跨境泥石流冲过吉隆口岸：徒步者当天被拦下、专家称救援难度较大

2026年8月26日，尼泊尔北部拉苏瓦、努瓦果德地区遭遇大规模洪水袭击。视觉中国图

没有任何明显预兆，湖南游客郭宇（化名）突然听到一声巨响，“突然泥浆就从山上冲下来，我们都吓了一跳。”事发时，郭宇身处距事发地约两公里的尼泊尔境内，仍能清晰听到泥石流倾泻而下的巨大声响。

郭宇回忆，事发后，现场一度出现人员相向逃离的情况，尼泊尔一侧有人向中国方向跑，也有人向尼泊尔方向撤离。

据新华社报道，2026年8月26日10时30分许，因尼泊尔一侧发生泥石流灾害，冲过界河东林藏布河，造成西藏自治区日喀则市吉隆县吉隆口岸重大人员伤亡、失联。据初步统计，截至27日上午8时，成功搜救热索村民2人，排查发现遇难3人、失联558人。其中，外籍人员260人。

8月26日晚，南方周末记者致电吉隆县应急管理局及宣传部，工作人员表示，目前当地正在加急开展搜救工作，相关信息以官方通报为准。

“此次泥石流灾害与‘2·7’冰岩山崩-泥石流-洪流有一定相似性。”一位长期研究山地灾害的业内学者告诉南方周末记者，这类灾害可能与冰岩崩有关。高海拔地区冰体融化快，水分进入岩体裂隙，可能导致岩体内部结构发生变化、膨胀破碎，最终诱发大规模岩崩，并进一步形成泥石流等次生灾害。

赴尼泊尔自驾游中途受阻

在发生泥石流灾害的前5天，郭宇和两位朋友自驾前往尼泊尔首都加德满都旅游。2026年8月21日从中国吉隆口岸出境后，途经友谊大桥，距离吉隆口岸约2公里处，郭宇和朋友遭遇了小型塌方，“当地下了四五天雨，不是很大，但土路上时不时有大石头，道路被挡住，车没办法过”。

据郭宇发给南方周末记者的视频显示，郭宇和朋友正位于尼泊尔峡谷内一条土路上。受持续降雨影响，沿途山体土质较为松软，边坡不时出现落石和小规模塌方。不过，据《加德满都邮报》援引尼泊尔水文气象局特别通报称，8月24日与25日，拉苏瓦地区（位于‌尼泊尔‌北部，紧邻‌中国西藏‌吉隆口岸）均未出现强降雨，8月26日也没有预计出现显著降雨。

由于道路无法通行，郭宇和另外两名同行者就地安营扎寨。8月25日晚，三人在当地举行了篝火活动。

次日清晨，见道路仍未恢复通行，三人商量改变旅行方式。郭宇的一名朋友主动提出驾车返回吉隆口岸，随后再与他们会合，一起乘坐当地车辆前往尼泊尔首都加德满都。然而，朋友离开后不久，郭宇和另一名同行者在距离事发地约两公里处听到类似爆炸的巨响。“两边的房子一下子都塌了。”郭宇回忆。

截至南方周末记者采访时，郭宇的这名朋友仍处于失联状态，暂时无法取得联系。据郭宇介绍，该朋友与他同为湖南人，今年约64岁，明年即将退休，此前曾在浙江一所国际学校任教。

灾害发生后，郭宇与朋友向尼泊尔境内海拔较高的区域撤离。据郭宇提供的视频显示，沿途聚集着等待通行的尼泊尔人和中国人，还有多辆车辆排队停留。

正当郭宇往尼泊尔高海拔地区撤退时，徒步爱好者乔恩（网名）正往西藏吉隆口岸边境走。

乔恩告诉南方周末记者，事发当天上午8时30分左右，他从吉隆镇出发，计划在10点前赶到吉隆口岸通关，进入尼泊尔。11时左右，他到达距离吉隆口岸直线距离约1公里处，被当地巡路工作人员拦下。

该工作人员告诉乔恩，前方发生泥石流，暂时不能通行。乔恩和同行人员便在原地等待。此前，他从安徽阜阳出发，一路徒步、搭车和乘坐大巴，准备前往尼泊尔旅游。

在等待的半个小时里，乔恩看到，现场陆续出现警察、解放军、消防、通信、医护、气象等工作人员和车辆，“各种部门大概来了有二三十辆车”。

看到现场情况不容乐观，乔恩和同行人员最终决定返回吉隆镇。

据新华社报道，8月26日傍晚至8月30日，吉隆县大部地区有小到中雨或雷阵雨，低海拔地区存在强降雨灾害风险，局地易发生山洪、泥石流、滑坡等次生灾害。此外，各地午后至夜间易出现雷暴大风、冰雹、短时强降水等强对流天气，存在一定致灾风险。气象部门提醒，应做好交通和旅游安全管理，防范强对流天气对农牧业生产和户外活动等造成不利影响。

乔恩觉得庆幸，当时如果没有被当地工作人员拦下，后果可能不堪设想。

2026年8月26日，灾害发生后，郭宇与朋友向尼泊尔境内海拔较高的区域撤离，沿途聚集着等待通行的人们。受访者供图

救援难度较大

据公开信息，此次灾害发生地吉隆县位于西藏西南部，其中，吉隆藏布峡谷从吉隆镇一直延伸到25公里外的中尼边境热索村，25公里的长度落差为1100米，此次发生泥石流灾害的东林藏布河从峡谷中穿过。据人民日报客户端西藏频道报道，吉隆口岸海拔为1800米。

《人民日报》在2025年6月的一篇报道中写到，藏语“吉隆”意为“快乐村、舒适村”。一条地处喜马拉雅腹地的长长山谷，成为与南亚交流交往的便利通道，素称“一条吉隆沟，半部西藏史”和“一山呈四季，十里不同天”，被誉为“珠峰后花园”。当年嫁到西藏的尼泊尔尺尊公主、入藏弘法的莲花生大师和阿底峡尊者等，都由此入境。

据新华社报道，截至2026年6月23日，吉隆口岸2026年累计查验出入境人员已突破10万人次。

事故发生后，多方力量赶赴吉隆口岸救援。据新华社报道，截至8月26日17时，武警西藏总队日喀则支队140余名官兵携专业救灾设备奔赴抢险救灾一线；西藏自治区应急管理厅已调动派出152辆车、792人赶往事发地点进行应急救援；西藏消防救援总队共出动72辆车、431名消防救援人员携带搜救犬、生命探测仪、冲锋舟等救援设备赶赴现场。

“目前，除了前往口岸方向的道路受损外，周边其他方向道路均保持畅通，后方物资补给和后续增援力量机动暂不受影响。”当地一名救援人员8月26日晚告诉南方周末记者，现场目前仍在下小雨，山体存在发生次生滑坡的风险，大部队和重型装备暂时无法继续向前推进。目前已经抽调精干力量组成作业小分队，配合地方交通部门，在确保安全的前提下开展道路清淤、边坡加固和抢通保通作业。

卓明信援负责人郝南告诉南方周末记者，此次灾害救援的难点之一，是灾害源头位于高海拔地区，人力几乎无法触及，“那些地方荒无人烟，根本没有什么手段能够到达，把一个人弄上去都费劲。”

郝南认为，对于这类灾害，很难像普通地质灾害一样通过人工巡查、工程加固等方式直接消除风险，如果要从根本上规避风险，最有效的方式之一是让下游重要基础设施避开潜在灾害通道。

另据央视新闻8月27日报道，吉隆口岸方向发现堰塞湖堵塞，泥石流边缘距吉隆口岸约2.5公里，泥石流边缘的厚度接近1.5米，给后续救援带来很大困难。

郝南介绍，吉隆口岸附近有个萨勒乡，该乡必经之路在当地东林藏布河旁，如果洪水冲毁跨河道路、桥梁等基础设施，这些村庄可能暂时无法与外界联系，成为“孤岛”。

萨勒乡位于吉隆县境南部中尼边境，下辖7个行政村。据吉隆县政府官网消息，截至2021年，该乡人口为1664人。郝南说，滞留在吉隆口岸及两国边境之间的游客也是救援中同样需要重点关注的人群，这类人群目前较难掌握具体规模。

郝南告诉南方周末记者，对于已经被洪水冲毁的道路和口岸设施，短时间内恢复交通并不容易。当前救援的关键，是尽快摸清上游灾害造成的河道变化和下游受影响区域，首先确认被困村庄、人员的位置，判断哪些区域已经与外界失去联系，再结合洪水推进方向，提前组织人员和物资转移，开展救援。

8月27日，应急管理部、国家消防救援局调派中国救援队增援西藏日喀则泥石流救援。目前，中国救援队乘坐的包机已经降落日喀则。机上承载中国救援队人员111名，大部分来自北京市的消防救援队和四川省的消防救援队。携带大量救援装备。

2026年8月23日，尼泊尔境内，郭宇和当地人在查看当地塌方情况。受访者供图

冰岩崩与冰湖灾害

对于此次泥石流灾害，尼泊尔当地媒体《加德满都邮报》8月26日报道，加德满都大学教授兼气候研究员里詹·巴克塔·卡亚斯塔表示，初步评估表明，冰崩阻塞了伦德河，引发了洪水。

另据红星新闻报道，尼泊尔外交部长卡纳尔在众议院表示，洪水是由当天上午当地时间8时37分一场4.4级地震引发的大规模山体滑坡导致。不过，美国地质调查局（USGS）官网发布的信息则显示，该事件最初被报道为4.4级地震，通过对附近地震台网、长周期地震波及卫星图像的进一步分析，确定此次震动为冰川崩塌和泥石流引发，并未发生地震。

前述业内学者也指出，此次泥石流与印度查莫利“2·7”冰岩山崩-泥石流-洪流灾害有相似性，灾害成因“与冰岩崩有关”。

《中国地质灾害与防治学报》2021年发表的一篇《印度查莫利“2·7”冰岩山崩堵江溃决洪水灾害链研究》与2021年瑞士联邦森林、雪与景观研究所的相关报道综合显示，印度查莫利地区隆蒂峰海拔约5500米，有约2000万立方米的岩石发生崩塌，其中还包括一条冰量约为550万立方米的悬冰川。这场巨大的雪崩由约80%的岩石和20%的冰组成，沿着山谷和狭窄的峡谷高速冲下，与下方谷地碰撞后不断解体、铲刮沿途冰雪，并与冰川融水混合，形成泥石流。随后，大量碎屑物质在沟谷中堆积并堵塞河道，形成堰塞坝；堰塞坝溃决后，又演变为大范围洪水，最终造成下游水电站、桥梁等设施受损，死亡、失踪人数近200人。

该文分析，类似的灾害并非单一因素作用的结果，喜马拉雅山区地形陡峭、河谷狭窄，且地震活动频繁，山体内部大型结构面发育，为高位山体失稳提供了条件；冰川消融、融水增加等因素，进一步影响山体和冰雪体的稳定性。

此前，吉隆县还发生过一起洪水灾害。新华社2025年7月8日报道，8日凌晨5时45分许，西藏吉隆县境内东林藏布河河水暴涨，吉隆口岸热索桥（友谊桥）被冲毁，造成中国一侧11人失联（其中项目施工点工人9人、公路养护民工2人），另有‌6名中方人员在尼泊尔一侧失联‌，合计为17人。

一篇由中国科学院等相关学者2026年6月发表的《Transboundary outburst floods from giant supraglacial lakes over the Himalayan China–Nepal border》（《喜马拉雅山中尼边境大型冰面湖引发的跨界溃决洪水》）论文分析认为，2025年的吉隆县灾害事件，是由于气温升高带来的强烈冰川融水径流，在加速冰川消融的同时，也可能携带大量冰碛物，进而堵塞冰下排水通道。排水受阻后，湖水难以及时排出，水位可能超过历史极值，最终引发溃决。研究推测，该冰湖更可能以管涌方式发生溃决。

前述学者告诉南方周末记者，近年来喜马拉雅山区冰湖相关灾害虽然有所增多，但与东部地区的台风、洪涝灾害相比，这类灾害并非高频发生。

他解释，冰湖的水源主要来自冰川融水，通常位于高海拔地区。由于冰川融水速度相对缓慢，其短时间内形成的水量通常远小于强降雨带来的径流量，其水量主要来自湖泊长期蓄积的水体。冰湖两侧发生冰崩、滑坡等灾害时，大量冰雪、岩土突然滑入湖中，可能形成巨大的涌浪，冲击冰湖出口，进而造成溃决，“相当于几米高的涌浪一下子把出口冲坏、冲大了。”

吉隆口岸位置图。央视视频截图

预警困难

前述业内学者告诉南方周末记者，从严格的专业概念来看，此次灾害中出现的大范围、高含沙量水流，只有转化的初期时候可称之为泥石流。传统意义上的泥石流通常发生在相对较小的流域范围内，其内部含有大量泥沙、石块，具有明显的黏性，属于一种非牛顿流体。若此次灾害涉及较大范围的河流流域，大量水体裹挟泥沙、石块向下游运动，从专业角度看，更准确的表述应该是“高含沙洪流”。

虽然目前尚无法确定此次泥石流的具体原因，该学者指出，应重视冰湖的潜在风险。“目前，冰湖灾害的监测仍面临不少困难。”他说，冰湖大多位于高海拔地区，人员难以频繁前往现场开展人工巡查，部分冰湖周边还存在山体滑坡、冰崩等风险。即便开展监测，也很难准确判断具体哪一处山坡会在何时发生失稳。

据2023年中国地质调查局地学文献中心介绍，冰湖溃决（GLOF）是高山区特有的一种严重自然灾害，是西藏地区典型的地质灾害类型之一。它突发性强、规模巨大、破坏力强、防御困难、影响范围广。据统计，喜马拉雅山区是全球冰湖溃决灾害较为严重的区域之一。近50年来，该区域至少发生过二十余次较大规模的冰湖溃决事件，其中约四分之三发生在北坡，即我国西藏境内，且以冰碛湖溃决为主。

“仅西藏地区就有数千个冰湖，不可能对所有冰湖进行同等程度的精细监测。”前述业内学者说，实际工作中，通常需要综合考虑冰湖规模、周边地形、下游人口及基础设施等因素，筛选出风险较高的冰湖进行重点监测。

此外，尼泊尔曾向媒体透露高山洪水预警系统维护不足的问题。据媒体 2026年4月24日报道，尼泊尔官员承认，一套原本用于向珠峰地区数千人提供早期洪水预警的系统可能已无法正常运行，原因是长期缺乏维护。

2025年11月，印度《印度快报》援引印度理工学院布巴内斯瓦尔分校助理教授阿希姆·萨塔尔的观点称，小型冰湖溃决洪水并非尼泊尔独有，秘鲁安第斯山脉等地区也曾发生类似灾害。随着全球高山地区冰川湖泊数量及下游人口增加，识别、监测和应对这类风险尤为重要。

前述业内学者认为，对于目前尚无法准确预测发生时间的灾害，更重要的是提前识别风险、加强监测。比如对于风险较高的冰湖，可以在湖泊附近安装水位监测设备，实时掌握水位变化，并将监测数据自动传输至监测中心。一旦发现水位异常上涨，预警系统可以为下游的村庄或其他人员转移争取一定时间。

灾害发生后，身处尼泊尔一侧的游客也开始寻找安全地点。乔恩已返回吉隆小镇，此处距离事发地点二十多公里，目前他自行搭帐篷休息，等待泥石流过去。

郭宇和朋友目前暂时安置在尼泊尔境内一家中国企业提供的临时落脚处。不过，郭宇仍担心后续天气和可能发生的次生灾害，“如果今天还有下雨，或者还有山体滑坡，我们这个地方也危险。”他说，目前已取消在尼泊尔旅游的计划，准备尽快回国。

（南方周末记者王航对本文亦有贡献）

南方周末记者 郑彩琳 南方周末实习生 孙旺琪 赖桂筠

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