麻舰心第一次站上CRC领奖台那年,19岁。2018年黄果树站混合动力组第三名,让她成为首位登上CRC领奖台的19岁女车手。她的父亲麻俊昆是红河拉力车队创始人,那支车队曾是中国拉力赛场的一面旗帜。8月28日至30日,2026中国汽车拉力锦标赛(CRC)首站在北京怀柔举行,麻舰心驾驶领克07GT拉力学院赛车,驶上父亲那一代人曾经驰骋的赛道。这台07GT由领克与星速车队联合打造,完整保留量产领克07GT的EM-P智能电混动力总成与前后双电机e-AWD智能电四驱,加装防滚架、赛用座椅与多点式安全带,按沙石或柏油路面更换拉力轮胎。
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赛车世家的标签,落在她身上既是光环也是负担。红河拉力车队在中国拉力史上的分量,从1985年首届港京拉力赛发车,到1997年首届全国汽车拉力锦标赛在北京怀柔举行,一路延续下来。麻舰心没有选择别的路,反而越走越近:2024年,她拿下领克巅峰车手卡丁车赛女子组冠军,从卡丁车一步步靠近拉力赛。
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怀柔对麻家这一行人有特殊意义。1997年首届全国汽车拉力锦标赛在这里举行,1999年WRC中国站落户怀柔,那是WRC迄今唯一一次在中国大陆举办正赛分站;2012年至2015年怀柔连续四年承办CRC分站。这里被称为"中国拉力圣地"。CRC时隔11年重返怀柔,麻舰心驾驶的07GT,正好开在父亲当年最熟悉的这片山区。
本站赛段8月28日从锐思赛车场开始,1.4公里、13个弯道,跑3圈约4.2公里;8月29日至30日转战宝山镇,大栅子/十八坡与四道河/碾子两组赛段,柏油、水泥与山谷蜿蜒路面,单向约18.72至19.78公里,双向各跑两遍。连续弯、盲弯、坡顶、高低落差密集,路面复杂,天气可能多变。麻舰心要做的,是把勘路时做好的路书,在每一个弯前变成提前打好的方向盘动作。
领克携7台统一规格的07GT拉力学院赛车,联合CRC推出中国品牌首个拉力单一品牌统规赛——领克拉力挑战赛,参加混合动力组俱乐部杯,本站报名参赛车辆98台。领克同时成立拉力学院,由林德伟担任总教官,搭建四级拉力人才体系。像麻舰心这样的年轻车手,正是这套体系想托举起来的人。
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这一站能跑出什么,先别急着看分数,成绩以官方公布为准。对麻舰心来说,驾驶领克07GT驶过父亲走过的赛道,本身已经是关于传承最直接的表达。她父亲那代人开车跑过的路,如今由一个年轻女车手继续开着走。
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