油价调价，2026年9月7日，92号、95号、98号汽油价格一览！

9月7日国内油价最新动态，距离9月11日24时的调价窗口仅剩最后4天，本轮计价周期的统计进程已经推进到第7个工作日，来自国内主流能源监测机构的最新数据显示，当前原油变化率已经稳定维持在3.4%以上，远超国家发改委设定的50元/吨调价触发红线，本轮成品油上调的确定性已经进一步拉高。

除非接下来几个交易日国际油价出现单日暴跌超过10%的极端行情，否则上调落地几乎没有悬念。不少私家车主和物流从业者已经开始调整近期的加油计划，尽量赶在涨价落地前完成油箱补能，避免多花额外的用油成本。

回顾本轮计价周期的走势，开局阶段国际油价曾出现阶段性回落，当时行业机构普遍预判国内油价将小幅下调约80元/吨，不少车主都等着9月能迎来一波降价，抵消8月底刚涨上去的用油成本。但随后的几个交易日里，国际原油市场接连走出上涨行情，短短几天内就把下跌预期完全抹平，直接转向上涨通道，市场预期的反转速度远超此前多数人的预判。

根据美国能源信息署发布的权威数据，截至8月28日当周，美国商业原油库存大降445万桶，远超市场此前预期的110万桶降幅，炼厂开工率升至98%，创下2018年8月以来的历史新高，库存快速消耗叠加炼厂高负荷运转，供应链稍有波动便会放大市场的上涨反应，这也是本轮国际油价持续走高的核心供需支撑。

截至9月6日收盘，伦敦布伦特11月原油期货收报96.48美元/桶，美国WTI 10月原油期货收报92.18美元/桶，两大基准原油价格都站稳在90美元关口上方，相比此前83.4美元/桶的低位，WTI原油累计涨幅已经接近10%。地缘局势层面，中东紧张局势短期未见缓和迹象，霍尔木兹海峡通行效率持续受限，原油供应端的风险溢价始终维持在高位，只要后续国际油价维持在当前价位附近运行，本轮国内成品油的最终上调幅度还有进一步扩大的可能，部分机构测算如果后续油价继续上行，最终涨幅甚至可能触及200元/吨的区间。

折算到终端零售环节，按照当前主流机构测算的175元/吨预计涨幅，本次调价落地后，92号汽油每升将上涨约0.14元，95号汽油每升上涨约0.15元，0号柴油每升上涨约0.13元。普通家用车的50升油箱，加满一箱92号汽油相比调价前要多花7元左右，对于经常跑长途的网约车司机和物流从业者来说，用油成本的增加会更加明显，一辆满载的物流重卡单次加满油箱，成本将增加近百元，长期运营下来的累计支出不容小觑。

目前全国大部分地区执行的还是8月28日第17轮调价后的最高零售限价。广东地区，广州92号汽油8.10元/升，95号汽油8.78元/升，0号柴油7.76元/升；中山92号汽油同样维持在8.10元/升，95号汽油8.78元/升，0号柴油7.76元/升。

北京地区92号汽油8.09元/升，95号汽油8.61元/升，0号柴油7.81元/升；上海地区92号汽油8.05元/升，95号汽油8.56元/升，0号柴油7.74元/升。

广西防城港92号汽油8.14元/升，95号汽油8.80元/升，0号柴油7.81元/升；江西南昌92号汽油8.04元/升，95号汽油8.63元/升，0号柴油7.81元/升。

湖北武汉92号汽油8.10元/升，95号汽油8.67元/升，0号柴油7.75元/升；海南92号汽油9.20元/升，95号汽油9.77元/升，0号柴油7.84元/升，依旧是全国油价最高的省份。

陕西西安92号汽油7.97元/升，95号汽油8.42元/升，0号柴油7.65元/升；宁夏银川92号汽油7.98元/升，95号汽油8.43元/升，0号柴油7.64元/升，是当前内陆省份中油价相对偏低的区域。

辽宁沈阳92号汽油8.15元/升，95号汽油8.72元/升，0号柴油7.65元/升；山东潍坊92号汽油8.05元/升，95号汽油8.63元/升，0号柴油7.67元/升。

不同地区的油价差异，主要是由运输成本、地方定价政策等因素决定的，西北和部分内陆省份的油价普遍偏低，沿海和高原省份的油价相对更高。回顾2026年已经完成的17轮成品油调价，国内油价整体呈现11涨5跌1搁浅的格局，涨跌相抵之后，汽油累计上调幅度已经达到1720元/吨，柴油累计上调1655元/吨，折合到终端零售价，92号汽油相比年初每升累计上涨约1.38元，不少地区的92号汽油已经长期稳定在8元以上的区间。

6至7月国内油价曾连续三次下调，每吨累计降幅超1915元，每升便宜约1.6元，部分区域92号汽油跌破7.2元，不少车主当时都享受到了油价回落带来的福利，但进入8月之后油价走势转为三涨一跌，每升反弹近0.9元，9月11日调整落地后，多地92号汽油将逼近8.24元/升，95号汽油将达到8.75元/升，逐步接近9元大关。

对于普通私家车主来说，接下来几天可以合理规划自己的出行路线，尽量赶在9月11日24时调价之前把油箱加满，能省下一笔不小的用油开支。除了赶在调价前加油之外，日常也可以多留意家附近和通勤路线上的加油站优惠活动，不少中石油、中石化的会员站，每周固定时段都会推出汽油直降0.2元/升的专属活动，部分民营加油站的优惠力度更大，夜间错峰加油还能享受每升0.3元到0.5元的折扣，叠加会员优惠之后，实际加油成本能比官方最高限价低出不少。

对于长期运营的物流车队来说，还可以提前锁定当前的低价油源，规避本轮油价上涨带来的运营成本增加，同时优化日常的配送路线，减少无效空驶里程，也能从侧面降低整体的用油消耗。最后也要提醒各位车主，本轮油价的最终调整幅度和正式执行价格，还是要以国家发改委9月11日当天发布的官方公告为准，近期国际油价波动幅度较大，后续几个交易日的盘面变化，也可能会对最终的上调幅度产生小幅影响。大家可以多关注后续的油价动态，合理安排自己的加油节奏，在保障日常出行的前提下，尽可能降低用油成本。