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本报(chinatimes.net.cn)记者公培佳 喀山摄影报道
8月中旬,200家中国企业不远万里,齐聚俄罗斯伏尔加河东岸的喀山,为了什么?要知道,作为鞑靼斯坦共和国首府,喀山距离莫斯科还有800多公里,这里既不与中国接壤,也没有莫斯科的总部经济和巨大消费市场。
《华夏时报》记者受俄罗斯驻华大使馆邀请、全国商报联合会组织,同一时间奔赴现场,在这座千年古城极具现代化的国际会展中心,目睹了一场中俄经贸盛宴。这里正在召开第四届“萌芽:俄罗斯和中国——互利合作”国际论坛。
俄罗斯国家杜马副主席亚历山大·巴巴科夫接受记者采访时说:“从历届论坛的发展轨迹清楚地看到,中俄合作的形式和内容正变得越来越丰富、越来越深入。”
记者在现场采访了数十位中俄官员、企业负责人,感受到中俄经贸正经历新的“萌芽时刻”:双方合作正从传统的商品进出口贸易,快速向产业链延伸。“萌芽”论坛上出现最高频的词则是“本地化生产”。
“目前,中国企业对俄合作,已经彻底跳出单一进出口贸易的传统模式,产业链延伸、本地化投资建厂、本地化配套生产成为主流趋势。”俄罗斯乌拉尔华人华商协会会长李海龙在喀山接受本报记者采访时称。
问题来了,俄罗斯到底有哪些优势在吸引中国企业前去投资建厂?
伏尔加河畔“萌芽时刻”
来到喀山的东方面孔,在伏尔加河畔,最先看到的是源自中国传统、当地最具代表性的节日活动——中国萨班图伊节暨龙舟赛,同时响起的还有四川歌剧《川韵东方》
记者在“萌芽”论坛现场看到,1.4万平方米的“Russia China Expo”展览上,既有长城汽车、陕西组团、天府药市展区,也有俄罗斯农产品、工艺品展区,百余家中俄企业集中展示了在IT、工业和农业领域的前沿解决方案。
在三天时间内,这里并行举办了近百场专业议题和交流活动,涵盖贸易、物流、能源、农业、医疗、人工智能和数字经济等领域。
“这是自2023年创办以来规模最大的一届。”鞑靼斯坦共和国投资发展署署长塔利娅·米努利娜向《华夏时报》等媒体记者介绍,作为中俄两国政府支持、工商界共同打造的多领域合作交流平台,“萌芽”论坛已逐步成为推动中俄企业务实合作和产业对接的重要年度机制化平台。
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位于伏尔加河畔的喀山
据了解,喀山位于俄罗斯中部、伏尔加河与卡赞卡河交汇处,是俄罗斯重要的政治、科学、教育、文化、体育中心之一。尽管在中国知名度远不如莫斯科、圣彼得堡,但由于处于欧亚大陆中心地带,被提起时长期与俄罗斯的“欧亚”身份联系在一起。自2019年以来,喀山长期名列战略倡议署《俄罗斯地区投资环境国家排名》的前两位,2026年与莫斯科并列第一。
数据最直观。2015年至2025年,鞑靼斯坦与中国的贸易额增长超过12倍。这一跨越式增长,正是中俄地方合作从“点状接触”走向“全面开花”的缩影。
不仅如此,中国驻俄罗斯大使张汉晖在开幕式上表示,今年1至7月,中俄双边贸易额达1592亿美元,同比增长26.3%,全年有望再创历史新高;中国已连续16年保持俄罗斯第一大贸易伙伴地位,双边贸易额连续三年突破2000亿美元大关。“萌芽”论坛已成为促进两国经贸合作的重要平台,为深化中俄经贸关系和地方间合作发挥了积极作用。
最新成果来了!论坛期间共签署了49项实质性协议,涉及农业高科技、人工智能、信息合作等领域。
中俄经贸的一场盛宴
更多的合作则在“萌芽”中。
在“中国企业,欢迎来鞑靼斯坦!”圆桌会议上,鞑靼斯坦数字发展、信息技术和通信部与深圳人工智能产业协会签署了合作备忘录。深圳人工智能产业协会副秘书长成了会场的明星。
一场有俄罗斯铁路公司、阿穆尔州州长和中国国际海运公司、山东高速欧亚班列运营公司、新新海运公司等参加的“现代物流:新路线、新技术与新基础设施”专题会议上,深耕北极航线多年的中企新新海运总经理柯进表示,越来越多的中国企业正加入北极航线的建设中来。
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现代物流:新路线、新技术与新基础设施”专题会议
鞑靼斯坦行政长官鲁斯塔姆·明尼哈诺夫主持的关于低空经济专题会上,双方围绕无人航空系统如何改变工业、物流和现代城市面貌展开了讨论。
来自东莞的木材产业链数字服务商明确表示希望拓展俄罗斯市场;一家广州动漫游戏协会的核心会员单位寻找的,则是内容引进与输出伙伴。浙江企业博森纺织科技公司成衣部经理汪子航对《华夏时报》记者称,此次在喀山和多家俄罗斯企业进行了深度沟通,纷纷对中国制造的产品大加赞赏……
本届论坛的一大创举,是首次系统性地推动伏尔加河沿岸联邦区与粤港澳大湾区的深度对接。40余家粤港澳大湾区企业赴喀山参会,成为本届论坛规模最大的中方企业代表团。
为此举办了“伏尔加河沿岸联邦区与粤港澳大湾区:双边贸易与科技交流的新增长点”专题圆桌会议,160多位中俄政企商协会机构代表齐聚一堂,这是两区之间首次系统性对话。俄方多个州副州长、乌德穆尔特共和国经济发展部部长等联邦主体官员悉数到场。
走出会场,粤港澳大湾区企业家代表团还专程到访鞑靼斯坦共和国工业贸易部,鞑靼斯坦共和国副总理兼工贸部部长奥列格·科罗布琴科详细介绍了鞑靼斯坦的产业基础、配套条件、投资扶持政策,热忱欢迎大湾区企业走进鞑靼斯坦。
“本次论坛最大成果,是实现了双向引流、双向合作的突破。”李海龙告诉记者,已有多家俄罗斯本土企业主动对接协会,企业涵盖装备制造、新材料、农产品加工、数字科技等领域,希望依托协会平台资源,精准链接中国优质企业供应链与投资方,同时计划组团赴中国开展商务考察、项目洽谈与技术对接,推动双方从初步交流转向订单、项目落地。
盛宴已被端上桌面。
“欢迎企业来俄投资建厂”
不可否认,贸易目前仍然是中俄经济合作最成熟、规模最大的部分。但记者全程参加“萌芽”论坛时,听到最多的提法是“本地化生产”,俄方明确表示希望更多产品能够在俄罗斯生产,并逐步形成本土供应链。
陈涛此次来喀山,原本是想寻找更大的贸易市场,来到之后发现,接洽的俄方机构同时还抛出了“投资建厂”的橄榄枝。他是国内著名精油品牌新疆伊帕尔汗销售公司负责人,8月25日接受记者回访时,他又飞到了乌兹别克斯坦。
汪子航也收到了俄罗斯地区商务局的邀请,希望去俄罗斯投资建厂,为此他还计划今年10月份去相关地区考察,主要了解当地针织工厂和生产情况。
来自山东聊城的鑫大变压器公司准备得更加充分,不仅在论坛设了醒目的展台,还带来了全套中俄文资料。负责人刘洪涛告诉本报记者,此次目的是深度开拓俄罗斯市场,针对当地电网升级改造、工矿基建等领域,已与当地多家电力工程企业、工矿集团达成多项初步意向。
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“萌芽”论坛闭幕大会全国商报联秘书长姜尚源(右1)在主持 鞑靼通讯社 弗拉基米尔•瓦西里耶夫/摄影
为了佐证吸引力,俄方在论坛上特意展示了一个本地化合作案例:海尔自2016年在卡马河畔切尔内投产冰箱工厂后,逐步扩大当地生产,业务已延伸至洗衣机、电视和热水器等产品。
显然俄方并非一厢情愿。
中国企业也在寻找新的市场和合作机会:中国铁建的代表从已经参与建设的莫斯科地铁大环线和莫斯科—喀山高速公路讲起,进而介绍公司还能参与哪些基础设施项目;启升(辽宁)工业集团则带来了适配极寒环境的离网风电一体化和超宽温域储能解决方案;深圳一家专注废旧锂电池绿色回收的企业则展示了耐低温钠电芯技术,并提出技术转让、联合建厂等多种合作模式。
受邀参加论坛的青岛瑞港重工项目主管、俄语区业务负责人聂瑞英作主题发言时明确表示,将持续参与俄罗斯现代化建设项目。
“当前中俄经贸最核心、最关键的新趋势是,从‘简单进出口买卖’,逐步走向技术互通、产能互补、产业链配套协同。”李海龙长期观察发现,俄罗斯各级政府、工业园区,高度欢迎中国企业赴俄投资设厂、落地生产线、布局区域总部。
说来就来了。
俄罗斯中国总商会会长周立群在论坛期间透露,通过交流对接,各方达成多项合作协议,三一重工在鞑靼斯坦共和国推进本地化生产,已与俄方签署协议;新能源电池、汽车零部件、农产品等领域也签署了合作协议。
“最懂中国”的招商体系
那么,俄罗斯尤其是喀山的吸引力主要在哪里?
公开资料显示,喀山是俄罗斯最大的工业、金融中心之一,其现代贸易在俄罗斯处于领先地位,是伏尔加河中游地区交通、商品集散中心,更是伏尔加地区投资建设的领头羊之一。
“俄罗斯重点扶持、缺口极大、政策倾斜力度最高的赛道,也是未来3—5年中俄合作的核心增量市场。”李海龙给记者梳理了中国企业赴俄投资兴业的黄金产业赛道:特种车辆、专用工程设备制造,矿山成套设备、重工装备配套产业,锂电池储能、新能源配套产业,低空经济、通航设备与配套服务,大数据中心、数字基建、云计算产业,粮食深加工、农产品精深加工产业。
为此,喀山拿出了一套“最懂中国”的招商体系。
鲁斯塔姆·明尼哈诺夫频繁参与对华招商,他今年已访问中国两个地区,秋季还计划前往深圳和山东。就在去年,还成立了喀山中国投资支持中心,该中心正在制定未来五年的对华推广计划。明年还计划邀请中国东北地区的企业和地方代表赴喀山交流。
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塔利娅·米努利娜(左)在接受采访
塔利娅·米努利娜面对包括《华夏时报》记者在内的中国媒体记者,谈起中国城市她如数家珍:上海“直航让合作更便捷”、深圳“人工智能令人惊叹”、杭州“像一座繁荣的欧洲城市”、武汉“多个领域合作潜力巨大”……
作为中国通,她直言:鞑靼斯坦是中国企业进入俄罗斯市场的最佳入口。
支撑依据是:鞑靼斯坦是俄罗斯唯一拥有8个联邦级经济特区并享受税收优惠的地区,包括工业生产型经济特区“阿拉布加”、技术创新型园区“因诺波利斯”,以及去年刚设立、面向生物技术的新园区“绿色谷”。还有5个超前发展区,同样享受税收优惠。
“整个鞑靼斯坦拥有100多个工业园区,任何中国投资者都可以在这些工业平台上以优惠条件获得土地,或者租用已经配好燃气、电力、供水和排污系统的厂房,直接启动生产。”塔利娅·米努利娜称。
论坛上,还首次推出《俄中投资合作图集》,为有意在俄投资的中国企业提供各地优惠政策及营商环境实用信息。
巨大机遇摆在中国企业面前,能否顺利分食蛋糕,在李海龙看来,企业仍需要理性布局,目前存在的挑战是:俄罗斯税务体系、劳工法规、外资准入细则细致严谨,企业落地必须提前合规规划;跨境物流时效、仓储配套、本币结算流程仍有优化空间;设备、重工、新能源、低空经济等领域存在本地认证、准入标准要求,企业需提前适配俄本地标准等。
责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳
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