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早报见习记者 钱俊
F1加拿大大奖赛结束后,车手们迎来本赛季少有的三周休战期。迈凯伦车手、2009年F1车手世界冠军巴顿却“难耐”铁人三项对其的诱惑,在德国柏林参加了一项“半铁人三项”比赛(游泳1.9公里,自行车90公里,长跑约21.1公里)。最终,他以4小时29分成绩,刷新了今年早些时候在加利福尼亚创造的个人最好成绩,并足足缩短了10分钟。
铁人三项拯救赛车生涯
尽管巴顿今年已33岁,却依旧是当今F1围场中体格最健壮、体能状况最好的车手之一,也许正是得益于此,英国帅哥进入而立之年后一直保持单赛季必有分站冠军入账的纪录。
与很多赛车手的场外生活类似,骑山地车、俯卧式冲浪等户外运动均在巴顿的爱好榜中。然而,真正融入其生活的非铁人三项莫属。多年前,在加那利群岛上进行冬歇期体能储备中,他爱上了铁人三项运动。他在一次采访中透露:“我在兰萨罗特岛(加那利群岛之一)的一个俱乐部里进行体能储备训练,那里的冬季也很温暖。在这个俱乐部中,有很多会员是奥运会的参赛选手。他们时常会举行一些迷你铁人三项赛,我有时也参加进去。”
2008年,这是巴顿“常规化”参与铁人三项赛事的开始。当时,效力本田车队的英国人驾驶F1历史中有名的烂车“地球车”,来到了其F1生涯的最低点,一度令只有28岁的他走向退役边缘。他表示正是铁人三项使他走出那段低潮期。“当时我本人有些消沉,希望通过运动让自己走出那种糟糕的状态。因为铁人三项是由三项运动组成的,比较有意思,最重要的是,无论在精神生活,还是身体上,都能将自己推向极限。另外在营养上,也让我学到了很多东西,这都有助于我在F1比赛中表现得更好。”
经过一系列调整,恰逢遇到统治力的神车BGP001,巴顿在2009年终于赢得自己梦寐以求的F1世界冠军荣誉。随后,这种精神和体力都消耗极大的运动就成为巴顿调节状态的方式,他以劳累忘却现实的困扰,完成一次次“重启”。
投身慈善自办赛事
作为体育圈名人,慈善也是巴顿回报社会的方式。2010年3月,他创立了“简森·巴顿的信任(The Jenson Button Trust)”基金会。铁人三项自然也融入其基金会的慈善活动中。除常规组织团队参与伦敦铁人三项赛外,2012年,一项以基金会名义举办的铁人三项赛在贝德福德郡卢顿进行比赛,今年7月14日,约500人将参加第二届比赛,旨在为“helps for heroes”组织筹集约10万英镑的善款。
本月底,巴顿将在英国银石赛道迎来本土之战,不错的体能状况将成为取得好成绩的保障。不过,从未在主场举起冠军奖杯的巴顿冷静表示,自己今年难以在银石捧起冠军金杯。
他表示:“英国车迷非常棒,能得到他们的支持感觉很好。他们都穿着统一的夹克,戴着小红帽出现在赛场。可惜(由于赛车劣势)我们没法拿到我们和车迷们共同期待的成绩。但我们会拼命比赛,发挥出自己的全部。英国站比赛周末我们不会有什么优势,唯一可以说的也许就是,银石是条不一样的赛道。”
