上海
8月28日，2026年交通运输部救捞系统南部海区海上搜救综合演练在琼州海峡圆满落幕。本次演练是本年度我国海上救捞力量规模最大、科目最全的海上综合搜救演练，共集结7艘救捞船艇和2架救助直升机，1架搜救无人机及1支应急救助队同步参演。演练全程突出科技赋能与实战导向，全面检验了救捞力量在海上突发事件中的快速响应、海空协同作战与多力量联合处置能力，集中展现了中国救捞“三位一体”海空立体救助体系在复杂海况下的实战效能，为海南自由贸易港建设、琼州海峡“黄金水道”安全畅通筑牢坚实的海上安全防线。
本次演练参演力量包含9000千瓦级大功率海洋救助船“南海救112”轮、南部海区今年新近入列的中型救助船“南海救151”轮等7艘船艇，以及AW189型救助直升机“B-72CS”等2架救助直升机。演练模拟一艘运输船航行至琼州海峡水域时突发险情，上层建筑失火、船体破损进水、螺旋桨被渔网绞缠失去动力，船上3人落水、1人重伤、5人需紧急转移。接报后，救捞系统立即启动应急预案，就近调派救助力量全速赶赴现场。演练共设置搜寻救助落水人员、海上消防、海空立体救助、船舶间人员转运、水下探摸清障堵漏、海上拖带、参演编队检阅七大主要环节。
落水搜救环节，无人机率先升空开展广域海面搜寻，高速双体救助船配合水面移动救生担架实现救援人员“零风险”作业，救助直升机精准完成水中吊运，3名落水人员全部被快速救起，生命体征平稳；海上消防阶段，两艘救助船占据有利阵位，消防炮交叉覆盖火点，短时间内成功压制并扑灭火情；人员转运环节，“德庆”轮依托DP2动力定位系统稳控船位，通过波浪补偿廊桥在起伏海面搭建稳定通行通道，安全转移5名遇险人员，验证了高海况下大规模人员转移的新技术路径；水下作业阶段，直升机通过模块化投送快速补给潜水装备，专业潜水员高效完成螺旋桨清障与船体破损堵漏，排除船舶失控风险；最终，救助船将遇险船拖带至安全水域，全程保障了航道通航安全。
据介绍，中国救捞成立于1951年，作为我国唯一海上专业救捞力量，经过75年发展已建成全方位覆盖、全天候运行的海空立体救捞网络，目前拥有各型救捞船舶220艘、救助航空器32架。自成立以来，累计救助海上遇险人员约9万名，救助遇险船舶5714艘，打捞沉船1919艘。
看看新闻记者: 符雅 王则斌
编辑: 王则斌
通讯员: 乔靖 康乐
责编: 丁桃
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