四川
美国安排多艘航母对伊朗打“车轮战”，特朗普政府在打什么算盘？所有人都清楚地知道，“车轮战”的威慑力比不上“集体上阵”，美军这是在“练兵”，还是遇到了无法言说的困境？
据央视新闻8月28日报道，美国“华盛顿”号航母8月20日接替“林肯”号部署至阿拉伯海北部，过了一个星期，美国海军官员于8月27日对外披露，“罗斯福”号航母及五千名舰员将在未来数周内开赴中东，接替“华盛顿”号执行至少七个月的部署任务。
一艘返航、一艘接替、一艘待命，美国在中东的航母轮换节奏明显在加快。人们可以看到，美国在对伊朗打一场“车轮战”。
这种“车轮战”式的部署，究竟是兵力不足的被动应对，还是蓄谋已久的战略设计？我认为需要从三个层面进行分析，答案并非非此即彼。
先看最表层的动因：“林肯”号暴露出的问题已经严重到无法再将其留在前沿。“林肯”号自去年11月从圣迭戈母港出发，在海上漂泊长达272天。
从去年12月在关岛短暂停靠之后，这艘航母连续两百多天未能靠岸。舰上生活条件持续恶化，食品补给中断、淡水配给紧张、居住舱室卫生设施大面积故障。
多名水兵精神崩溃试图跳海，舰上发生多起自杀未遂事件。美国国内舆论哗然，多名国会议员公开要求国防部作出解释。
在这种情况下，“林肯”号必须撤回。但中东方向的作战任务不能中断，对伊朗的海上封锁和战备存在是美军的既定目标，航母一旦撤离，封锁线即出现缺口。因此，“华盛顿”号被从日本横须贺调往中东接替。
“华盛顿”号本身就是美国在亚太地区唯一一艘常驻航母。将其调往中东，意味着西太平洋方向出现了航母真空期。为了填补这个缺口，美国海军只能将“罗斯福”号纳入部署计划，形成“一艘接一艘、无缝衔接”的节奏。
从这个方面来看，美国“车轮战”是相当被动的。当前美国现役十一艘航母中，能够随时投入作战的只有三到四个打击群，其余均处于维修、训练或休整状态。
中东战事一开，原本捉襟见肘的航母兵力更加吃紧。“尼米兹”级老化严重、故障频发，“福特”级新技术尚未成熟、稳定性不足。
真正能拉出来打仗的航母就只有几艘，却要同时覆盖中东、亚太、欧洲多个热点方向，美国兵力不足是客观现实。一句话概括，美国航母目前整体处于“青黄不接”的阶段。
不过人们也需要注意到，特朗普政府一直不愿承认美国兵力不足的事实。一些美国人士已经把这场“车轮战”包装成了美国在主动“练兵”，以此来给国内外一个解释。
客观来看，伊朗确实也帮美国展开了“练兵”。要知道，过去三十多年间，美国海军航母打击群参与的大多数作战行动，本质上都是单向攻击，航母本身几乎没有遭遇过成体系的、持续性的反制威胁。
不论是阿富汗战争、伊拉克战争，还是打击“伊斯兰国”的军事行动，美军航母面对的防空能力和反舰能力几乎可以忽略不计。
但伊朗完全不同，伊朗武装力量拥有规模可观的弹道导弹库、远程自杀式无人机以及巡航导弹，具备对阿拉伯海北部海域水面舰艇实施打击的理论能力。
霍尔木兹海峡的封闭与反封锁作战、反舰导弹的拦截、无人机蜂群的探测与应对，这些实战项目都可以在与伊朗的较量中得到检验。
从这个角度讲，美国或许希望顺势将不同批次的航母轮流投入高威胁环境，让尽可能多的舰员、飞行联队和指挥体系获得应对现代导弹威胁的实战经验，这对于美国海军而言是一次难得的体系性练兵机会。
按照这种叙事，美国既能保全“面子”，也能收获一定的“里子”。然而在我看来，美国的这场“练兵”，起到的不一定都是正面作用。
以“林肯”号的惨痛遭遇为例，经历了这场炼狱般的经历，“林肯”号上的大量士兵出现了严重的心理问题，他们变得厌战，甚至试图自杀。
而“林肯”号的遭遇传回美国国内后，既打击了美军的士气，也让美国民众开始怀疑自己国家的军事霸权，进一步失去了打赢的信心。
因此，美国打这场“车轮战”，总体上还是被动的。毕竟，直接打赢伊朗才真正符合美国的利益，美国当前没有这个能力，只能强行挽尊，把自己的失败包装成一场“练兵”。
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