智能车的7项创新技术

让车变得更“聪明”，不只是为了能让人类可以偷懒，更是保证道路安全的未来解决方案之一。聪明的工程师和科学家们在长期的实践中推出了各种各样的智能化配置，让汽车更人性化，成为我们驾车好助手——帮我们节能省钱、帮我们防盗报警、让驾驶更轻松安全……以下介绍的7项创新技术在目前已经存在，但尚处于试验或初级阶段，没有得到广泛推广。汽车智能化的道路还很长，希望大家可以从中的到启发，提出你的创意和想法，一起继续探索让汽车更“聪明”的解决方案。

1.简单实用的降耗减排之道 引擎启动-停止系统

据制造业巨头博世（Bosch）公司预计，到2012年，欧洲一半的新车都将配置启动-停止系统。当车不在行驶时，该系统可以自动关闭引擎。现在的混合动力车已经在以这种方式工作。博世公司称其研发的智能启动系统可以有效节能，帮助传统的车款城市道路中行驶的燃油经济性提高8%，并有效解决尾气排放。

交通红绿灯带来频繁的临时停车，红灯时，司机踩下制动踏板，停车摘挡。这时启动-停止系统自动检测：发动机空转且没有挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动。绿灯时，驾驶员踩下离合器，随即启动“起动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。

2.自动泊车系统 拥挤空间泊车的最佳助手

你只需找到停车地点，不必再来回折腾，启动按钮、坐定放松，其他一切即可自动完成。车辆的自动泊车系统对于新手尤其是女性驾驶者而言绝对是个好东西，大城市停车空间有限，将汽车驶入狭小的空间需要费上不少力气。有了自动泊车系统，停车变得轻松而安全。

该系统包括一个图像采集系统、一个车载距离探测系统、一个中央处理器和一个车辆策略控制系统，中央处理器可将采集到的周围物体距车身距离等数据分析处理后，得出汽车的当前位置、目标位置以及周围的环境参数，并作出自动泊车策略，车辆策略控制系统接受根据这一策略指令作出汽车的行驶如角度、方向及动力支援方面的操控。

3.酒精检测安全带装置 严禁酒后驾驶的强制性手段

面对高发的酒后驾车事故，光依靠司机的自觉性恐怕是没有用的，必须采取“强制”手段。致力于安全驾驶装备研发的沃尔沃汽车公司发布的酒精检测安全带装置，虽然目前还只在特定款沃尔沃车上配置，尚未得到普及，但这一设计理念给人们带来不少启发。

这套装备就好像一个“非常严格的朋友”，督促司机不能酒后驾车。在驾驶者想起动汽车时，首先要吹一下嵌入安全带内的酒精测定计，然后再扣紧安全带，如果系统检测到酒精含量高，或者没有系好安全带，司机都无法发动引擎开车。

4.汽车成为无线通信网络中的一员

随着无线通信网络的建立和发展，车辆连接网络后多了很多用途：接收实时天气、新闻、体育和交通状况，或者收发电子邮件。随着网络家电的大量普及，甚至可以在车上遥控家中的洗衣机、微波炉、空调自动运作。

此外，通用、大众等汽车制造厂商的车辆之间也开始实现“联谊”。车对车（V2V）通信系统将实现车与车之间共享路况信息，比如哪里有交通管制，哪里路面破损，哪个拐弯处有危险障碍……这些信息都将通过挡风玻璃或仪表盘向司机显示，成为帮助司机心中有数的好助手。目前，这种技术已经在美国加利福尼亚州和德国投入测试，下一步是在整个汽车全行业达成协议，建立一个实用的车辆无限通信网络。

5.告别视觉死角 盲点辅助系统

不少车祸都是行驶中切线时因为盲点与其他车辆碰撞所造成的。如果能给我们一个360度全视角该多好。几年前奔驰和沃尔沃公司分别推出了防止盲点的驾驶操控系统，虽然形式有所区别，但大致原理相同——通过装载在车身前后的感应器探测车身周围一定范围内（当然特别是盲点区域）是否有其他车辆靠近，如果有的话，就会发出闪光或警报声作为警示。

在此基础上，更智能化的系统被继续研发：在发出警示之后，智能系统还可以控制汽车自动刹车或改变驾驶方向以避开碰撞；或者进一步扩大感应范围，提前就自动控制好驾车的速度和方向避免撞车。

6. 声控的“移动智能多媒体盒”

汽车逐渐成为一个“移动的多功能媒体盒”，接受各种指令，播放音乐、电话接入时自动暂停音乐、收发电子邮件并大声朗读出内容……当这些智能功能与声音识别、声控技术相结合，将带来更方便实用的功能。

司机不再需要冒险腾出一只手来操作，而只要对汽车发出语音指令，就能控制车内的收音机播放、电话接听、短信息收发、汽车导航和车内温度调节等功能。声控技术将成为接入网络和其他各种自动服务的关键。此外，声音识别技术还可以进一步发展成为汽车防盗系统，汽车如果“听到”不是主人命令“启动”的声音，就自动“拒绝”开动并报警。

7. 驾驶者监视系统 让你和走神儿、瞌睡说拜拜

对于长时间驾驶车辆的司机来说，这种系统非常有用。工作原理其实非常简单，摄像头可以“监视”驾驶者，一旦头部或者眼睛偏离中心点超过一定角度，就会认为是司机在打瞌睡或走神儿，大声发出警报。当然这种系统有很多弊端，警报声太吵、不够准确可能误报……而且目前这种系统只出现在一些豪华车身上。

未来更加智能化的系统将多角度全方位的对司机进行“监视”，力求更准确得判断出司机是否是在打瞌睡。比如检测眨眼的频率、眼球活动、头部角度、脸部肌肉表情、甚至脑电波……同时结合外部感应系统，探测车辆前方或周围是否可能发生碰撞。此外，发出警告的方式也可以变得不那么让人讨厌，甚至车辆必要时可以自动刹车和转向，或者干脆自动靠边停下，让司机好好休息一会再上路。

（本文翻译自www.popularmechanics.com，翻译：小树）