一艘受制裁的影子舰队油轮将石油从北约成员国土耳其运往俄罗斯波罗的海港口。一项协议签署,俄罗斯石油将在哈萨克斯坦进行加工。燃料货物经埃及从印度运抵。克里姆林宫向盟友施压,要求其出售急需的燃料。
数据点可能各不相同,但它们都指向一个无可回避的结论。
短短一个夏天的时间里,俄罗斯——曾经是世界第二大原油生产国——就陷入了绝望的寻找汽油来源的困境,以填补其炼油能力日益扩大的缺口。
最近几周,克里姆林宫利用了越来越多的能源来源来缓解能源危机,这场危机导致加油站实行配给制,原因是来自乌克兰的远程无人机袭击了通常为加油站供油的石油加工厂。
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本周,俄罗斯首次从土耳其购买了20万桶汽油,这些汽油正通过一艘受制裁的油轮“温德里克斯”号从梅尔辛港运往波罗的海的普里莫尔斯克港。这是今年夏季第五次确认的海运汽油交付,此前俄罗斯还通过埃及从印度瓦迪纳尔炼油厂进口了总计100万桶汽油。
本周,俄罗斯还与位于哈萨克斯坦西部的康德萨特炼油厂签署了一项协议,将在境外加工俄罗斯原油,其中70%的精炼燃料将运回俄罗斯。据报道,由于该炼油厂未接入俄罗斯境内的输油管道,原油需要通过铁路运输。
今年夏天,俄罗斯从其乌克兰战争盟友白俄罗斯进口的燃料数量也大幅增加。今年6月的进口量比去年6月增长了惊人的141倍。
今年夏天早些时候,克里姆林宫官员曾表示希望俄罗斯的燃料危机能够出现转机,但8月份危机却进一步加剧。至少有六个俄罗斯地区重新实施或收紧了汽油销售限制,而乌克兰新一轮针对石油加工设施的罢工导致奥尔斯克炼油厂彻底停产。
俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克曾在7月份表示,俄罗斯将开始进口石油产品以帮助稳定国内市场。本周,他形容该国的能源形势“瞬息万变”,并表示一些炼油厂已经恢复运营。
他说:“情况每天都在变化。我们一直在密切关注,并在总部做出决策。我们每周两次召集联邦总部、各地区和所有公司开会。”
基辅此举的目的是让莫斯科承担乌克兰战争的成本。
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在国际制裁制度已经损害俄罗斯经济的情况下,乌克兰对炼油厂的袭击——在过去两个月里愈演愈烈——不仅打击了用于支付弗拉基米尔·普京战争费用的收入来源,而且还引发了严重的国内短缺,即使是最新的努力似乎也无法缓解这种情况。
乌克兰8月份至今已对俄罗斯炼油厂发动了18次袭击,与上月的袭击次数持平。据业内分析人士称,即便在乌克兰加大对炼油厂的袭击力度之前,俄罗斯的炼油产量也已下降了28%。
“普京从未公开放弃他征服乌克兰的野心。这些袭击并非旨在改变他的言辞,而是为了改变他的算计,”他写道。
“归根结底,战略是一场相互博弈的算计,乌克兰的赌注在于,持续向俄罗斯的经济基础施压,假以时日,将迫使俄罗斯重新评估形势,而战场上的表现却无法做到这一点。这不会很快发生,甚至可能根本不会发生。但这否定了普京长期以来认为时间站在他这边的想法。”
“俄罗斯的燃料短缺正演变成一个预算问题。乌克兰持续袭击俄罗斯炼油厂,不仅破坏了基础设施,挤压了俄罗斯的石油工业,还迫使克里姆林宫花费更多资金来维持国内燃料供应,同时出口收入却减少。这种权衡的成本正变得越来越高。”
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他们还补充说,造成的最大损害也可能是最难发现的。
“出口限制阻止炼油商向价格更高的国外市场销售产品,减少了外汇收入,同时也限制了公司在国内收回成本的能力。”
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