小鹏机器人核心团队13个月几乎走空，何小鹏兼任CEO能救场吗？

小鹏机器人核心团队13个月几乎走空，何小鹏兼任CEO能救场吗？

职力觉醒

2026年5月，何小鹏专程从深圳飞往北京，去看自己机器人团队的一场内部演示。看完之后，他做了一个决定：把整个团队推倒重建。

这个场景至今没有公开影像。

事故具体发生了什么，小鹏官方从未说明，外界只能从后续一连串人事变动中反推那天的冲击力——6月初，全程参与IRON人形机器人从0到1搭建的产品规划高级总监施晓鑫正式离职，在职1675天；6月底，在英伟达干了15年、2023年9月升任机器人业务一号位的米良川离职；7月，媒体爆料小鹏AI基础架构负责人陆思渊跳槽去OpenAI Robotics做具身智能机器人。

三个月，从产品一号位到业务负责人到AI底层架构师，核心班底散了。

然后何小鹏自己下场了。

6月10日，他发了一封全员内部信，措辞不像是处理危机，更像是宣布一次总攻：“即日起，除担任小鹏集团CEO外，我还将亲自兼任机器人业务的CEO。做这个决定，是因为我们已经站在了一个历史性的转折点上——小鹏机器人正迎来量产和商业化的前夜。”

何小鹏手持演示器在公开活动现场发言

他把这个时刻类比为8年前小鹏汽车第一款车G3发布前夜。这不是一个简单的业务升级，他写道，“而是小鹏集团从‘智能汽车公司’向‘物理AI公司’转型的重要一步。”

一条被官方掐断的因果链

小鹏官方对这次震荡的公开表态，只有一句话，而且只针对施晓鑫一个人。

6月8日，施晓鑫离职的消息被媒体曝出。小鹏回复每日经济新闻：“本次离职为施晓鑫个人职业规划调整，目前小鹏人形机器人正按计划推进量产。”

米良川离职，官方没有回应。5月演示事故，官方没有回应。陆思渊跳槽传闻，截至发稿，小鹏官方既未承认也未否认。

而第三方媒体的叙事完全是另一个版本：5月北京演示事故直接触发何小鹏决心重建团队，随后施晓鑫、米良川接连离开，何小鹏被迫亲自接管业务。

两条线之间的因果关联，没有任何一方给出过明确公开解释——施晓鑫和米良川本人至今没有发表过任何可溯源公开表态，小鹏官方的回应只覆盖了施晓鑫一人，且用词是“个人职业规划调整”。

中间的空隙，到现在还是空白。

何小鹏接手的，是一个被掏空的架构

6月26日，小鹏机器人中心完成组织架构调整，新设立9个二级部门：产品部、具身系统工程部、通用基座部、品牌营销部、操控及安全开发部、具身智能部、数据闭环部、产品矩阵部、项目管理部。何小鹏本人直接兼任机器人中心产品部负责人。

小鹏IRON人形机器人展示动态机械运动结构

同时，汽车、动力、制造、测试、通用智能等多个中心近千名员工被拉进机器人量产攻坚。

这不是一次常规的组织优化。这是把整个机器人中心拆了重搭，用集团资源填进去，把所有权力收到创始人手里。产品部负责人由何小鹏亲自兼任——这意味着，在施晓鑫和米良川走后，产品和技术两条线的一号位，暂时找不到新的“外人”来接，只能老板自己上。

但这还不是全部。陆思渊的离职传闻指向一个更深的断裂：他带的是AI Infra团队，负责模型训练框架、GPU集群管理、自研芯片编译器、数据闭环，管着约200人，是打通小鹏自研芯片从训练到量产部署全链条的核心力量。

他不是机器人业务线的人，是整个小鹏物理AI底座的关键架构师。如果这个位置也出现空缺，小鹏“全栈自研”的叙事里，有一个环节可能正在松动。

8月24日，融资落地的同一刻

如果只看8月24日的新闻，你会觉得一切都在正轨上。

小鹏机器人官宣完成首轮超9亿美元融资，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募融资纪录。IDG资本领投，高榕创投参投，腾讯和阿里巴巴作为战略投资者入局。

何小鹏社交平台发文透露机器人业务融资相关信息

何小鹏在融资公告里说：“小鹏机器人可能是中国所有机器人公司中，唯一全体系进行自研的公司。”

IDG资本的表态掐在了一个关键点上：“具身智能正处于从技术突破迈向量产落地的关键拐点。”高榕创投补充：“小鹏IRON切入真实商业场景，是交互载体也是数据入口，可推动产业飞轮运转。”

人形机器人站在小鹏门店展示的新款量产车型旁

资本投票的方向很明确——他们赌的是量产能力，不是实验室里的demo。小鹏有广州IRON量产基地，占地约11万平方米，7月已开启小批量试生产，85%以上供应链与汽车业务重合。

但一个回避不了的问题是：在核心团队13个月里几乎走空之后，小鹏机器人的技术传承还剩多少？新招进来的人，能不能在年底量产前把断层补上？

何小鹏本人能不能在当集团CEO、兼任机器人CEO、兼任产品部负责人之外，还有余力盯住一个被他自己称为“技术难度至少是智能汽车20倍”的赛道？

这些问题，小鹏官方没有给出过针对性回应。8月24日的融资公告里，只写了“吸引更多一流的物理AI人才加入”，没有交代新核心管理团队的完整名单和权责划分。

从5月那场无人知晓细节的演示事故，到6月核心班底出走、何小鹏亲自挂帅，再到8月融资刷新纪录——三个月里，小鹏机器人完成了一次从谷底到融资巅峰的弹跳。但钱到位了，人走了，这个团队到底是被重建了，还是被重组了，目前还没有答案。