《汉和》这篇文章还有一定的可取之处。首先，它界定了无人战机目前的发展水平。关于无人战机，之前大家基本都是将无人战斗机和无人攻击机两个名字混用。但就目前发展的技术水平来看，《汉和》的表述应该是比较准确的。因为文章清一色的采用的是“无人攻击机”这个词。也就是说，无人战机目前的发展水平，还只能达到无人攻击机的程度，要实现空战的功能，成为真正的无人战斗机，恐怕还有相当长的路要走。
文章还为目前的世界无人战机的研制，勾勒出了大体的框架。文中提到的无人机包括美国的X-47B、美国空军的X-45C，还包括中国的“利剑”、欧洲的“神经元”，以及俄罗斯米高扬飞机设计局设计的Skat无人攻击机。基本上把目前世界上这个无人战机研发的现有的计划和型号都涵盖了。同时，还提炼出来了这些飞机的一个基本的特征，除了大家平常看到的外形、隐身等等这些特征之外，它还讲到，现在这些无人战机使用的都是现役战机的发动机。这个现象，代表着这些战机的实际体量、重量，大小，比我们之前看到的许多的侦查用的无人机，特别是中近程的侦查无人机要大的多。因为只有这样，它才能真正的挂载武器，执行专业的攻击任务。
无人战机真正的核心技术在于智能化
作为无人战机来说，最核心的技术并不在于隐身、发动机、电子设备、机载武器，而是它的智能化水平。当智能化水平达到足够程度的话，隐身战机就可以实现无人战斗机的功能。而当智能化水平还处在目前阶段的时候，无人战机仅仅能作为无人攻击机使用。美国的《大众科学》杂志曾在揭示未来无人机特点的时候讲到：美国X-47B实际上是自动的而不是智能的。这就意味着未来无人战机的核心是智能化。智能化水平有多高。你就能执行什么样的任务。就现阶段来说，由于智能化水平还不够高，仍然还处于初级阶段，因此大量信息的处理还要依靠人脑，也就是靠操作员来处理。
在这种情况下，又出现了一个新的技术关键点，那就是远程通信的可靠性和保密性。一架无人战机最核心指标，已经不再是隐身发动机、飞行速度、载弹能力、作战半径等等，而是智能化和通信的可靠性、保密性。
从这个地方可以联想到，除了《汉和》提出的这些在顶尖无人战机研发上竞争的对手之外，实际上还有另一个潜在的对手，那就是日本。日本在去年提出过六代机的概念，明确提出了六代战机应该可以控制若干架无人战机执行攻击或者是战斗任务。这个理念也是处在一个较新或者较高的水平。而日本无论是在人工智能还是在通信技术都有一定的积累。结合目前日本雄心勃勃所谓将自卫队变成自卫军的背景下，笔者认为日本作为未来无人战机的一个有利竞争者同样是不可忽视的。
其实战机从有人到无人是一个根本性的变化，这种根本性的变化可能会把之前传统战机当中处于竞争核心的一些技术相对的淡化和弱化。比如发动机技术、隐身技术、传统的机载电子设备的技术和机载武器的技术等等。而突出了一些新的竞争核心点：人工智能，以及远程通信。这样的一个变化实际上对任何一个航空大国来说都是一种挑战，同时也给后来的航空大国提供了机遇，使他们能够跨越以往发展传统战机的阶段，在一个崭新的领域展开竞争。
(原标题：陈虎：“利剑”无人战机并未定型现为原理样机)
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
