山东
8月25日，由比亚迪担任全程出行合作伙伴的“2026丝绸之路万里行·启迪之路”在新加坡收官。这场历时 33 天、跨越上万公里的远征画上了圆满句号。从西安出发，穿行国内丝路重镇，跨海走访泰国、马来西亚，最终落地新加坡 —— 这不仅是一场陆海丝路文明的对话，更是一场真实数据的大型户外技术实测。比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五大产品矩阵作为官方指定用车全程护航，闪充与天神之眼智驾双技术加持，用实打实的行程数据回答了一个核心问题：新能源汽车到底能不能扛住万里长途的极限考验？
长途出行最大的痛点从来不是续航，而是补能效率。再多的续航早晚都有用尽的时候，就像燃油车从来不说续航这个问题，因为现在加油非常方便，当充电也能实现充电自由的时候续航可能也会变得不值一提，而比亚迪的闪充正在慢慢实现这个话题；传统电动车跑高速，在服务区排队充电一等就是半小时起步，遇到节假日更是令人崩溃。比亚迪闪充技术可以说解决了这个痛点，常温环境下 5 分钟即可从 10% 充至 70%，9 分钟充到 97%，还有极寒天气下也仅仅是比正常温度充电多花几分钟而已，就这个充电速度还考虑续航吗？而此次丝路万里行上经过33天真实体验，足以见它的闪充实力。
光有快充技术还不够，没有足够密集的充电桩网络，一切都是空谈。比亚迪 "闪充中国" 战略正在加速落地，计划 2026 年底在全国建成 20000 座闪充站，实现城区 90% 区域 5 公里内有站、高速平均每 100 多公里就有闪充站覆盖。截至目前建站已接近 10000 座，可以说正在朝着目标行进。
在丝路行驶的时候，车队从西安出发一路向西向南，途经的地区并不是新能源汽车保有量很大的城市，但是一路走来依然能依靠闪充补能，并且在某些国家的时候即使没有闪充也能在其他品牌的充电桩上实现高速快充，快充功率都可以达到充电站的最高输出功率，这个兼容性是不是说也是不错的。对于消费者来说以后长途出行不用担心补能不用排队充电，这就是对消费者来说最好的。
33 天、上万公里的长途驾驶，另一个隐形的考验是驾驶者的疲劳度。比亚迪今年将高阶智驾全面推向大众，全系车型均可搭载 "天神之眼 B 辅助驾驶激光版"，覆盖高快领航、城市领航、智能泊车三大核心场景。这意味着从高速巡航到市区拥堵再到停车入位，全场景都有智驾系统辅助分担驾驶压力。
在丝路长途行程中，高快领航功能的价值最为突出 —— 长时间高速行驶时，系统自动跟车、自动变道、自动保持车道，驾驶员从 "全程紧绷" 变成 "监督驾驶"，疲劳度大幅降低。更值得关注的是比亚迪首创的 "双兜底" 政策：全系搭载天神之眼的车型终身智能泊车安全兜底，天神之眼 A/B 车型城市领航功能提供 1 年兜底，这个不光光是比亚迪的大气，而是对自身实力的认可，还有对大家顾虑的包容。
这次护航还有一个容易被忽略的技术亮点 —— 五大产品矩阵协同出征。王朝系列的成熟稳定、海洋系列的年轻动感、腾势的舒适、方程豹的硬派越野、仰望的高科技，不同品牌车型在丝路不同路段各展所长。这些车型精准实现自身优势，五大矩阵协同作战。
丝绸之路万里行的圆满收官，对比亚迪而言不是一次简单的品牌活动，而是一场公开透明的技术压力测试。闪充技术解决了 "补能快不快" 的问题，闪充网络解决了 "补能方不方便" 的问题，天神之眼解决了 "开车累不累" 的问题，五大矩阵则证明了全场景覆盖的产品能力。丝路远行绿能相伴，这不仅是一句口号，更是比亚迪用上万公里真实行程写下的技术宣言，可以说未来的出行方式已经初见端倪。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
