盘点仙桃那些慢慢退出历史舞台的老牌大厂

咱们仙桃老一辈的人，说起几十年前城里热闹的国营工厂，心里都有一段难忘的回忆。那个年代，能进大厂上班，捧着一份稳定的工作，在当年是很多普通人羡慕的事情。机器日夜轰鸣，厂区宿舍热闹非凡，食堂、澡堂、子弟学校一应俱全，一个工厂几乎就是一座小小的城镇。时代不停往前走，很多当年红火一时的老厂子，慢慢停下了机器，淡出了我们的生活。今天咱们就唠一唠这些实实在在存在过的老企业，只讲有据可查的往事，不编造虚头巴脑的故事。

第一个绕不开的老牌企业，就是当年大名鼎鼎的沔阳棉纺厂，后来慢慢发展成仙桃纺织总厂。最早这里原本是一座砖瓦厂，上世纪七十年代改建成棉纺厂，之后陆续建起二棉、苎麻分厂，最红火的时候几千名工人在这里上班，女工占了大多数，车间里不分白天黑夜三班倒，纺纱织布忙个不停。当年仙桃能够拿到“轻纺名城”这个称号，棉纺厂功不可没，不少产品还能出口外销，是市里纳税的大户。等到九十年代后期，市场环境发生变化，老国企负担重，设备老旧，慢慢跟不上市场节奏，企业开始亏损，后来经过改制拆分，曾经热闹无比的纺织总厂彻底成为一段过往，往日人头攒动的厂区渐渐安静下来，只留在老工人的记忆里面。

湖北迈亚也是仙桃人无人不知的大厂。当年它做高档呢绒面料，产品拿到过中国名牌的称号，2000年成功上市，很长一段时间都是咱们仙桃唯一一家上市公司。鼎盛时期上千名职工在这里做工，面料品质在国内纺织行业都排得上名号。市场风云变化，订单慢慢变少，企业连年亏损，老厂区最后全面停产。虽然后来厂房重新盘活引进了新企业继续生产，但是原来那个老牌迈亚已经退出了历史舞台，当年属于老迈亚的辉煌岁月再也回不来了 。

江边的汉江船厂，也是老一辈仙桃人深刻的记忆。厂子建在汉江岸边，从上世纪六十年代开始建厂，专门制造内河运输的船舶。鼎盛时期江边船台一片繁忙，一艘艘拖轮、驳船从这里下水，顺着汉江开往各地。当年水运发达，船厂的效益一直很不错，厂区自成一个小社区。后来陆路交通越来越方便，内河航运慢慢衰落，加上市场竞争越来越激烈，船厂经营越来越困难，最终全面停工。原来大片的厂房全部拆除改造，如今这片土地变成了紫云里滨江公园，只剩下一座老旧水塔，默默见证当年船厂曾经的繁华。

乡镇里面同样藏着不少当年红极一时的工厂。郭河镇的湖北汽车轴承厂，大家习惯叫郭河轴承厂，在上世纪七八十年代名气很大，算得上江汉平原乡镇工业的标杆企业，产品销往各地。后来市场环境改变，经营难以为继，工厂慢慢停产废弃，只剩下老旧院墙和空厂房，成为郭河镇一代人难忘的回忆。还有张沟镇的沔阳活塞环厂，早年不光生产农机配件活塞环，还研制过机耕船，高峰时期五百多名工人在岗，产品在省内很受欢迎。进入九十年代之后几经改制，原来的国营老厂彻底消失，旧厂房静静留在镇上，留给当地人怀旧感慨。

沿江还有一批老牌化工企业，为了保护汉江的生态环境，按照长江大保护的政策安排，不少老化工厂区陆续关停搬迁。像早期的沔阳农药厂，也就是仙隆化工的前身，还有一批沿江小型化工工厂，江边老旧生产线全部停产拆除，一部分企业搬迁到专门的新材料产业园升级改造，留在汉江边上的老厂区就此退出历史舞台。保护环境的大背景之下，一批陪伴仙桃多年的化工老厂告别了我们的城市江岸。

除了这些规模比较大的厂子，各个乡镇还有很多当年红火的镇办企业。沔城早年的活血丹药厂、后来的瓦楞纸箱厂，当年货车往来不断，生意做得红红火火，经过时代更迭之后也慢慢停产落幕。这些大大小小的工厂，撑起了当年沔阳早期的工业底子，养活了成千上万的普通家庭。

为什么这些曾经风光的大厂会慢慢落幕？原因其实并不复杂。老国有企业人员负担重，设备更新慢，市场经济来了之后，灵活的民营企业抢占了市场；水运衰落直接击垮了造船行业；环保政策收紧，沿江污染型企业需要关停改造；再加上产业升级，老旧落后的生产线注定要被时代淘汰。并不是工厂的工人不够努力，而是整个时代的产业格局发生了翻天覆地的改变。

这些老厂子虽然消失了，但是它们留下的故事并没有被彻底抹去。无数仙桃人把最好的青春年华奉献给了这些车间厂房，父辈们在这里辛苦干活养家，撑起了一个个普通家庭。今天我们走在城市崭新的街道上，到处都是新厂房、新产业，城市换了一副全新的模样。

我们盘点这些慢慢退出历史舞台的老牌大厂，不是单纯怀念过去，而是记住这座城市一路走来的发展历程。每一座废弃的老厂房背后，都是一代人奋斗的青春。旧工厂落幕，新产业崛起，城市就这样一步一步不断向前发展。对于我们普通老百姓来说，记住这些老厂子的故事，就是记住仙桃这段踏踏实实奋斗的工业岁月。