辽宁
广州白云站最近开了一列挺特别的车，车厢一共18节，但只装了46个房间，满打满算也就载92个人，8月25号下午从白云站出发去了张家界，这趟车叫南方列车白云号，算是大湾区试水搞的高端旅游专列，说它不像火车，是因为里头的布置完全就是五星级酒店的标准，车厢外面用了岭南花窗和骑楼的装饰，里面每个车厢的主题都不一样，房间里带独立的卫生间，窗户也是大尺寸的景观窗，车上配有导游、摄影师还有专门的医生，甚至还有24小时管家服务，就连地板做了防滑处理，床头也装了呼叫器，给老年人准备的餐食也考虑到了，这车用的是25K的车体，加上空气弹簧减震，跑起来非常稳，声音也不大，主要是夜里睡觉赶路，白天就在景点玩，第一趟线是广州到张家界再到长沙，4天3晚能把武陵源和橘子洲这些地方全逛了，还有些当地民俗活动，这车以后还要开去更远的地方，比如2026年打算开往新疆的线路，那是18天的深度游，路线覆盖了乌鲁木齐、阿勒泰、伊犁、喀什这些地方，双人套票卖到接近12万，还有去云南广西的线，也要接近5万，这背后是白云投资、广铁集团和湖南那边一起弄的，运营方是南方列车国旅，他们想把白云站变成一个从上车就开始度假的地方，只有92个名额，很明显不是为了跑量，而是瞄准了那些手头宽裕、平时有时间的老年人或者一家人出游的群体，以前坐火车旅行大多是硬卧挤一挤，现在是把住的地方直接搬到车上，把住宿和行程打包在一起，大湾区确实不缺有钱又有闲的人，缺的就是这种能把旅行节奏慢下来，而且包装得比较有档次的载体，到底能不能成，还得看大家坐完之后觉得值不值，觉得好不好，这种白天看山水晚上睡在车上的方式，对于那种预算充足又想带爸妈省心旅游的人来说，其实是个新选择，不过也有人觉得十万块钱一张票，还不如自己坐飞机去玩，毕竟这价格确实不算便宜，这车到底是真有水平还是玩套路，大家心里都有杆秤，坐过或者打算尝试的可以看看这服务到底能不能跟上价格，毕竟花大价钱买的不仅仅是交通，还有那份省心和体验。
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