北京
（来源：中国民航网）
转自：中国民航网
《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：2026年12月5日起，中国东航将对“上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线”实施增班优化，这条全球最长客运航线的往返班次将由每周2班加密至每周4班，为中国与阿根廷乃至南美全域的经贸往来、文化交流提供更为便捷的航空支撑。
东航的波音777客机在布宜诺斯艾利斯机场执行这一航线（东航供图）
航班加密后，去程MU745航班在原有每周一、周四基础上，新增每周三、周六上海浦东始发；返程 MU746航班在原有每周二、周五基础上，新增每周四、周日从布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场起飞。该航线全程采用波音777-300ER大型宽体客机执飞，依托机型长航程、高舒适性的突出优势，架起跨越亚洲、大洋洲、南美洲三大洲的跨洋空中桥梁。
布宜诺斯艾利斯机场的东航值机区（东航供图）
布宜诺斯艾利斯机场的东航值机区（东航供图）
东航“上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”航线于2025年12月4日正式开通，可实现“一机直达、行李直挂”的便捷服务，并依托第五航权在奥克兰上下客货。相较于传统经欧洲、北美中转的“北向航路”，该航线不仅有效缩短航程耗时，时差衔接也更贴合旅客出行需求，开通以来广受市场青睐与旅客好评。
作为连通亚太与南美的关键空中走廊，东航这条超长跨洋航线不仅保障中、阿两国人员高效往来，更依托上海国际航空枢纽的中转网络，串联起东亚、东南亚、大洋洲与南美洲航空市场，成为陆海联动“空中丝路”的重要组成部分。此次航班频次加密，将进一步拓宽旅客出行选择，更好地满足沿线三地商务出行、跨境物流的时效需求，持续助力区域间互联互通。（编辑：李海燕 校对：王亚玲 审核：程凌）
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