It's time to copy China，WIRED 连线杂志这样看中国互联网

（原标题：It's time to copy China，WIRED 连线杂志这样看中国互联网）

编者按：最近被 2016年4月 份英国 WIRED（连线）杂志的封面所刷屏——一副极具中国风格的小米创始人雷军的肖像，下面一行大字写着：It's time to copy China!

或许在过去，很多创业者们还在思考如何在国内成功复制硅谷的某个成功模式。而这期由英国 WIRED 主笔 David Rowan 写的专题报道，却着重强调了中国互联网和科技行业的发展——复制 “硅谷” 的时代已经过去，即将迎来 “中国创造” 的时代。

越来越多的海外创业者已经将目光投向中国，甚至开始尝试复制中国的商业模式到海外。我们选取了真格基金投资的小红书、格灵深瞳、罗计物流、美菜网四家的故事进行了编译，或许对正在创业的你有所启发。

注：本文作者 David Rowan，由真格基金根据 WIRED（连线）杂志 2016年4月 刊翻译而成，有所删改。以下内容仅为个人观点，不代表真格基金官方观点。本文首发于微信公众号真格基金（ID：zhenfund），转载请注明出处。

WIRED 专题报道: It's Time to Copy China

提到中国科技，浮现在你眼前的也许会是这样一些画面：紧张工作的富士康员工、山寨苹果商店、以及让 WIRED 杂志读者无法忍受的那些严苛的防火墙。然而过去一两年间在中国发生的一些事情也许会让你重审自己的观点。

随着智能手机渗透率在中国迅猛提升，将近 7.5 亿线上消费者的市场规模引发了新一轮势头正旺的企业创新风潮。

在 2015年，WIRED 杂志采访了来自北京和深圳的一些创业公司的创始人们，他们远见卓识，雄心壮志，而他们观点之新颖，或许会让许多西方创业者都想效仿他们的模式。

中国高端手机和平板电脑制造商小米曾常常被认为是一个仿效苹果公司的无耻尝试者。虽然在乔尼（Sir Jony）看来，小米的某些产品确实与苹果有着惊人的相似之处。

但这期 WIRED 的封面人物，小米创始人雷军，曾在很长一段时间表示过他对乔布斯的钦佩之情。在北京参观这家公司时，当了解到小米在硬件 “零获利” 之下还能打造出如此庞大的一个商业帝国的时，我被深深的震惊了。

此外，我们还将介绍一些仅仅成立一年，但已创造出数十亿美金价值的公司。他们仅仅通过开发简单的应用直接将农户与餐厅，司机与货商联系在一起， 这就是互联网思维。

在北京、上海和深圳时，我总是能在一些谈论中听到中国科技成功的原因。企业家们说他们实行 “9-9-6” 的商业作息模式，即成员从早上 9 点工作到晚上 9 点，一周工作 6 天；许多创始人称自己为 “海龟”，他们在西方国家接受高质量的科技教育熏陶后回国创业。

不过，我最喜欢用的称呼则是一些坚持认为他们的公司有足够的张力、能够在逐渐迫近的资本寒冬中生存下来的创始人提到的词—— “小强”（cockroaches）。

中国创业者的无畏思维，你好！

中国科技的创新与发展：从零件组装到价值数十亿美元的创新企业

总部在上海的小红书，定位海外购物分享平台，仅仅两年间就吸引了 1800 万用户，做电商九个月就实现了十多亿元的销售额。目前小红书已经获得来自真格基金、金沙江创投以及 GGV 纪源资本等的投资，完成 C 轮融资。这就是中国移动互联网时代的商业发展速度。

毛文超，小红书创始人，31 岁，毕业于上海交通大学机械工程学，曾就职于贝恩咨询和贝恩资本。2013年 从斯坦福大学 MBA 毕业后，回国创立了小红书。他告诉 WIRED：

我发现很多中国人在海外旅行期间，购物都是一个重要行程。但因为地域、语言等差异，往往不知道该买什么。于是就做了这个分享海外购物经验的 app，让有过海外购物经验的人或者居住在海外的人告诉大家什么值得买。我们注意到很多人会反复使用这款 app，用户每个月会打开小红书达 52 次。即使很多没有出国旅行计划的人，也会托在海外的亲朋好友帮忙买海外商品。

2014年 末，在分享社区的基础上，用户们想要直接在应用内购买海外产品的需求越来越明确，加上跨境电商保税区的成立，毛文超的团队在保税区内建起了仓库，开始做采购。“直接交易能够解决信任问题——我们的用户不用担心商品的真假，也不用担心退货问题（退货率只有 1%）。目前我们出售的化妆品大部分来自日韩，保健品大部分来自澳大利亚，同时我们也把目光投向了欧美，希望引入时尚类商品。”

小红书目前已经有近 400 位员工，其中约一半是商业领域人才，有来自 Standford、Princeton、Carnegie Mellon、Berkeley、清华、上海交大等精英，也有来自谷歌、BAT 等互联网行业的人才。

作为新一代的社区电商，社区已经成为小红书独特的优势。用户会把自己从世界各地买到的商品，分享在小红书社区中。毛说，“这就相当于我们在全球拥有几百万名 “员工” 在做海外采购和信息调查。基于这些数据，我们能够更准确定位出当下的趋势，比其他商业网站更快地计算出最受欢迎的产品和最合适的库存量。

在营销上，小红书最主要的方式就是口碑。在小红书上分享和购物的人很多都是身边朋友中的 KOL（意见领袖），82%的用户在 30 岁以下，90%的用户是女性。” 他说，“小红书现在已经被下载了 1.5 亿次，已拥有数百万活跃用户。”

小红书创始人毛文超

小红书的成功一定程度上可以归功于毛文超在硅谷的经历。“我同班同学的男朋友创立了 Instagram，当 Facebook 收购 Instagram 的时候，他们只有 13 名员工。这件事让我明白即使雇佣再多的人也没用，最重要的是专注，专注于核心产品的迭代。” 而与 Pinterest 和 Instagram 等其他西方社交类产品不同的是，小红书将商业化放在重要位置：

“在中国，你需要以远超于西方国家的速度，实现盈利。我们从不过多关心自己是一个社交还是电商公司，我们只关注于用户需要什么。”

欧洲电商网站能从小红书的成功里学到什么呢？“中国企业更善于亲力亲为，尽管这可能单调乏味，令人不悦，但只要是用户的需求，中国的企业都会尽力满足。如果和品牌对接直接拿到货源是最好方式，那么我们就会尽力争取。如果不得不与政府合作，那就去尝试与政府沟通。我们有用一支团队专门负责政府事务，而这往往是西方公司避之不及的。在中国，为了打造一个成功的企业，你需要更灵活的解决问题思路和更强的执行力。”

何搏飞，格灵深瞳 CEO

一张伦敦巴士的海报挂在格灵深瞳北京办公室的墙上。

“据统计，伦敦是全世界安装监控摄像头最多的城市，我拿到的数据有 220 万个，但是谁会一直盯着这些摄像头采集的画面看呢？”

何搏飞，35 岁的格灵深瞳 CEO 说道，“事实上并没有人去管，人们不可能同一时间盯着 50 个监控屏幕。或者说，如果你真的盯着它们看了，但实际上你什么也没看见。”

格灵深瞳就想做到这样的事情。他们想要建立一套能够感知周围事件的视觉传感器网络。

“如果我们能通过视觉传感器网络知道同一时间世界各地正在发生什么，把整个世界数字化，那将会怎么样？” 何搏飞继续说，“我们想让计算机和人一样去感知和理解这个世界。”

格灵深瞳给出的方案是，运用深度传感器网络系统使整个物理世界能够被搜索到。银行是他们的首批用户之一。

“过去，在往 ATM 机里加钞时需要两个人在岗，以防假币入机。格灵深瞳的系统不仅能够确保加钞员按照流程办事，还能保证客户的财产安全——系统能注意到在你取钱时周围是否有人接近。这家拥有 80 名员工的公司目前正在为无人驾驶汽车研发视觉系统。” 何搏飞说。

给激光雷达（Lidar）提供价值 500 美元的替代品，就能派生出一个独立的公司。UISEE（即驭势科技，是格灵深瞳联合前英特尔研究院院长吴甘沙、北理工无人驾驶团队负责人姜岩一同成立的公司）的目标就是与中国的各大城市进行更进一步的合作。

“超过半数的硬盘都卖给了监控行业用于储备数据。” 何搏飞说，

“天安门广场几乎每个角落都安装了摄像头，每天产生高达 1800TB 的视频数据。如果把这 1800TB 的数据刻制成 DVD，每 24 小时生产出的 DVD 数量将高过一座埃菲尔铁塔。要在那样庞大数据量的视频里搜寻一些特定的场景真是难上加难。”

这个系统在机场里也大有可为，他说，“它可以用来辨认那些无人认领的行李，或者监控是否有乘客走错了安检入口。”

“我们是一个做视觉技术和人工智能的有独立投资方的公司。” 何搏飞说，“红杉资本、真格基金以及联创策源基金都是我们的投资人。”

不仅如此，其实格灵深瞳也起源于硅谷。赵勇，格灵深瞳的联合创始人，曾在布朗大学学习了 6年，攻读了计算机工程系博士，毕业之后就职于谷歌研究院，是谷歌眼镜项目的核心成员之一。而何搏飞则是斯坦福 MBA。 “我们明白如果我们要走向世界，我们就必须回答清楚公司的定位。” 何搏飞说，“我们从一开始就清楚自己是一家独立的公司，所有人对我们来说，都是客户。”

越来越多创新性中国创业公司的思维值得西方企业学习

发现大数据在物流行业的价值是宋睿的产品成功的原因

在中国，靠做一名卡车司机维持生计相当艰难。“货商们把所需要的货物清单写在黑板上，卡车司机们自己决定去运送哪批货物，平均得花 3~5 天才能找到合适的运货路线和载重”，在北京时，宋睿解释道，“40%的卡车司机返程时不装载任何货物，白白浪费了油费和高速过路费。关键是他们赚的也不多，所以经常在出发时选择超载以降低损失，但这种行为非常危险。”

2015年，当卡车司机的智能手机使用量达到临界值后，一切都改变了。他们可以用宋睿开发的新应用罗计寻找送货机会并自主挑选返程。

2016年2月 前，已经有 300 多万个卡车司机、100 多万个货商在使用罗计。

宋睿的公司，Eunke 科技集团，设计了这款昵称为 “骡迹” 的 app，通过这个 app 卡车司机们可以使用里面的数据。

宋睿，罗计物流创始人兼 CEO

宋睿说：“我们基于大数据分析来为卡车司机们匹配合适的道路，增加他们工作机会的概率，减少了回程运输时的等待时间，并且货商不必向当地司机支付双程费用。”

罗计每 15 分钟就动态跟踪一次司机们的运动轨迹，也第一次向卡车司机们提供详细的受雇历史记录，借此司机们可以通过信用评级来贷款购买卡车。宋睿说：

“罗计实际上就是一个基于大数据的物流公司。从来没有人收集过这样的数据，也没有人发现这个数据的价值。”

29 岁的宋睿在 UC 伯克利攻读工业工程学博士期间获得了 Facebook 的实习机会。当时他的任务是建立物流模型，为 Facebook 的数据中心规划定位。

在 Facebook 待了不到一年，他进入普华永道担任大数据技术员。但宋睿和许多海归一样，选择在国外接受教育之后，回到中国发展。

回国后他首先加入了一家电子商务公司——兰亭集势，帮助他们在波兰建立仓储站。

后来他认识了真格基金的创始人徐小平。听了宋睿的想法后，徐小平迫切地希望向他想做的司机平台投资。

一切进展的非常迅速，2014年4月 罗计物流的创始团队萌生了这个想法，当年8月 就开始着手启动。宋睿利用搜索引擎优化，在一个月内就吸引了 30 万用户。

2015年10月WIRED 杂志见到宋睿时，他旗下已经有 400 个员工，罗计物流也正以 200%的速度向第 80 个城市迈进。

罗计不收任何佣金，而是利用规模优势开展卡车修理、卡车销售和金融服务等业务。

“我们的目标是重塑整个中国物流业，社会物流占到了整个中国 GDP 的 18%，但在美国，这个数据还不到 8%，如果我们能把 18%降到 8%，我们每年就能为国家节省 6000 亿元。”

宋睿做了计算，在中国现在还有 200 多家公司在做类似的业务，但他并没有感到焦虑。“我们正努力打造中国最大的运货平台，不论人们想运什么。”

刘传军，美菜网创始人

刘传军讲过一个关于父亲的故事：在中国的沂蒙山区，有一位种地瓜的父亲。每年秋天，老人会把地瓜从地里挖出来，挑出大的，然后用筐、用兜，用肩挑到山下，然后卖给大车。0.21 元一斤，还要负责给人家装车、码好，100 斤地瓜只能买 21 块钱；就在同一天，同一个时间点，在北京社区的菜市场，同样的地瓜却卖到了 2.50 元到 3 元一斤。地瓜是同样的地瓜，种地瓜的人和吃地瓜的人也没有什么不一样。不同的是，相隔 1000 公里，就是有十几倍的价格空间。

刘传军说，“在北京，我相信给你们 21 块钱，把 100 斤地瓜送给你们，让你们挑回家，都不会有人要的。” 这就是农村和城市的生存的现状。这个种地瓜的老父亲，是刘传军的父亲，同时又是中国农村中父亲的缩影。

“2015年 的国庆，我回到老家，发现当时玉米的价格相比十年前还是一样，一斤只卖 9 毛钱，但是种植的成本相比十年前已大大提高，我觉得这需要改变。”

刘传军讲说到，“互联网带来了扁平化，而借助科技的力量可以让农村变得更好”。

刘传军是中国科学院研究生院空间物理学硕士，毕业一年后，他在 2009年 与别人共同创办了自己的第一家公司，销售的产品是优质有机食品。因为 “没有得到充分的信任”，公司在 6 个月后倒闭。后来，刘传军又联合创办了一家著名的团购网站，并在 2013年 将其出售。在那之后，他前往多个地方深入学习农业市场。根据他的计算，在农民与餐厅之间存在多层代理，赚走了农产品近 90%的利润。以一斤土豆为例，餐厅拿货的价格是 1.2 元一斤，而农民卖出一斤只能得到 2 毛。

刘传军在 2年 前开始了创业，希望能通过互联网改变农产品流转的供应链模式，从而进一步改变农业乃至农村现状。2014年6月，刘传军的美菜网正式上线，田间蔬菜通过日趋普及的智能手机直达餐桌，在平台上实现农民与餐厅的直接对接。美菜网整合生鲜食材供需，实现了在 12 至 18 小时内将食材从田间送达餐桌。农民由此不再需要每日赶早市卖食材，也不再需要担心由于运输困难、售卖渠道单一、天气原因等等而导致的价格压榨、农作物囤积无法售出；而餐厅厨师获得的食材质量也通过美菜的质检把关得到更多的保障。刘传军说：

“这对农民与餐厅是双赢局面，前者获得更多的收入，后者有效降低了成本。
我们还能针对农民的需求，提供更多的资源和协助，让他们更有效地准备生产。”

成立自 2014年6月 的美菜网，团队从最初创立的 5 个人发展至今，企业估值超过 10 亿美元。“每天凌晨，我们派出 4000 辆车将生鲜食材送达餐厅，采取社会化方式招募司机和车辆承担运输职能，同时采用了一套军事化管理方式。” 34 岁的刘传军说到，“根据送达准点率，客户的评价和以及留存情况，司机有三个等级可以晋升。我们从优步和嘀嘀打车的模式得出结论，这是一种以最低成本、最低风险拓展商业规模的最佳方式。我们的司机大多来自农村，他们通过这种方式获得了稳定的收入来源，月薪可达 8000 元，并且不用全天工作，能够自主支配每天其他的时间。”

成立一年内，刘传军创立的美菜网已经顺利完成了自天使轮至 C 轮共 4 轮融资，从真格基金、蓝湖资本、雷军的顺为资本以及 H Capital 等投资者获得累计 10 亿人民币投资。截至 2015年 底美菜已经覆盖了全国近 20 个城市。在 2016年，计划覆盖全国更多城市。

时至今日，刘传军家里依然有 1.6 公顷的田地。每次回家，他总会跟父母一起下到田地里，“我对这片土地充满热情” 他说，“创新的来源，是对一个问题长时间的钻研并逐步得出解决方案”。

WIRED 认为，这些创业家为中国的农村和农业的变革提出了解决方案，中国还有更多领域，是需要企业家们来改善的。 刘传军说，“中国有超过 1000 万家中小型餐厅，这个市场规模将达到万亿级别”。也有其他人注意到了这个问题，美国一家叫做 GrubMarket 的公司最近已经开始效仿美菜网的模式。” 刘传军说。

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