上海
8月28日，上汽集团发布2026年半年度报告。上半年，公司实现合并营业总收入2986.5亿元，归属于上市公司股东的净利润51.5亿元；剔除汇兑及减值影响后的核心归母净利润达78.7亿元，同比增长72%；毛利率提升至12.6%，较上年同期提高3个百分点；经营活动产生的现金流量净额达543亿元，同比增长158%。整车销量方面，上半年累计销售204.5万辆，增速跑赢行业大盘近4个百分点，是国内唯一半年销量突破200万辆的汽车企业。
面对行业竞争加剧、国内汽车消费需求承压的市场环境，上汽集团通过优化产销结构、严格管控成本费用，推动盈利能力显著回升，现金流保持充裕状态，整体经营韧性持续增强。
产品渠道双向发力
稳固国内市场基本盘
国内市场布局中，上汽集团持续加大新品投放力度，以完善的产品矩阵筑牢市场根基。自主品牌阵营多点突破：MG4家族月销量连续破万；尚界全新车型Z7/Z7T上市后市场反馈积极，单月交付量迅速突破万辆；智己LS8的推出进一步丰富智电产品序列，上半年智己品牌销量实现同比翻番。上汽商用车深耕轻客、轻卡、皮卡等细分市场，通过“创富中国行”活动下沉县乡渠道，经营状况持续改善；上汽通用五菱缤果（参数丨图片）等主力车型表现稳健，华境S登顶插电混动大型SUV销量榜首，有效带动品牌向上突破。
合资品牌板块加速新能源转型：上汽大众集中发布ID. ERA 9X、奥迪E7X等新能源车型，全面覆盖增程、混动、纯电技术路线；上汽通用上半年新能源车销量同比增速超过80%，别克至境E7上市首月即夺得合资品牌新能源车型销量冠军。此外，上汽集团与奥迪签署战略合作协议，共建奥迪创新技术中心，将面向中国市场联合开发多款豪华智能电动产品。
渠道变革同步推进，公司依托轻量化、低门槛的合作模式，布局“上汽行”县域多品牌融合门店，加快渠道下沉步伐，深化营销体系改革。
体系化出海提速
打造海外增长极
海外市场成为重要增长引擎。上汽集团在深耕欧洲等传统优势市场、拓展中亚及非洲等新兴市场的同时，持续推进本地化生产布局，带动产业链体系化出海。
产业链配套层面，海外本地化零部件基地落地投产，有效降低生产成本、提升交付效率；海外区域服务中心建成投用，完善了全流程售后保障体系，稳固了海外市场口碑。物流保障能力大幅升级，“安吉吉盛”等多艘远洋运输新船投入运营后，公司汽车年远洋运能突破60万辆，航线覆盖全球主要市场。与此同时，公司通过设立自保公司、推出海外金融专属服务方案等举措，强化金融赋能作用，提升海外经营风险防控能力。
核心技术加速落地
构筑创新护城河
创新驱动战略持续深化，上汽集团加快核心技术成果转化，着力构建全链路技术优势。新能源与底盘技术领域，半固态电池已在旗下多款车型实现量产应用，搭载第二代半固态电池的MG4家族获得市场广泛认可；自研线控转向技术在智己LS9、LS8车型上实现量产装车；公司组建上汽底盘创新中心，加速智能制动、智能悬架等核心技术产业化落地。
智能网联领域，高阶辅助驾驶技术持续迭代，已应用于奥迪E7X等车型；荣威发布AI原生汽车首款产品“家越07”，实现AI大模型与整车架构深度融合，盲订7天订单量即突破1.1万辆。截至报告期末，上汽Robotaxi累计订单量突破42万单，累计行驶里程超过800万公里。
产融结合协同发力，公司围绕产业与技术发展趋势，投资布局具身智能、人工智能等科创企业，多款工业机器人已投入生产一线应用，推动汽车制造领域智能装备升级。
今年5月，上汽集团成为国内首个累计产销突破1亿辆的汽车集团，铸就中国汽车工业发展重要里程碑。在8月开幕的成都国际车展上，荣威家越07、MG 07、全新一代智己L6、上汽大众ID. ERA 5S、凯迪拉克全新XT5 PHEV等多款智电新车集中亮相，市场反响热烈。
上汽集团表示，随着智电新品逐步进入放量周期，公司将依托亿级用户基盘，持续在新能源与智能网联新赛道深耕发力，以全链路技术创新驱动高质量发展，为中国汽车产业转型升级贡献力量。
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