河北
一家初创公司刚亮出了一款AI驱动的无人水下航行器（UUV），能潜到1,640英尺（500米）深，还能带22磅（10公斤）的载荷。据《海洋技术新闻》说，这款水下无人机能干海底基础设施保护、检查和干预这些活儿。它能自己跑四个小时，但要是用缆线接上水面的电源，就能想跑多久跑多久。
这款叫SU10的无人机是SYOS造的，能从岸边直接下水，也能从有人驾驶的母船或自家造的大型无人水面船上放出去，它的发射和回收系统跟公司的自主软件是连着的。这UUV电池续航挺短，就四个小时，感觉巡逻海底电缆不太够用。不过，要是把它跟水面上的大船连着用，任务时间就能根据需要想拖多长拖多长。AutoNotion说，那根缆线不光供电——里面还有条超细的光纤，能传数据和实时画面，操作员想手动控制随时都行。
虽然SU10的各种任务模块和控制系统为政府和海军提供了作为独立平台具备多种功能的能力，但实际上，它之所以胜过其他无人机，是因为该公司专有的自主AAIM软件系统和硬件生态系统。SYOS已开发出适用于空中、陆地和水面的无人驾驶无人机，而AAIM将这些平台的所有能力整合成一个协同作战的整体。这使得操作员能够执行复杂任务，并对可能遇到的任何情况做出更灵活的应对。这和无人机狼群有点像，但能力不限于陆地或海上。
SU10 有望在监测和保护海底电缆方面表现出色。这种无人潜航器（UUV）可以通过长缆绳拴在水面舰船上，在水下长时间待命。如果检测到中断，它可以立即提醒操作员，操作员随后可以接手核实情况。接下来，他们可以根据需要部署额外资源（如果手头有其他 SYOS 无人机，甚至可以自动搞定）。据说，这种操作比用有人驾驶船只的类似任务更省钱，让政府，哪怕预算紧张，也能保护关键基础设施。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
