的速度和方向避免撞车。
本文来源：网易探索
责任编辑：
王晓易_NE0011
