近日,极氪品牌旗下跨界旅行车极氪007GT登陆海外市场,更名极氪7GT,首批将于澳大利亚和欧洲市场推出,这也是中国品牌旅行车出口海外的又一个新案例,提升了产品形象和价值。
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外观方面,当然不会有国内版本任何明显的区别,都是标志性的墨镜式的语言,当然海外消费者见过Lucid Air,对这个设计并不陌生,也不会觉得有多少原创感,圆润流线的车鼻,梯形下格栅,雾灯区进气道都不会缺席,还是显得相当的个性,走科技风格,车顶激光雷达目前外媒试驾的版本依旧存在,但可能并不是最终的商品车,毕竟在外国市场,这个配置毫无意义,反而影响了整体的视觉效果和车型的成本。
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车身侧面,当然是标志性的极氪旅行车线条,或者说是吉利对于旅行车独特理解,绝不拘泥于传统的棺材式旅行车设计,而是有着浓烈的跨界风格,至于是否好看,只能说见仁见智,至少在国内市场似乎接受度一般,略带下坠的车顶,大倾斜角度的嵌套式D柱,大尺寸轮毂都不会缺席。隐藏式车门把手是传统的款式,作为海外版本,也不需要修改,无框车门,大尺寸轮毂,都形成呼应,车顶行李架增强了实用性。车尾部分。独特的突出蚌壳式尾门当然也得到延续,贯穿式的尾灯造型简洁,翘起的黑色尾翼和车顶扰流板形成了双尾翼布局,后保险杠部分还有黑色装饰,让整车的风格形成统一。
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内饰部分,悬浮式大尺寸液晶屏,小尺寸弧面仪表盘和Hud组成三屏联动,平直的中控台面造型简洁,扶手箱前端区域则是多段式的储物格和手机充电面板,保证了实用性,实体功能按键可以获得外媒的好评,怀挡机构当然也是标配,前排座椅有着大面积打孔和翻毛皮材质覆盖,增强了运动的属性,红色安全带也形成呼应,并延伸至了后排,对于海外消费者,吉利高端品牌在内饰方面的豪华感体验当然是一大冲击力。即便极氪墨镜系家族在国内市场并不以豪华见长,但目前可能是由于蛤蟆系几款车型在车身尺寸过于庞大,在欧洲等市场其实并不好卖,美国市场又进不去,所以墨镜系的三款车型仍旧是出口的主力。
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当然,例如座椅通风、加热按摩,多项电动调节、床车式布局等配置都不会缺席,给了海外消费者舒适性的震撼。后备箱空间可达645升,拓展放倒达到1737升,显然不如大众、斯柯达等品牌的旅行车,但由于宝马奔驰在空间方面也越来越小,反倒是并不会有太大的落后。动力方面,该车则主打双电机电控四驱系统,澳大利亚市场标称的最大功率671马力,和国内也大差不差,不会有明显的变化,只是计算方式的差异,百公里加速3.5秒也足够的出色。
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当然也有后驱版本496马力有望推出,补充产品线,匹配的是75和103千瓦时锂电池组,纯电续航里程700公里起步,800伏平台快充技术当然不会缺席,充至80%最快只用10分钟。未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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