高位冰崩引发泥石流：西藏吉隆口岸抢险进行时

高位冰崩引发泥石流：西藏吉隆口岸抢险进行时

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8月26日上午，尼泊尔一侧突发泥石流灾害，洪水裹挟泥石冲击西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸，造成重大人员伤亡、失联。

这场突如其来的灾害，牵动着所有人的心。

据尼泊尔国家减少灾害风险管理局27日发布的统计数据，尼泊尔北部山洪已造成359人死亡，另有910人失联。

8月27日上午，日喀则市吉隆县吉隆口岸泥石流灾害新闻发布会召开。发布会现场，全体起立，向灾害遇难人员默哀。据发布会初步统计，截至8月27日上午8时，已成功搜救热索村村民2人，排查发现遇难3人、失联558人，其中外籍人员260人。

与此同时，各路救援力量争分夺秒向吉隆灾区挺进——

公安、消防救援等部门先头部队借助大型机械抢通道路、恢复信号；救援人员携专业装备赶赴现场；运-20搭载西部战区指导组飞抵西藏，增援中国救援队包机降落日喀则……一场生命至上、与时间竞速的抢险搜救正在紧张展开。

专家研判西藏吉隆泥石流形成原因，泥石流7分钟跑了20公里

雪域国门

吉隆，隐于喜马拉雅山脉南麓的褶皱深处，藏语意为“幸福的地方”。

历史上，这里一直是西藏对外友好往来与商贸互通的重要通道，见证了中国与南亚千年交往的悠久历史。2017年，吉隆口岸升级为国际性口岸，如今已然成为衔接中尼的“黄金通道”及我国面向南亚开放的重要门户。

2024年，吉隆口岸监管进出口货物贸易额位居西藏各口岸首位，占中尼贸易总额近三成。截至今年6月23日11时58分，口岸本年度累计查验出入境人员突破10万人次。

本次灾害发生在吉隆沟一条支沟与主沟的交汇处。该区域山体高差超过三千米，山体顶部还分布有冰川与冰湖，特殊的地形与水文条件，为地质灾害的发生和扩张埋下了隐患。

灾害发生后，西藏军区迅速调派应急救援力量奔赴现场。经无人机侦察研判，通往吉隆口岸1.5至2公里路段全线损毁，多处路基被洪流掏空，山体边坡出现明显裂缝。口岸道路损毁、通信中断，局部区域一度与外界失联。

西藏吉隆受灾前后对比图

据自然资源部介绍，此次西藏吉隆泥石流灾害是尼泊尔境内发生高位冰崩，引发冰崩碎屑流，进而演化为泥石流的链式灾害。此次灾害与去年西藏吉隆口岸“7·8”冰湖溃决洪水事件成因不同，由于冰崩引发的高速碎屑流裹挟的物质不同，其所带来的危害远比冰湖溃决要大。

除了复杂的地形和水文条件，天气状况和堰塞湖堵塞也让救援“难上加难”。

中央气象台27日预计，吉隆县未来数日雨水频繁，昼夜温差较大。周边山体因雨水长期浸泡，稳定性极差，随时可能发生二次塌方或滑坡。

此外，截至27日上午估算，堰塞湖水量达到200万立方米，已经处于漫溢状态，未来3天预计还有300万立方米水将会入湖，溃泄风险高。

多方驰援

越是困难，越要向前。

面对如此重大的灾情，多方驰援力量迅速集结。

截至8月27日8时许，第一批救援力量141人已抵吉隆口岸，调派的高原型米-171直升机已抵达灾区。协调民航包机搭载中国救援队111人携带侦检、救生、破拆、通信、保障等装备物资，应急管理部自然灾害工程救援拉萨、成都基地和中国安能重庆救援队300人携120台套装备，中国中铁、中国铁建、中交集团、中国电建、中国能建和中国雅江集团248人携264台套装备器材正在赶赴现场救援。

西藏自治区交通运输厅发布消息称，根据初步摸排，通往吉隆口岸的G216线受损路段约3公里，相关单位正组织力量全力抢通。

8月27日，救援车辆在抢修通往吉隆口岸的道路。新华社发

源源不断的救援力量还在陆续赶到——

27日上午10时许，西部战区空军搭载战区指导组的运-20顺利抵达西藏某高原机场，投入日喀则市吉隆县泥石流灾害联合救援。

14时28分，增援西藏吉隆泥石流救援的中国救援队抵达吉隆县吉隆镇，将继续前往受灾较为严重的吉隆口岸展开救援。

前方救援争分夺秒，后方保障坚实托底。

国家防灾减灾救灾委员会、应急管理部启动国家二级救灾应急响应，会同国家粮食和物资储备局调拨帐篷、取暖炉、衣被、折叠床、防潮垫等3万件中央救灾物资。

水利部启动重大水旱灾害事件调度指挥机制，组织专题会商分析吉隆及周边区域雨水情、冰川冰湖面积变化，开展泥石流灾害成因分析，研判灾害下游人口分布情况和相关区域潜在风险隐患。

国家、自治区、市、县四级气象部门正积极强化联动，综合运用高分卫星遥感与气象监测数据，排查泥石流影响区域周边次生灾害风险隐患，滚动更新气象预报，全力服务抢险救援。

财政部、应急管理部紧急预拨1.2亿元中央自然灾害救灾资金，支持西藏开展吉隆泥石流应急抢险救援和受灾群众救助工作。中国人民银行新增西藏自治区分行支农支小再贷款额度50亿元，支持救灾及灾后重建。

多方驰援，携手同心，只为与时间竞速，全力守护每一个宝贵生命。

8月27日，吉隆县公安局民辅警在集中安置点为群众分发食物。新华社发（西藏公安厅供图）

致命洪流

一场泥石流何以造成如此破坏？

理解泥石流的本质，是一切预防和避险的起点。泥石流是山区沟谷或坡面上的松散土体，受暴雨、冰雪融化等水源激发，形成含有大量泥沙石块的流体，在重力作用下沿沟谷或坡面流动的地质过程与现象。

“引发泥石流需要多个要素耦合。”广东省水文环境地质调查中心高级工程师周剑波介绍，一是沟域内存在丰富松散物源，为泥石流提供固体物质来源；二是沟谷存在剧烈地形高差、较大沟床纵比降，提供重力运动势能；三是存在丰沛集中降雨或高位堰塞湖溃决等作为水动力触发条件。

泥石流的诱因分为自然与人为两类。

自然因素中，强降雨、地震是最主要的触发条件。据统计，90%以上的崩塌、滑坡、泥石流灾害都和降雨密切相关。如今，受全球气候变暖影响，部分区域雪线抬升、融雪量增加，也提升了泥石流的发生概率，尼泊尔、印度等地受影响非常大。

人为工程活动同样会加剧灾害风险。山区切坡建房、修路等，会打破山体原本的应力平衡；坡顶堆土、爆破作业、乱砍滥伐会削弱植被对土体的固持作用；工程弃渣随意堆放，使大量松散物质汇入沟道，也会显著增大泥石流暴发风险。

8月27日拍摄的尼泊尔境内的灾害现场（无人机照片）。新华社记者 晋美多吉 摄

泥石流为何破坏力惊人？和速度、质量、高差有关。

泥石流成灾速度极快，从形成到爆发往往仅数分钟到数十分钟，且运动速度极快，比如造成吉隆泥石流的冰崩碎屑流，其运动速度约为每秒50米，猝然发生时极易造成伤亡。

同时，固体物质含量高，泥石流一次可裹挟数万至数百万立方米物质，沙石含量越高，冲击摧毁能力越强。密度大的泥石流的冲击力是洪水的数倍，可搬运巨石、摧毁建筑。

另外，高差产生的势能，让泥石流破坏力更大。“剧烈下泻的泥石流就像一列飞驰的巨大列车，所到之处摧枯拉朽。”周剑波表示。

这些也让泥石流的精准预判存在多重现实难题。山区局地强降雨落点难以精准预报；很多松散物源藏匿于人迹罕至的沟谷源头，排查识别难度大；高位远程泥石流、滑坡堵沟后溃决形成的灾害链演化速度极快，留给预警、人员撤离的窗口期很短。

面对这样强破坏力的地质灾害，我们该如何防御？

及时识别泥石流发生前兆是关键。当沟谷内传来闷雷般轰鸣声，或河流水位骤降、突然断流（多为上游山体堵塞河道），或河水突然浑浊、裹挟树枝柴草，或沟谷两侧频繁出现小型垮塌等，都是危险信号。

在暴雨红色、橙色预警期间，一定避免进入山区沟谷、临坡区域。居住在山区的群众，要提前熟悉本地疏散转移路线，接到撤离指令务必立刻转移，切勿贪恋财物。

“如果遭遇泥石流，一定要向沟谷两侧垂直于泥石流流动方向的高处山坡转移，尽量跑到沟谷两侧最高处，不要在半坡上停留。”周剑波说，同时他特别强调，灾害过后不要立即返回受灾区域，警惕二次滑坡、泥石流及堰塞湖溃决风险，等待官方安全通知。

尽管救援路上困难重重，但仍有希望的消息传来——27日16时，距离吉隆口岸国门3公里处已恢复通信信号，抢险通信保障工作取得阶段性进展；18时，通往吉隆口岸的G216线受灾路段已抢通约800米。

搜救仍在争分夺秒推进，让我们共同期盼更多生命奇迹，等待更多平安消息。

部分内容来源于新华社、央视新闻

采写：南方+话题研究员 张子俊 陈明诗 黄叙浩

策划：张哲 彭琳 张梦圆

【作者】 张子俊；陈明诗；黄叙浩

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