湖北
2026年8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式开幕，领克品牌以“川流不息，驾趣来电”为主题，携多款重磅产品登陆中国西部国际博览城15号馆。全新领克20迎来首次公开亮相并官宣将于9月正式上市，定位“精致驾趣纯电SUV”，聚焦智能、驾趣、精致三大核心维度。而全新领克20背后的技术底气，源于领克在赛车制造领域的一项里程碑——2025年12月，领克发布了中国品牌首台量产TCR赛车——领克03+TCR赛车，并于2026年4月完成首批车辆交付。这标志着中国汽车打破了欧洲在顶级赛车制造领域长达百年的技术垄断。
从2019年首次征战WTCR便夺得年度总冠军，到七年间共获得九座年度总冠军、132次登上领奖台——领克在赛场上的胜利，是对企业整套车辆研发、制造、调校体系能力的实力证明。赛车运动积累的海量实战数据，充分验证了机型的可靠性与动力稳定性，为后续民用机型的技术迭代提供了坚实基础。领克03+Racing的研发历程就是最好的例证——研发团队带着改进方案每两周去赛道测试验证，最终将赛车级散热系统等赛道反哺的成果搭载到民用车上。
领克在汽车运动上的十年百亿投入，不仅换来了赛场上的奖杯，更换来了从研发到制造的全链路技术能力。从自研专业赛车、底盘精细调校，到全球赛事出行——领克围绕汽车运动打造了覆盖全链路的生态体系。2026年，领克07GT拉力赛车出征CRC中国汽车拉力锦标赛，领克也成为CRC新能源混动组首个参赛品牌。
全新领克20正是这套技术体系的最新成果。全系标配800V高压平台与6C超快充，搭载行业首创新一代16合1碳化硅油冷电驱。从打破百年技术垄断到推出全新领克20，领克用十年时间走完了许多品牌三十年才能走完的路——下一个十年，这条路还将越走越宽。
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