浙江
8月28日消息，奇瑞风云T7目前正式上市。预售时三款车卖10.99万至12.99万元，正式指导价直接降到9.79万至11.89万元，再算上3000元不限品牌置换补贴，实际对应9.49万至11.59万元。入门版已经进到10万元以内，这次价格确实比前面预售时低了一截。
三款车的名字很直接，分别是600km悦享版，600km舒享版和600km智享版。奇瑞没有拿短续航版本压低起售价，三款都用65.05kWh犀牛电池，电机功率也都是178kW，CLTC续航统一为600km。预算往上加，主要买到的是座椅，主动安全和辅助驾驶。
9.49万元的悦享版其实不算单纯拉价格。17英寸轮圈，LED大灯，8.8英寸仪表，15.6英寸2.5K中控屏，皮质座椅，主驾电动调节，热泵空调+高压PTC都在。安全方面有6个气囊，自适应巡航和自动紧急制动，日常通勤需要的基本配置没有缺太多。
中间的舒享版置换价10.59万元，比入门版多1.1万元。增加的东西主要是前排座椅加热+通风，副驾电动调节，1.1㎡全景天窗，电动遮阳帘，电动尾门，50W手机无线充电和540°全景影像。另外还有盲区监测，开门预警，后方横向来车提醒和哨兵模式，放在家用场景里比较容易用到。
顶配智享版来到11.59万元，高通骁龙8775舱驾一体芯片和猎鹰500辅助驾驶放在这一版。8775采用4nm工艺，NPU算力72TOPS，同时处理车机和辅助驾驶任务。猎鹰500配有22个感知硬件，能够完成高速领航，自动变道和匝道通行，泊车则覆盖遥控泊入，跨楼层泊车和100米循迹倒车。
智享版还把气囊数量增加到9个，并加入DMS疲劳监测，主驾四向腰托，多色氛围灯和18英寸轮圈。三款车这样分下来，悦享版负责续航和基础通勤，舒享版补齐日常舒适配置，智享版再把车机算力和辅助驾驶加上，配置差异没有绕得太复杂。
车内使用横向展开的环抱布局，中控屏亮度为1000nit，支持CarPlay，HiCar和CarLink。灵犀智舱2.0可以调整桌面组件和分屏内容，豆包大模型后续通过OTA接入。屏幕下面没有塞太多装饰，常用储物和无线充电区域放在中央通道，内饰可选温暖黑棕和极夜黑曜。
风云T7长宽高为4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车身长度不算特别夸张。后排地板做成纯平，腿部空间911mm，常规后备厢450L，下面还有夹层和下沉储物区。后排放倒后最大容积1550L，纵深可以达到1955mm，临时装大件或者铺成休息空间都够用。
外观没有使用特别复杂的灯幕，封闭式前脸搭配狭长大灯，下方保留主动进气格栅。车侧带一点溜背效果，车尾则用贯穿式灯组和飞翼刹车灯。配色有炽焰橙，山烟紫，云粉米，流光银，青竹灰和墨石黑，其中橙色与紫色在上市期可以免费选择。
动力采用前置单电机，最大功率178kW，峰值扭矩275N·m，最高车速180km/h。65.05kWh磷酸铁锂电池从30%充至80%需要20分钟，同时支持6.6kW对外放电。热泵和PTC共同工作，官方给出的电池适用温度范围为-40℃至60℃，北方冬季也预留了加热方案。
底盘为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，前后轴荷比50.8:49.2。车身高强度钢占比80%，顶配配有9个安全气囊，犀牛电池具备IP68防水和31层防护结构。奇瑞还给出电池安全兜底，因电池自身原因发生热失控损毁，可以赔付同款或不低于原配置的新车。
上市权益截至9月30日，首任非营运车主可以获得整车终身质保（含三电），基础流量终身免费，娱乐流量三年每月5GB，另有金融方案和666元终身基础保养套餐。最终三款车的抢先置换价分别为9.49万元，10.59万元和11.59万元。
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