北京
来源：新浪证券-红岸工作室
8月31日，金龙汽车跌2.36%，成交额1.41亿元，换手率1.77%，总市值80.17亿元。
异动分析
国企改革+智能物流+福建自贸区+新能源汽车+燃料电池
1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为福建省人民政府国有资产监督管理委员会。
2、根据2023年8月31日子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司官网发布：金龙推出自动驾驶物流车、清扫车、售卖车、安防车等，其中自动驾驶物流车主要针对“最后一公里”的配送刚需，以人性化、智能化的自动物流配送，全面满足各大场景和居民的配送需求；自动驾驶清扫车采用的是经过长期验证的高可靠性线控车辆底盘，附带喷雾消杀功能，可定时错峰出发，自动返回，是保障园区清洁消毒的神器。目前金龙智慧车辆已在北京、江苏、山东、天津、安徽等多个城市实现常态化运营，安全运营0事故。
3、公司办公地址处于福建省厦门市湖里区湖里大道69号
4、新能源整车国内主要客车厂商之一,产品涵盖4.5米至18米各型客车;16年实现新能源客车销售16045辆(客车类第三),全年累计有23款车型进入“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐目录”;百度无人车生态合作伙伴。
5、公司优化燃料电池车动力系统及整车集成的关键技术，从零开始已先后完成 8～12 米大中型燃料电池客车系列化产品布局。金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车先后获得嘉善公交和广东佛山300多台氢燃料公交大单。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-1376.55万，占比0.12%，行业排名10/13，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2.00亿，连续2日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-1492.10万-860.52万-495.51万-3625.55万-6032.65万
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6575.77万，占总成交额的7.76%。
技术面：筹码平均交易成本为12.12元
该股筹码平均交易成本为12.12元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位11.98和支撑位10.36之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，厦门金龙汽车集团股份有限公司位于福建省厦门市湖里区湖里大道69号，成立日期1996年10月18日，上市日期1993年11月8日，公司主营业务涉及大、中、轻型客车的生产和销售。主营业务收入构成为：汽车及车身件92.39%，其他(补充)7.61%。
金龙汽车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括：整车、世界杯、无人物流车、方舱医院、智能汽车等。
截至6月30日，金龙汽车股东户数4.00万，较上期增加16.76%；人均流通股17934股，较上期减少14.35%。2026年1月-6月，金龙汽车实现营业收入110.85亿元，同比增长7.34%；归母净利润2.76亿元，同比增长137.58%。
分红方面，金龙汽车A股上市后累计派现10.06亿元。近三年，累计派现2.47亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，金龙汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股1783.61万股，相比上期减少446.20万股。华夏蓝筹混合(LOF)A（160311）位居第四大流通股东，持股914.78万股，相比上期增加110.31万股。农银新兴消费股票（010815）位居第八大流通股东，持股465.27万股，为新进股东。华夏兴和混合A（519918）位居第十大流通股东，持股421.62万股，为新进股东。
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