机票B2B平台同航网关闭 预估近百万资金无法取回

据不完全统计，全国有几十家大小机票代理商，均因该网站的“关闭”受到影响，预估有近百万资金目前无法取回。该网站虽然仍可打开，但拨打其24小时咨询热线等服务电话均显示为空号。目前机票代理商已向公安机关报警。

林女士是呼和浩特市一家机票代理商的负责人，公司主营业务是承接公务以及个人机票的代理采购。她告诉记者，从去年12月份到现在，公司通过同航网购买了价值上百万元的机票，其中有20多万的机票需要退票退款，但是一直没有结果，近期就突然无法联系到同航网了。

代理商林女士表示，之前退款都比较及时，去年12月份到今年3月份的退票我们就有20多万。2月底到3月份，再到后来退票款就催不回来了。

张先生（化名）是一家名为翱旅国际的航空售票服务代理公司的负责人。他告诉记者，从今年3月开始，同航网的返款速度就开始变慢，退票款甚至要等很久才能到账。不少客户选择退票之后，公司只能先把退票款垫付给客户，但是同航网的退票款却迟迟要不回来。张先生回忆称：“之前没有问题，今年2、3月份出现问题。基本上客人来我这里买机票，我们先把钱给同航网。如果客人要退票，我们把钱先退给客人，我们现在有统计的大概有6、7万在同航网手里没有要回来。”

与林女士和张先生有同样遭遇的机票代理商还有不少，在一个名为“声讨同航网”的QQ群内，90多个全国各地的机票代理商，都表示因为同航网的“瘫痪”而遭受损失，少则数万，多则几十万，粗略统计共涉及近百万元资金。

据了解，购买飞机票除了航空公司的直销模式，还有就是通过分销代理的模式，退票退款反之亦然。

作为一家B2B机票交易平台，同航网将诸多供应商的机票产品汇总在一起，而机票代理商可以根据不同供应商返点的多少，选择和购买机票产品。某种程度上讲，在整个机票分销代理链条中，同航网就是这些机票代理商的“上游”。

客户要求退票，钱从航空公司逐级退还下来，到了同航网这级却被“截住了”，问题由此而生，代理商林女士称打航空公司电话，“他们说飞机票退票的钱已经退还给供应商了，供应商说已经退回给平台了，平台说钱退回给同航网了，同航网就卡着， 倒闭 之后就 跑路 了，钱就退不回来给我们。”

目前，同航网页面仍然能够打开，但是在线客服和客服电话均无人应答，网站联系邮箱也被注销。

今年3月份之后，不少机票代理商以及媒体记者前往同航机票网登记的营业地点，发现已经“人去楼空”。

在不少机票代理商看来，同航网已经处于事实上的“关闭”状态。而早在今年3月份该网站就曾发布消息称，“因航空公司的机票代理费归零等原因，导致机票平台难以经营，同航网决定暂时关闭”。记者调查也发现，在今年6月份，因“通过登记的住所或者经营场所无法取得联系”，同航网的实际注册公司北京同航信达网络技术有限公司已经被北京市工商局开发区分局列入经营异常名录。

QQ维权群的不少机票代理商告诉记者，不少人正在通过民事诉讼追讨钱款，也有不少代理商已经向公安机关报案。

部分代理商推测，或许是因为同航网贷款过多，导致资金链断裂。中国民航经济运行实验室经济师鱼海洋提示，机票B2B平台的模式的日渐式微、生存空间变小，和航空公司不断加强对机票代理的管控以及近年来提出的“提升机票直销，降低代理分销”政策不无关系。