江苏
8月27日至29日，现代快报、新京报、 澎湃新闻、中国新闻周刊、春城晚报、市场星报、沈阳晚报、大皖新闻、大象新闻、极目新闻、华商报、燕赵都市报、潇湘晨报、大江新闻、重庆晚报、长春晚报、九派新闻、江南都市报、海峡都市报、贵州电视台等全国20多家主流媒体负责人齐聚常州，聚焦常州产业硬实力、创新新质效、城市新风貌，实地探访城市发展鲜活实践，多维度解码常州高质量发展的奋进密码。
8月28日上午，全国主流媒体一行来到常州比亚迪汽车有限公司，实地感受这座“新能源之都”的产业热度。今年上半年，常州新能源产业交出了一份成色十足的“期中答卷”：新能源整车产量达41万辆，全市新能源制造业产值增长8.7%，其中动力及储能电池增长36%，新型电力装备产值增长10.9%。比亚迪、立讯精密、九号公司等多家不同赛道的“超级大厂”，不约而同将常州作为战略重地，为这座“新能源之都”投下信任票。从一辆车到一条链，再到全域创新生态，常州正加速构建具有国际竞争力的新能源产业集群。
智造根基，比亚迪与常州的“双向奔赴”
作为新能源汽车龙头企业，比亚迪2019年5月入驻常州，总投资约200亿元，分两期建设产业基地。一期基地为比亚迪全国第四座乘用车整车生产基地，自2022年投产以来累计产值超1700亿元；2025年3月投产的二期核心零部件基地，进一步补齐了常州新能源汽车核心配套短板，成为比亚迪全球化布局的重要战略支点。
2025年，比亚迪常州基地下线4款纯电车型，整体产销迈上千亿台阶，超六成产品出口至欧洲、日本、东南亚、拉美等地区，以海鸥、海狮为核心出海车型。今年7月28日，比亚迪专为日本市场打造的纯电K-Car车型“海獭（RACCO）”正式上市，该车型仅由常州基地量产。
依托比亚迪龙头带动，常州高新区构建起涵盖整车制造、动力系统、汽车电子、内外饰配件的完整新能源汽车产业链，集聚2000余家链上企业。2025年，区域新能源产业链企业总产值1303.6亿元，同比增长8.8%，拉动全区规上工业产值提升2.4个百分点，充分释放“整车带动全链”的产业效能。
全链条发力，构建绿色蓝图
比亚迪的深耕发展，是常州新能源产业蓬勃发展的缩影。常州跳出单一整车制造赛道，以全产业链思维，推动新能源产业向高端化、智能化、绿色化迭代升级。2025年，常州新能源产业规模突破万亿元，成为全国首个新能源产业万亿级城市；全年新能源整车产量81.8万辆，动力电池开票销售超2200亿元，实现全国每出口10辆新能源车就有1辆产自常州。
亮眼成绩得益于常州打造的“发电、储能、输送、应用、网联”全闭环新能源产业生态。目前，全市集聚中创新航、蜂巢能源、江苏时代等3400余家产业链企业，动力电池正极、负极、隔膜、电解液四大核心原材料实现本地配套，产业链完整度97%，稳居全国首位。从绿色光伏、新型储能、智能电网，到新能源汽车应用、产业资源回收，各环节高效衔接，形成制造、创新、应用协同发展的产业格局。
作为国家碳达峰试点、新型电力系统建设试点城市，常州新型电力装备产业势头强劲。2025年，行业规上工业产值达1074亿元，建成全国最大特高压输变电设备制造基地，变压器年产容量占全国13%。全市297家规上电力装备企业，累计牵头、参与制定百余项国家标准、4项国际标准，为新能源高效输送筑牢装备根基。
从单车优势到全链集群，再到全域创新生态，常州以新能源产业赋能城市能级跃升，成为中国制造业高端化、智能化、绿色化转型的鲜活样板。这座“新能源之都”正凭借开放格局与创新活力，持续拓展全球产业市场。
通讯员 方恺怡 现代快报/现代+记者 陈云龙/文 施向辉 邹嘉丞 尤力庭/摄
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