(原标题:特斯拉炮轰传统车 阻碍特斯拉直销模式)
【机锋资讯】目前,特斯拉在美国30个州直销汽车,就是说只有消费者发出了订单,特斯拉才会制造出汽车,但是相关法律并不允许,对这一问题在销售模式座谈会上进行了讨论。
1月20日,据外媒报道,特斯拉在美国汽车行业引入直销模式引起不少争议,日前,特斯拉法律总顾问托德•马伦(Todd Maron)出席了由联邦公平贸易委组织的汽车配货和销售模式座谈会,炮轰传统汽车行业阻碍特斯拉直销模式创新。座谈会主要就是否允许特斯拉采取直销汽车模式进行了深入讨论。
特斯拉法律顾问马伦称特斯拉不适合传统的经销商模式,他认为,传统经销店占地面积大,而且位置偏僻,不方便顾客选车;特斯拉的惯例是收到订单后才生产,因此如果经销商处根本没有汽车;
经销商模式基于高销量和快速购车,而特斯拉客户需要了解很多技术上的问题,交易时长和为客户讲解的时间就会多很多。
特斯拉的电动车也不需要换油、调试引擎等定期服务,仅从新车销售中获利;经销商模式依赖车企提供广告资金,特斯拉的广告量极少;
特许经营商不能通过销售特斯拉电动车获利;现存的传统经销商销售的车型大多为汽油动力车,因此它们不太可能十分努力推销特斯拉的电动车。
论及对产业的颠覆性,特斯拉Tesla之于汽车,就像苹果iPhone之于手机,但又很多州都在限制特斯拉这种直销模式售车,其实也不难理解,毕竟这种形式会减少经销商费用,更会减少税收收入,失业人员也会增加。
