崔维星：今年中小件货物运输已经复苏（二）

网易财经：崔总您好，您今年是第一次参加达沃斯论坛吗？

崔维星：第一次参加。

网易财经：去年的时候达沃斯论坛的主题还是复苏，今年就是在研究可持续发展了。说明经济是在逐渐走好的一个趋向。我们物流业可以说是整个经济，尤其是贸易的一个晴雨表，我们这个业务从去年到今年经过了一个什么样的走势？

崔维星：就说国内业务吧，我们中小件货物的运输。我觉得确实是复苏了。我们公司的整个发展规划是按60%的增长了设计的，我们去年实际上增长了30%，就是说经济危机对我们的影响是30%，本来我们计划是增长60%，但实际上我们增长了30%。今年按平稳增长应该是60%，但是我们已经增长了85%左右，就是说又恢复了25%。也就是说经济危机基本上，我认为已经恢复了八、九成了。

网易财经：那就是说今年85%的话，应该是一个“超跌反弹”的行情？

崔维星：对，实际是60%，多增加了25%，是因为什么增加的？不是因为我们做得好，是因为经济恢复了，大环境好了，所以我们多增长了25%，是这个原因。

网易财经：我们2010年全年从车队的数量还有营业网点的数量和整个营业额的增长是一个什么样的情况？

崔维星：我们去年是13.7的营业额，今年我们的目标是25亿，现在到9月份，现在看已经完成了25亿左右。

网易财经：我们的网点数量呢？

崔维星：去年的年底是732家，今年的目标是1180家左右。我们现在已经有1010家左右了，目标是1180家，还有一百六、七十家正在设。

网易财经：要在剩下的这几个月里完成？

崔维星：应该也没什么问题，因为一个月设四、五十个嘛，现在还有三个半月。

网易财经：大多数的物流公司设立网点，很大程度上取决于这个地方的经济，我们一般是怎样选择这个网点的？

崔维星：我们有一套数据化的管理体系，看这个地方的国民经济的情况，看附近经济发展的速度，还要看我们在这边业务的一些情况，还有同行的业务情况，甚至是一些ATM机的数量，经过一些数据的整理，然后再进行网点的铺设。基本上是一个数据化的过程，不能靠心情什么来做，这样是很危险的。

网易财经：我们大约建一个网点得花多少钱？

崔维星：刚开始的投入可能就是十万、八万，找一个点，两、三百平方，有一点押金可能就是两、三万，然后买一点设备，装修，十来万也够了。但是最终的投入是八十万左右，我们后面还要跟上车，还要跟上这些运作体系，网点多了之后，职能部门的人就会增加了，职能部门装修都会增加，总得平均下来一个网点是八十万左右。

网易财经：如果新建一个网点的话，因为全国的情况都不一样，平均多久可以开始盈利？

崔维星：我们现在平均四个月左右就开始盈亏平衡。

网易财经：这么快？

崔维星：因为我们能够做到这一点，所以我们基本上在这几年能够做到网点设得挺快，但是利润还在同步增长。

网易财经：就是扩张的速度和质量是。

崔维星：同步。不然的话就没有持续性，我们今天讲的课题就是持续性嘛。

网易财经：刚才您说去年的营业额是13.7亿，今年就要到25亿，这差不多都快到90%的增长速度了。您觉得这个主要的原因是什么？怎么会增长这么快？

崔维星：20%多是因为经济的原因，另外的60%是因为我们设的点在增加，我们的竞争力在增强，客户对我们的认同也越来越足，我们自己的管理和质量也在稳步提高，所以能够达到这样的增长速度。实际上增长多快不是我最关心的，我最关心的是持久性，要稳定。还有我最关心的是未来的增长，现在的增长是一个结果，未来的增长才是我们的目标。我希望能打造一个流程，能够一直稳定的增长下去。我也知道保持60%的增长，每五年就得翻十倍，这个速度是不可能永远保持下去的，我现在尽量通过流程的设计，让这个增长速度尽可能长时间的保持。

网易财经：您现在预测到这60%的增长能到什么时候呢？

崔维星：太长时间我不敢说，三年之内还是没什么问题的。因为我们这个行业还是很大的，我们的市场占有率还很低，我们这个行业正处在整合的前沿。就像以前做牛奶的最大的可能才十几、二十亿，现在已经有两、三百亿了；以前生产电视机的可能有好多家，一个市就有几家，现在最终集中为三、五家。我相信中国再过十年这个行业集中到一定程度，也可能会产生中国的UPS和联邦快递，甚至比UPS和联邦快递还大。为什么？因为中国的人口多，中国的市场大，中国需要的货肯定更多。

美国有3亿人口，就产生了UPS和联邦快递；中国是13、14亿的人口，中国的消费能力也会提高上来，所以中国出现中国的UPS和联邦快递是完全有可能的。

网易财经：我们国内的物流其实有很多很多小企业，可能三、四辆车就是一个小物流公司。

崔维星：对。

网易财经：您现在在这个行业里面有没有感觉到这种整合的发生，就是不停的有小企业被大企业并购，或者它自己灭亡。

崔维星：我觉得我们大企业的发展速度还是比较稳定，一直在增长。小企业是不是在灭亡我没有仔细调查。我只是感觉以前小企业设立起来很容易盈利，这几年小企业设立起来盈利就比较难一点。这些年小企业的增长速度应该是明显的减慢了，大企业的增长速度反而快了，所以我认为这个整合肯定是必然的。

网易财经：您刚才说我们占这个行业整体的比例也不是特别高，现在我们大概占了多少？

崔维星：我估计是1%吧。但是从营业额的角度来讲我们现在已经是这个行业里最大的企业了。

网易财经：其他的像华宇（音）以前应该是号称第一的。

崔维星：我们现在来看，我们的营业额能比他们高20%左右，它也是在发展，这个企业也还是有一定进步的。它也是我们一个研究的目标。但是我们现在的营业额比他们要高一些。

网易财经：现在华宇也是在加拿大投资，从它的流程和IT技术上来提高自己除了营业额之外的资产总额，总收入，它可能希望要利润率更高一些。我们现在在这方面有什么大的动作？

崔维星：华宇在加拿大投资我觉得也挺好的，他的方向还是比较对的。我们在这方面也是要加强，就是信息化方面的一些设备，包括分捡系统我们也在加紧研究，也希望能做。但是因为我们是国内企业，在这方面以前没有做过，经验比较少一点，那我们就多去研究，多去学习，学习完了之后再进行投入。在这方面我们现在看样子比较慢，但是最后我们应该还是会比较快的。

网易财经：现在属于研究阶段。

崔维星：对。

网易财经：如果一旦有合适的东西，可能就会加大这方面的投入。

崔维星：是的。

网易财经：我们有没有一个大致的打算，在这方面预留多少资金？

崔维星：这是一个稳步的过程，我想可能要1亿左右，就是近两年。

网易财经：这两年之内在这方面进行一个投入？

崔维星：主要一个是信息化，还有一个是扫描系统和分捡系统，这些方面是我比较关心的。另外在车的方面的投资每年都会有一、两亿。

网易财经：现在劳动力成本的上升是很明显的，刚才你在聊的时候也说过了，最基层的提高可能是最快的。尤其是像我们那边，我觉得用的很多员工像一线的司机和装卸员，你们这方面的成本是不是增加了很多？

崔维星：这个问题很复杂，据我的观察他们的收入每年应该是增长20%左右，但是我们的员工觉得还是有点意见。其实我们员工收入每年的增长都有20%左右，应该说还是增长的挺快的。现在一线基层员工的收入比大学生还要略高一点，但是他们的（劳动）强度也大一些。作为中国的企业，我想一般的企业，特别是用基层员工比较多的企业，在这方面一定要下大工夫研究。我的预测是这样的，在不远的未来，在我们公司的一线员工的工资可能普遍都会高于大学生的工资。

这有两个原因：一是大学生会面临就业压力，大学生的供应是不缺的。而基层员工有劳动力短缺（的问题），他是缺少的。另一方面，大学生培养前途比较大，他们提高的比较快。我们公司是一个内部提拔比较多的公司，如果有60%的发展的话，内部提高的机会很多，大学生会奔着前途来，虽然现在工资比较低，但是提拔的机会比较多。所以他的工作满意度不低的。但是基层员工，作为搬运和司机这种人他的提拔的机会就相对少一点，因为他们总的素质肯定是相对低一点的，第一他短缺，他工资高；第二他提拔的机会又少，没有好的工资就留不住人家。所以将来像我们这种企业，我的理解就是他们的工资应该会比大学生的工资高。

因为从前途的角度来讲，他是少一点的，他只能更加重视自己现在的收入。而大学生他未来提高的前景比较广阔，所以他可以牺牲现在的收入来换取未来的机会。所以在我们公司是这样的一种情况。我想这可能也是代表了中国整体的这样一个形势。

网易财经：最后能否透露一下，我们上市目前在进行哪些活动，大约什么时候能上市？

崔维星：从我们现在的规模来讲，跟上市企业是没什么区别的，但是我们希望能够做到更大一点，我们的目标是2013年上市。希望能够到2013年的时候做到100亿的营业额，能够有10亿的利润，在这种情况下再上市，在社会上能够有更好的影响，能够有更好的口碑，这是我们的一个目标。但是能不能做到这一点还要拭目以待。

网易财经：60%的增长，应该差不多。

崔维星：按60%的增长率到2013年是能够做到100亿的，但是能不能保持啊？这个要看自己的水平了。因为很多事情都不是以个人的意志为转移的，这是我的目标，我希望能够实现。如果能够实现这个目标的话，我将比较自豪，但是能不能做到，我现在就要为未来为未来打好基础，各种布局就要做好。

网易财经：好，非常感谢崔总。

崔维星：好，谢谢。