北京
综合法媒报道，法国一名空姐的乳腺癌近日首次被认定与其职业存在关联。这是法国航空领域首例空乘人员乳腺癌获认定为职业病的案例。其律师及陪伴她完成相关程序的法国民主工会联盟（CFDT）表示，这一裁决或将为其他女性航空乘务人员申请职业病认定铺平道路。
01 夜航、辐射和二手烟成关键因素
现年59岁的索菲·兰诺（Sophie Lainault）目前处于癌症缓解期。1989年至2019年间，她一直在法国航空（Air France）工作，先后担任空姐和乘务长，主要执飞长途航班。30年的职业生涯中，她累计飞行超过1.26万小时，其中夜间飞行超过6500小时。
今年7月初，巴约讷司法法院社会事务庭作出裁决，认定她所患乳腺癌与其职业存在关联。
法新社报道，法院在审理中重点考虑了她长期从事夜间工作的经历，以及工作期间接触电离辐射和被动吸烟等因素。值得注意的是，法航航班直到2000年才全面禁止吸烟，因此她职业生涯前期曾长期暴露于机舱二手烟环境。
法院同时指出，没有发现其他遗传因素或生活方式方面的因素，可以解释她所患的乳腺癌。
不过，这一认定并非一帆风顺。在法院作出判决之前，两个地区职业病认定委员会都曾认为她的癌症与工作之间的因果关系无法得到证实。由于乳腺癌目前并不列入法国官方《职业病表》，患者要证明疾病与职业之间存在联系，往往需要经历漫长而复杂的程序。
兰诺向媒体表示，自己“最大的愿望”，就是这项裁决能够为其他“不敢迈出这一步”的女性打开一条道路，也能够尝试去申请（职业病）认定。
兰诺表示，这一裁决将使自己能够提前退休，这让她感到非常欣慰。她说，自己为获得职业病认定已经抗争了两年半，在CFDT工会成员的帮助下坚持走完了这一过程。
02 判决将成为重要“司法先例”
兰诺的律师勒鲁（Elisabeth Leroux）表示，由于目前没有人提出上诉，这项裁决已经具有最终效力，并将成为今后处理类似案件的重要判例。
她指出，在法国，乳腺癌与一些职业暴露因素之间的关联已经得到认可，例如夜班工作、电离辐射，以及如今所说的宇宙辐射，还有内分泌干扰物。护士、工厂女工和安保人员等群体，都曾出现相关职业病认定案例。但对于空乘人员而言，这还是第一次。
长期以来，航空从业人员的工作环境一直受到职业健康领域的关注。除了昼夜节律紊乱和长期夜航，机组人员在高空飞行过程中接受的宇宙辐射暴露也高于普通地面职业人群，而过去机舱内允许吸烟，也意味着一些老一代空乘人员曾长期接触二手烟。
法国民主工会联盟（CFDT）乳腺癌团队成员多索（François Dosso）认为，在这起“首例认定”之后，需要让更多航空从业人员知道，申请职业病认定“是可能的，甚至是必要的”。据他介绍，目前已经有约30至40起相关职业病认定申请正在推进，不过这些案件主要涉及护理员和护士。
法国航空则向法新社表示，公司并未参与此次诉讼程序，也不了解法院判决所依据的具体理由。该公司强调，员工的职业健康与安全“绝对优先”，所有员工都会接受定期健康跟踪，其频率和内容均超过法律规定的最低标准。
03 法国将进一步研究夜班与乳腺癌的关系
报道指出，这起案件的意义并不仅限于航空业。
法国国家食品、环境及职业健康安全局（Anses）计划于2027年秋季公布一项重要专家评估，研究乳腺癌与夜间工作、电离辐射以及某些化学物质之间的潜在关联。
换句话说，法院此次认定的是一名具体患者的职业病性质，并不意味着法国已经正式认定“夜航、辐射或二手烟会导致所有空乘人员患乳腺癌”。法院是在综合考虑她长期职业暴露情况以及缺乏其他明显解释因素后，认定这名空姐的癌症具有职业来源。
但这项判决无疑为今后的类似申请提供了一个重要案例。
对于长期从事夜班、接触辐射或特定化学物质的女性劳动者而言，职业环境与乳腺癌之间的关系近年来越来越受到关注。而在航空业，这一问题尤其受到重视：一名空乘人员可能在数十年的职业生涯中累计数千小时夜间飞行，并反复暴露于高空宇宙辐射环境。
（欧洲时报/ 原野 编译）
编辑：豆
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