山东
在交通枢纽服务持续向便捷化、绿色化、智能化演进的同时，制造业现场也在加速重构物料管理效率。8月26日至28日，丰巢亮相2026国际交通技术与设备展览会，围绕“交通枢纽便民寄件”与“产线边智能物料管理”两大场景，集中展示以智能终端为入口、以数字化运营为底座的创新解决方案。
展会期间，丰巢的"丰小柜"与MRO智能柜亮相即获央视《新闻直播间》报道。从交通枢纽到产线边，智能终端对服务效率与运营模式的重构能力，正在被更广泛的行业与公众看见。
本次展出并非单一设备展示，而是丰巢将长期沉淀的智能终端运营能力，延伸至交通出行服务与工业供应链管理的全新探索：让服务更靠近用户，让物料更贴近产线，让每一次寄递、领用与补货都可被感知、记录与优化。
一台“丰小柜”，让旅客轻装出行
在高铁站、机场等交通枢纽，旅客常因超量液体、超标工具等安检限带品而面临“带不走、无处寄”的困扰。丰巢“丰小柜”面向这一高频痛点，提供就近部署、扫码寄件、轻量可移动的便民寄件服务触点，让旅客无需折返寄件点，即可现场完成寄递、安心通行。
设备支持3个口或6个口灵活配置，免安装、自助激活，整机重量仅21kg；待机功率低至6.5W，年耗电成本约70元。除满足出行场景的应急寄件需求外，丰小柜还支持全电商平台退货寄件，为交通枢纽、商业空间及社区周边提供更加贴近用户的24小时寄递服务能力。
一套MRO智能柜，重塑产线边物料管理
面向制造业紧固件、劳保用品（PPE）、办公清洁用品、备件耗材、包装耗材等高频领用物料，丰巢MRO柜部署于产线旁，帮助企业打通“按需领用—实时盘点—快速补货”的管理闭环。员工通过刷卡、账号密码或人脸识别即可登录，选择所需物料后开门领取，关门自动结算；平均单次领用仅需约10秒。
柜机每个货道配置高精度重力传感器，称重精度可达1克、量程可达40kg，可实时感知库存变化，并支持接入ERP、OA等企业管理平台。由此，传统依赖人工登记、定期盘点与经验补货的模式，得以升级为更规范、更实时、更可追溯的数字化管理流程。
从设备到运营，协同顺丰物流能力
丰巢MRO解决方案进一步整合顺丰干线物流、仓配、末端配送，以及丰巢设备运维与运营能力。围绕物料配送，企业可按需组合前置仓、补货上柜、柜机运营等服务，在不改变自身采购主导权的前提下，降低一次性设备投入与多环节运营成本。
对终端制造企业而言，方案的价值不仅是“更快领料”，更是将MRO相关的领用、库存与补货数据沉淀为可统计、可分析、可追溯的资产，并可对接MES、ERP、OA等系统，支持企业持续推进供应链与现场运营的数字化升级。根据方案测算，领料与库管流程可实现数字化、无人化和智能化转型：物料浪费有望降低10%以上，呆滞库存有望减少5%，管理效率有望提升15%，库管及领料相关人员需求有望减少20%。
以智能终端为支点，拓宽交通服务与工业服务边界
从服务旅客的“丰小柜”，到服务制造现场的MRO智能柜，丰巢此次参展所呈现的核心，是智能终端在不同场景中对服务效率与运营模式的重构能力：前者解决交通枢纽最后一米的便民服务触达，后者解决制造现场最后一米的物料供给与管理问题。
2026北京国际交通装备技术展虽已落幕，但丰巢以智能终端连接交通服务与产业运营的探索才刚刚开始。未来，丰巢将继续深耕智能终端运营能力，让每一次寄递更便捷、每一次领用更高效、每一个场景都因数字化而焕发新的价值。
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